刘建华
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资料介绍
个人简历
湖南省高校青年骨干教师、湖南工业大学校级“十三五”重点学科方向带头人,现任轨道交通学院院长。受教育经历2009/09-2013/7,中南大学,控制科学与工程,博士2006/09-2009/06,中南大学,检测技术与自动化装置,硕士2000/09-2004/06,湘潭大学,测控技术与仪器,本科研究工作经历2016/08-至今,湖南工业大学,轨道交通学院,副教授2013/08-2016/07,湖南工业大学,电气与信息工程学院,讲师工作业绩主持国家自然科学基金1项、湖南省自然科学基金面上项目1项、湖南省教育厅科学研究优秀青年项目1项、中车国家重点实验室开放基金子课题1项;作为主要研究成员,参与国家863计划、国家自然科学基金杰出青年项目、国家自然科学基金面向项目等国家级课题8项。公开发表学术论文近30篇,其中SCI、EI检索近20篇。目前承担和参与的主要在研科研项目:1. 国家自然科学基金青年项目,61503131,锌沸腾焙烧余热发电过程的燃煤锅炉工况高效迁移方法,2016/01-2018/12, 22万元,结题,主持2. 湖南省教育厅优秀青年科研项目,重载机车轮轨黏着故障分级检测与定位方法,18B303,2018/09-2020/08,3万元,在研,主持3. 湖南省自然科学基金面上项目,锌沸腾焙烧余热发电过程的燃煤锅炉控制变化总量最小化操作优化,2018/01-2020/12, 5万元,在研,主持4. 中车国家重点实验室开放基金子课题,永磁同步牵引系统逆变器及控制装置故障诊断及容错控制研究,在研,主持5. 国家自然科学基金面上项目(61773159),面向重载机车轮轨粘着利用的异常检测及高性能容错控制,2018/01-2021/12,在研,参与讲授课程本科生课程:《虚拟仪器》、《智能仪器基础》、《机车牵引与传动》研究生课程:《牵引与控制》研究领域
主要从事电力牵引、传动与控制方面的理论及应用技术研究与开发工作""近期论文
[1] 刘建华, 何静. 重载机车轮轨黏着检测技术[M]. 西南交通大学出版社, 2018.[2] 何静, 刘建华(通信作者), 张昌凡. 重载机车轮轨黏着利用技术研究综述[J]. 铁道学报, 2018.(EI,领域内顶尖期刊)[3] Yongfang Xie, 刘建华(通信作者), Changfan Zhang, et al. Codewords Distribution-Based Optimal Combination of Equal-Average Equal-Variance Equal-Norm Nearest Neighbor Fast Search Algorithm for Vector Quantization Encoding[J]. IEEE Transactions on Image Processing, 2016.(SCI、EI检索,JCR 1区)[4] 刘建华, Wei-hua Gui, Yong-fang Xie, Chun-hua Yang. Dynamic Modeling of Copper Flash Smelting Process at a Smelter in China. Applied Mathematical Modelling, 2014. (SCI、EI检索,JCR 1区)[5] Zhongshen Chen, Jing He, 刘建华(通信作者), et al. Switching Delay in Self-Powered Nonlinear Piezoelectric Vibration Energy Harvesting Circuit: Mechanism, Effects and Solution[J]. IEEE Transactions on Power Electronics, 2019.(SCI、EI检索,JCR 1区)[6] Changfan Zhang, Zhenzhen Lin, 刘建华, et al. Consensus-Based Total-Amount Cooperative Tracking Control for Multi-Motor Locomotive Traction System[J]. Journal of the Franklin Institute, 2019. (SCI、EI检索,JCR 1区)[6] Zhongsheng Chen, 刘建华(通信作者), Chi Zhan, et al. Reconstructed Order Analysis-Based Vibration Monitoring under Variable Rotation Speed by Using Multiple Blade Tip-Timing Sensors[J]. Sensors, 2018. (SCI、EI检索,JCR 2区)[7] Jing He, Guangwei Liu, 刘建华, et al. Identification of a Nonlinear Wheel/Rail Adhesion Model for Heavy-Duty Locomotives[J]. IEEE Access, 2018. (SCI、EI检索,JCR 1区)[8] 刘建华, Wei-hua Gui, Yong-fang Xie, Zhao-hui Jiang*. Solving the Transient Cost-Related Optimization Problem for Copper Flash Smelting Process with Legendre Pseudospectral Method. Materials Transactions, 2013. (SCI、EI检索)[9] Jing He, Lin Mi, 刘建华(通信作者), et al. Ring Coupling-Based Collaborative Fault-Tolerant Control for Multi-Robot Actuator Fault[J]. International Journal of Robotics and Automation, 2018. (SCI、EI检索)[10] Zhang Changfan, Cheng Xiang, 刘建华, et al. Deep Sparse Autoencoder for Feature Extraction and Diagnosis of Locomotive Adhesion Status[J]. Journal of Control Science and Engineering, 2018.(SCI、EI检索) 相关热点
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