学科专业道路与铁道工程赵全满，2015年毕业于长安大学道路与铁道工程专业，获工学博士学位，主要从事路面结构与材料方面的相关研究，在CRCP冲断区域开裂及剥落机理、井周路面破坏机理、路面行车舒适性评价、沥青路面养护技术等方面取得了一定的研究成果。教育及工作经历2019/09- 至今，山东建筑大学，交通工程学院，副教授2016/02- 2019/09，山东建筑大学，交通工程学院，讲师2010/09 - 2015/07，长安大学，导师：张洪亮，高江平，硕博2006/09 - 2010/07，山东建筑大学，交通工程专业，本科主持或参加科研项目近年来，作为项目负责人主持山东省自然科学基金项目、山东省交通运输科技计划项目、山东省住房和城乡建设厅研究开发项目等多项。作为项目主要完成人参与国家自然科学基金项目2项，山东省重点研发计划项目1项，山东高速集团有限公司科技计划项目、中路高科公路技术有限公司项目等横向课题多项，部分代表性项目如下：[1] 山东省自然科学基金资助项目（ZR2018BEE039），主持；[2] 山东省交通运输科技计划项目（2021B24），主持；[3] 山东省住房和城乡建设科技计划项目（2018-K4-01），主持；[4] 山东建筑大学博士科研基金项目（Z0301），主持；[5] 山东建筑大学研究生教育质量提升计划资助项目（201107），主持；[6] 国家自然科学基金资助项目（51709160，51808322），参与；[7] 山东省重点研发计划（2019GSF109067），参与；[8] 山东省高校科技计划项目（ZG05），参与；[9] 山东省济南市企业技术创新项目（202060100966），参与；[10] 河北省太行山等高速公路项目路基工程技术咨询（H18042Z0101），参与。近年来，在《Road Materials and Pavement Design》、《Shock and Vibration》、《Advances in Materials Science and Engineering》、《长安大学学报（自然科学版）》、《公路交通科技》、《北京工业大学学报》等学术期刊上发表论文20余篇，其中SCI、EI检索10篇，CSCD收录9篇申请专利及获奖申请专利10余项，其中发明专利6项。获第六届江苏省大学生交通科技大赛三等奖1项，山东建筑大学第八届交通科技大赛一等奖1项，校级优秀指导教师二等奖2项等。主讲课程《路基路面工程》（本科）；《专业软件实习》（本科）；《路面养护新技术》（研究生）等。
研究领域
路面结构与材料""
近期论文
[1] Evaluation of the chemical composition and rheological properties of bio-asphalt from different biomass sources[J]. Road Materials and Pavement Design, 2021.（SCI，通讯作者）[2] Damage Evaluation of the Paving around Manholes under Vehicle Dynamic Load [J]. Advances in Materials Science and Engineering, 2020. （SCI，通讯作者）[3] Response Characteristics Analysis and Fatigue Life Assessment of Asphalt Pavement around the Manhole[J]. Shock and Vibration, 2020, 2020: 1-19.（SCI，第2作者）[4] Driving Comfort Evaluation for Manhole Covers and Pavement around Manholes [J]. Advances in Materials Science and Engineering, 2019.（SCI，第1作者）[5] 城市道路检查井井周路面破坏机理[J].重庆交通大学学报(自然科学版), 2021.（CSCD，第1作者）[6] 基于两尺度模型的CRCP冲断区域剥落研究[J]. 长安大学学报(自然科学版),2018.（CSCD，第1作者）[7] 基于离散元的水泥混凝土细观模拟试验[J]. 公路交通科技,2016.（CSCD，第1作者）[8] CRCP冲断区域后续开裂及影响因素分析[J]. 北京工业大学学报,2016. （CSCD，第1作者）[9] 基于平整度的CRCP冲断区域维修标准研究[J]. 公路交通科技，2015. （CSCD，第1作者）[10] 多锤头破碎机作用下旧水泥路面的力学响应[J]. 合肥工业大学学报: 自然科学版, 2014. （CSCD，第1作者）
