个人简历

陈静，2002年毕业于吉林大学车辆工程专业，获工学博士学位，同年6月留校任教。2004年评为副教授，2009年评为教授。2011.9-2012.9在美国密歇根大学做访问学者。主要从事汽车结构轻量化优化设计、汽车NVH性能仿真分析与控制等方面的研究工作。获得中国商业联合会科学技术奖特等奖一项，教育部高等学校科学研究优秀成果奖二等奖1项，国家科技进步二等奖1项，中国机械工业科学技术一等奖1项、二等奖4项；承担国家重点研发计划项目、国家自然科学基金、国家“863”计划、省部级及企业合作项目20余项；发表学术论文30余篇；获得发明专利及软件著作权10余项，参编教材3部。
教育经历
[1] 1999.3-2002.6
吉林大学 | 车辆工程
[2] 1996.8-1999.3
吉林工业大学 | 车辆工程
[3] 1992.9-1996.7
吉林工业大学 | 其他
工作经历
[1] 2002.6-2004.9
汽车工程学院 | 吉林大学
[2] 2004.9-2009.9
汽车工程学院 | 吉林大学
[3] 2011.9-2012.9
University of Michigan
[4] 2009.9-至今
吉林大学汽车工程学院

研究领域

[1]汽车结构设计理论与轻量化技术:
采用结构设计理论与优化、参数化建模和多学科优化轻量化设计方法， 研究在提高产品性能的同时，能有效地减轻汽车车身及底盘零部件结构重量的各种轻量化新材料、新结构及新工艺的应用技术。
[2]汽车NVH分析与控制:
研究汽车NVH正向设计方法，进行基于正向设计驱动的车外噪声的分析预测与评价，车身低频声振特性匹配优化和车内中高频噪声分析、预测；研究车内噪声主被动控制以及车内声品质评价与控制方法。""