个人简历

教育经历
2006/09-2011/07，哈尔滨工业大学，电机与电器，博士
2004/09-2006/07，哈尔滨工业大学，电工理论与新技术，硕士
2000/09-2004/07，太原理工大学，电气工程及其自动化，本科
工作经历
2017/06至今，沈阳建筑大学，机械工程学院，副教授
2011/08-2017/05，中航沈飞民用飞机有限责任公司，高级工程师
成果奖励
2017年，沈阳市科技进步二等奖，民用飞机复合材料整体油箱综合技术研究，2016J-2-7-6
2014年，沈飞民机公司科研课题三等奖，基于CFD软件的机载惰性气体发生系统的惰化分析

研究领域

1.数控机床主轴系统
2.机电一体化/机器人技术
3.等离子体技术

近期论文

Daren Yu, Jie Li, et al. Experimental Study on the Effects of Magnetic Field Topography near Channel Exit on Plume Divergence of Hall Thrusters. Plasma Science Technology.vol.11,No.6, 2009 (SCI)
Daren Yu, Jie Li, et al. Study on the relation between discharge voltage and magnetic field topography in a Hall thruster discharge channel. Contribution to Plasma Physics. vol.49(6),pp413-421,2009 (SCI)
李杰, 宁中喜, 于达仁, 李勇. 霍尔推力器通道宽度对电离特性的影响.推进技术.2011(EI)
杨晓东，于达仁，李杰，侯安平.单线圈小功率SPT设计及实验.推进技术. vol.32(6), pp:781-787,2011(EI)
丁永杰，扈延林，宁中喜，颜世林，李杰，真空室氢组分背压对霍尔推力器等离子体束聚焦特性的影响研究.推进技术.vol.36(4),pp:635-640,2015(EI)
李杰，张宇，刘媛媛. 基于FTFAM的飞机燃油箱可燃性暴露率影响因素研究. 航空科学技术.2015
李杰, 吴晓莉, 赵闯, 张宇. 降低飞机燃油箱可燃蒸气的设计方法研究. 机械设计.2015
李杰. 飞机燃油箱机队平均可燃性暴露率计算方法. 沈阳航空航天大学学报. 2015
张宇, 李杰, 王莹莹, 刘媛媛. 民用飞机设计中界面控制数据集的应用. 科技创新导报. 2015
Erjie Nie, Jie Li*, et al.Three dimensional point cloud hole repairing strategy for binocular stereo reconstruction.IEEE-ROBIO. 2017 (EI)
李杰, 于达仁, 李勇. 霍尔推力器通道宽度对放电通道内部等离子体参数影响的数值模拟研究. 第六届中国电推进会议. 2010
李杰, 于达仁, 李勇. 缓冲腔结构对霍尔推力器放电通道入口参数分布的影响. 哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院第三届博士生学术论坛. 2010
李杰, 于达仁. 大高径比Hall推力器性能研究. 中国物理学会年会. 2008
于达仁, 李杰. SPT出口处磁力线倾斜角对羽流发散角的影响研究. 中国工程热物理学会年会. 2008
李杰, 魏建国, 于达仁. 霍尔推力器近场羽流发散角的光谱诊断方法与应用. 第四届中国电推进会议. 2008
Jie Li, Da-Ren Yu, et al. Study on Plasma Lens of Hall Thrusters in Different Operating Modes. 30th International Electric Propulsion Conference, Florence, Italy, 2007
李杰, 魏建国, 于达仁. SPT羽流近场区发散角的光学测量. 中国物理学会年会. 2007
于达仁, 扈延林, 李玉全, 李杰. 霍尔推力器运行参数对通道腐蚀影响的数值分析. 第十三届全国等离子科学技术会议. 2007
[10]李杰, 于达仁. 霍尔推力器在变工况条件下的聚焦磁场研究. 第三届中国电推进会议. 2006
李玉全, 于达仁, 李杰. Hall推进器器壁外角演化稳定性及其腐蚀作用评估. 第二届中国电推进会议. 2006
武志文，李鸿，李杰，A.I.Bugrova，于达仁. 磁镜效应对等离子体发动机近壁传导的影响. 第二届中国电推进会议. 2006