个人简历

副教授，1985年6月出生，工学博士。主要从事交通控制与规划、交通流组织等教学和科研相关工作。2014年7月自吉林大学交通信息工程及控制专业博士毕业，随后到吉林大学汽车工程学院动态仿真与模拟国家重点实验室开展博士后工作，于2015年12月调转到沈阳建筑大学交通工程学院进行教学工作。主持或参与的科研项目二十余项，发表论文近二十篇，其中SCI论文5篇，EI收录论文十余篇，其他论文3篇，参与申请发明专利2项。

研究领域

1.智能交通管理
2.城市道路交通设计及信号优化
3.交通组织规划

近期论文

1. Zhaowei Qu, Yan Xing, Hongyu Hu, etc. The Departure Characteristics of Traffic Flow at the Signalized Intersection . Mathematical Problems in Engineering. 2013.08. (SCI收录)
2. ZhaoWei Qu, Yan Xing, XianMin Song, etc. A Study on the Coordination of Urban Traffic Control and Traffic Assignment. Discrete Dynamics in Nature and Society. 2012.10. (SCI收录)
3. 邢岩，孙立双，纪良红，曲昭伟，刘阳，张云凤. 相邻交叉口关联度分析及建模. 北京理工大学学报. 2016.12（EI收录）
4. Xing Yan, Sun Lishuang, Liu Yang, Zhang Siqi, Ji Lianghong,Liu Weidong, Guan Xingquan. Study on the characteristics of vehicle lane-changing in the Intersection. 中国交通建模与仿真会议. 2017.10（EI收录）
5. Xing Yan, Wang Jinling, Bian Shuai, Liu Weidong, Bai Zhu. Decision Analysis of Driver's Driving Based on Bayesian Theory. GITSS2017. 2017.08（EI收录）
6. Xing Yan, Sun Lishuang, Liu Yang, Zhang Siqi, Ji Lianghong, Liu Weidong, Guan Xingquan. A control method of signalized intersection based on the backward stopline. 中国交通建模与仿真学术研讨会. 2017.10（EI收录）
7. 纪良红、邢 岩、付佳璐、殷 旭、种发光、覃玉海. 沈阳238路公交停靠站间距优化设计. 中国智能交通年会. 2017.11
8. 关醒权、邢 岩、纪良红、张云凤. 基于Transcad的城市公交客流预测. 中国智能交通年会. 2017.11
9. ZhaoWei QU, Yan Xing, Hongyu HU, etc. Study On The Relationship Between Urban Road Network Service Level and Capacity. Proceedings of CICTP 2012. 2012.05. （EI收录）
10. Yan Xing, zhenhai Gao, ZhaoWei QU, etc. Study on Vehicle Delay Based on the Vehicle Arriving Distribution at Entrance Lanes of Intersection.Transportation Research Procedia. 2015.12. （EI收录）
11. 邢岩，尉明丽，张虎，曲昭伟等. 上下游交叉口间机动车流量关系分析. 吉林大学博士生论坛. 2013.01
12. Yan Xing, Hu Zhang, Mingli Wei, etc. Study on the vehicle Arriving Characteristics Based on driving psychology feature at the end of the green signal. Information Science and Management Engineering II. 2014.03.
13. 饱和度约束的单点有限公交优先控制策略. 别一鸣，王殿海，宋现敏，邢岩. 西南交通大学学报. 2011.08.（EI收录）
14. 曲昭伟，段宇洲，宋现敏，陶鹏飞，邢岩. 多车道环形交叉口车头时距分布模型. 吉林大学学报(工学版). 2015.05（EI收录）
15. 曲昭伟，段宇洲，宋现敏，邢岩. 环形交叉口通行能力研究综述及展望（Review and Outlook of Round about Capacity）. 交通运输系统工程与信息. EI.2014.10.（EI收录）16. Zhaowei QU, Yuzhou DUAN, Xianmin SONG, Yan XING, etc. Effect of Traffic Volume on Headways at a Single-Lane Roundabout Based on VISSIM Simulation. ICTIS 2013 © ASCE 2013. 2013.09（EI收录）
17. Pengfei Tao, Hongyu Hu, Zhenhai Gao, Xin Liu, Xianmin Song, Yan Xing, etc The Research of the Driver Attention Field Modeling. Discrete Dynamics in Nature & Society. 2014.01(SCI收录)
18. Pengfei Tao, Hongyu Hu, Zhenhai Gao, Zhihui Li, Xianmin Song, Yan Xing. An Improved General Motor Car-Following Model considering the Lateral Impact Advances in Mechanical Engineering. 2014.07(SCI收录)