杨磊，男，1987年生，江苏南通人，中共党员，荷兰代尔夫特理工大学航空交通工程领域联培博士，南京航空航天大学助理研究员，硕士生导师，博士生协作导师，中国民航局机场容量评估和航空物流专家。研究方向主要包括：空中交通流理论与调配技术、复杂空中交通系统建模、先进空域系统规划与自主运行、机场群空地一体化运行控制等。近年来，以第一作者/通讯作者身份在Transportation Research Part B、C、ATM Seminar等国内外高水平期刊和国际会议发表论文30余篇；出版航空领域科学专著2部，参与编撰中央空管委空中交通管理培训教材1部；申请和授权国家发明专利10余项；以项目负责人身份主持国家自然科学基金、江苏省自然科学基金、民航安全能力建设项目等多项国家和省级科研项目，以核心骨干人员身份参与中欧航空科技合作项目、国家重点研发计划、中央空管委科技项目、地区空管局和机场科研课题等纵/横向科研项目30余项；研究成果应用于北京大兴机场规划建设与运行、国家空域精细化管理改革等国家重大工程，获国家教育部科技进步奖二等奖（排名第4）和南京航空航天大学科学技术奖二等奖（排名第3）等科技奖励。教育经历2012.42018.6南京航空航天大学-荷兰代尔夫特理工大学交通运输规划与管理工学博士学位2009.92012.3南京航空航天大学交通运输规划与管理工学硕士学位科研项目面向多维性能的柔性空域与航迹互适应机理与调控方法获奖信息教育部科技进步奖二等奖
[1]杨磊.Empirical Exploration of Air Traffic and Human Dynamics in Terminal Airspaces[J].Transportation Research Part C: Emerging Technologies,84:219-244[2]杨磊.Fundamental Diagrams of Airport Surface Traffic: Models and Applications[J].Transportation Research Part B: Methodological,2017,106:29-51[3]Network Flow Dynamics Modeling and Analysis of Arrival Traffic in Terminal Airspace[J].IEEE ACCESS,2019,7(1):73993-74016
