个人简历

教育背景\r
1995.8-1998.10 东北大学资源与土木工程学院 获安全技术及工程专业博士学位\r
1992.9-1995.7 淮南矿业学院 采矿工程系 获安全技术及工程专业硕士学位\r
1988.9-1992.7 湘潭矿业学院 采矿工程系 获矿山通风与安全专业学士学位\r
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工作经历\r
2015.9-至今 清华大学工程物理系 研究员\r
2013.12-2014.3 美国 加州理工学院 访问学者\r
2011.6-2015.9 中国安全生产科学研究院 交通安全研究所 所长 \r
2005.9 被国家安全生产监督管理总局破格晋升为教授级高级工程师\r
2005.3-2011.6 中国安全生产科学研究院 公共安全研究所 副所长\r
2003.6-2005.3 中国安全生产科学研究院 安全评价中心 副主任\r
2001.3-2003.6 中国安全生产科学研究院 粉尘研究室 副教授\r
2001.1 中国科学技术大学 副教授\r
1998.10-2001.3 中国科学技术大学 火灾科学国家重点实验室 博士后\r
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奖励与荣誉\r
2012年获“中国职业安全健康协会科学技术奖一等奖”（1/15）\r
2012年获“北京市科学技术奖二等奖”（1/10）\r
2013年获“中国职业安全健康协会科学技术奖一等奖”（1/15）\r
2015年获“国家安监总局第六届安全生产科技成果奖一等奖”(5/15)\r
2015年获“中国职业安全健康协会科学技术奖一等奖”（2/15）\r
2016年获“中国职业安全健康协会科学技术奖一等奖”（2/15）\r
2017年获“中国职业安全健康协会科学技术奖一等奖”（6/15）\r
2020年获“中国安全生产协会科技进步奖一等奖” （2/15）\r
2013年 科技部“创新人才推进计划”中青年科技创新领军人才\r
2013年 中组部“万人计划”科技创新领军人才\r
2014年 国家杰出青年科学基金项目获得者\r
2020年获清华大学优秀班主任二等奖

研究领域

"公共安全、地铁安全科学与工程、地下工程安全、煤田火灾、古人类用火可能性等。"

近期论文

Zhong Maohua, Fu Tairan, Illegal mining could revive Xinjiang's coalfield fires, Nature, 2008, 451(7174): 16-16.\r
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J. Chen, C. Liu, Y. Meng, M. Zhong，Multi-Dimensional evacuation risk evaluation in standard subway station, Safety Science, 2021, 142: 105392.\r
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Zhou Y, Li Z, Meng Y, Li Z, and Zhong M, Analyzing spatio-temporal impacts of extreme rainfall events on metro ridership characteristics. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 577 (2021): 126053.\r
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Liu C, Zhong M, Tian X, Zhang P, Li S. Study on emergency ventilation for train fire environment in metro interchange tunnel. Building and Environment. 2019, 147:267-283.\r
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Y Yang, Z Long, H Cheng, J Chen, C Liu, M Zhong, Experimental and numerical study of smoke temperature distribution characteristics in a sloped tunnel, Sustainable Cities and Society, 2021,73: 103091.\r
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P Qiu, Z Long, C Liu, Y Yang, X Tian, M Zhong, Full-scale experiment on smoke propagation in metro station tunnel fire under opening the platform screen doors，Tunnelling and Underground Space Technology, 2021, 107: 103662.\r
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Y Meng, X Tian, Z Li, W Zhou, Z Zhou, M Zhong. Comparison analysis on complex topological network models of urban rail transit: A case study of Shenzhen Metro in China. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2020, 559: 125031.\r
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田向亮，钟茂华，刘畅，李全明，不同阻塞条件下的隧道火灾全尺寸实验研究，煤炭科学技术，2021, 49(2): 93-101.\r
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龙增，钟茂华，杨宇轩等，地铁多线换乘车站火灾模型实验研究-（3）平行换乘车站火灾，中国安全生产科学技术，2020，16(10): 12-19.\r
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李丹辰，刘畅，周志杰，田向亮，陈俊沣，钟茂华，地铁四线换乘枢纽高峰客流火灾疏散模拟研究，中国安全生产科学技术，2019，15(9): 12-19.\r
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李子浩，田向亮，黎忠文，周炜，周志杰，钟茂华，基于客流规律的地铁车站客流风险分析，清华大学学报(自然科学版)，2019，59(10): 854-860.\r
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程辉航，刘畅，陈俊沣，钟茂华，全自动运行城市轨道交通车站噪声评价，清华大学学报(自然科学版)，2020，60(1):18-24.\r
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钟茂华，史聪灵，高星，吴新智，陈福友，张双权，张兴凯，JOHN W. Olsen，周口店北京猿人用火的可能性，科学通报，2014，59(15):1477-1477.\r
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钟茂华，刘畅，史聪灵，地铁火灾全尺寸实验研究进展综述，中国安全科学学报，2019，29(10): 51-63.