个人简历

教育背景：
2014.12获得华南理工大学土木与交通学院交通信息工程及控制专业博士学位
2003.06获得长安大学公路学院交通运输规划与管理专业硕士学位
2000.07获得长安大学公路学院交通工程专业学士学位
工作经历：
2003.07-2006.07华南理工大学土木与交通学院助教
2006.07-至今华南理工大学土木与交通学院讲师
奖励荣誉：
2014-2015年度获校级教学优秀二等奖
教学工作概况：
主讲本科生课程：《运筹学》、《交通工程》（双语）、《综合实验》、《交通规划》、《交通工程设施设计》、
《系统工程》、《运输经济学》、《运输组织学》、
主讲研究生课程：《专业英语》
科研概况及项目：
主持项目：
[1] 2012，单线组合调度及公交区域调度的关键问题研究，中央高校基本科研项目
[2] 2014，广东省高速公路服务区危化品车辆定点停靠规划研究，企业项目
[3] 2015，公交区域调度的关键理论问题研究，中央高校基本科研项目
参与项目：
[1] 2003，广东省公路班车客运退出机制研究，广东省交通厅
[2] 2004，广东省道路运输现代化研究，广东省交通咨询服务中心
[3] 2004，广州开发区公共交通规划及近期实施方案研究，广州开发区城市规划信息编研中心
[4] 2007，系统解决城市交通拥堵问题的思路与对策，广州市人民政府办公厅
[5] 2007，澳门新福利巴士公司公交线网优化方案研究，澳门新福利巴士公司
[6] 2007，综合公共交通网络运营优化技术，国家863发展计划项目
[7] 2008，珠江三角洲区域经济一体化综合运输体系研究，广东省交通厅
[8] 2009，肇庆市出租车发展规划研究，肇庆市交通局
[9] 2011，公交运营分析及优化调度系统开发，广州第二巴士公司技术咨询项目
[10] 2012，基于可拓Petri网的复杂动态城市公交调度建模及仿真，国家自然科学基金项目
[11] 2013，广州市萝岗区公交系统专项规划项目，广州市萝岗区交通局
[12] 2015，不确定信息环境下的公交调度鲁棒优化及控制策略，国家自然科学基金项目
[13] 2016，广东省城市公共交通标准规范体系前期研究，广东省交通运输规划研究中心

研究领域

公交运营调度、公共交通规划与管理、公路交通运输与管理""

近期论文

[1]郝小妮，靳文舟，查靓考虑客流量差异的区域公交车辆调度，华南理工大学学报（自然科学版），2014,42（8）：112-120.（EI）
[2]Hao,Xiaoni , Jin, Wenzhou, Wei, Ming. Max-min ant system for bus transit multi-depot vehicle scheduling problem with route time constraints. 10th World Congress on Intelligent Control and Automation, Beijing, 2012.7. (EI)
[3] Yang, Yazao,Hao, Xiaoni, Luo junshao. Traffic impact analysis of road construction based on vissim. 2012 International Conference on Advanced Materials Design and Mechanics, Xiamen, 2012. 6. (EI)
[4] Yang, yazao, Si, hailin, Hao, xiaoni, Luo, junshao. Traffic impact simulation for road construction project. Telkomnika-Indonesian Journal of Electrical Engineering, 2012, v 10,n 8, p 2176-2182. (EI)
[5]杨亚璪，靳文舟，郝小妮，田晟求解集送货可拆分车辆路径问题的启发式算法，华南理工大学学报（自然科学版），2010,38（3）：58-63.（EI）