徐小明
近期热点
资料介绍
个人简历
教育背景1.2014/09–2015/09,南加州大学(美国),工业工程系,联合培养博士生2.2011/09–2016/01,北京交通大学,交通运输学院,硕博连读3.2006/09–2010/06,安徽建筑大学,数理学院,学士工作经历2016年3月起,合肥工业大学,助理研究员主讲课程《运筹学》《城市轨道交通系统运营管理》科研项目[1]高速铁路列车流优化控制模型与算法研究,国家自然科学基金“面上”项目(项目号:71271022).(参加)[2]轨道交通运输管理,国家自然科学基金“优秀青年基金”项目(项目号:71422002).(参加)[3]动态不确定路径优化模型与算法及其在交通应急管理中的应用,国家自然科学基金“面上”(项目号:71271020).(参加)[4]列车运行综合优化控制技术-列车运行综合优化控制模型与算法研究,国家“863”项目(项目号:2011AA110502).(参加)二、授权专利[1]李克平,叶晶晶,李想,徐小明.一种城市轨道交通列车运行优化控制模拟方法和系统[P].中国专利:ZL201310116378.3,2015-10-28研究领域
研究方向交通运输规划与管理、公共开通、智能网联交通近期论文
在TransportationResearchPartB等SCI/EI检索期刊发表论文十余篇,获授权专利一项一、发表论文[1]XuXiaoming,LiKeping,YangLixing.Schedulingheterogeneoustraintrafficondoubletrackswithefficientdispatchingrules[J].TransportationResearchPartB:Methodological,2015,78,364-384.(SCI检索)[2]XuXiaoming,LiKeping,YangLixing.Reschedulingsubwaytrainsbyadiscreteeventmodelconsideringservicebalanceperformance[J].AppliedMathematicalModelling,,2016,40(2):1446-1466.(SCI检索)[3]XuXiaoming,LiKeping,LiXiang.Amulti-objectivesubwaytimetableoptimizationapproachwithminimumpassengertimeandenergyconsumption[J].JournalofAdvancedTransportation,2016,50(1):69-95.(SCI检索)[4]XuXiaoming,LiKeping,LiXiang.Researchonpassengerflowandenergyconsumptioninasubwaysystemwithfuzzypassengerarrivalrates[J].JournalofRailandRapidTransit,2015,229(8),863–874.(SCI检索)[5]XuXiaoming,LiKeping,YangLixing,YeJingjing.Balancedtraintimetablingonasingle-linerailwaywithoptimizedvelocity[J].AppliedMathematicalModelling,2014,38(3),894-909.(SCI检索)[6]XuXiaoming,LiKeping,YangLixing.Discreteeventmodel-basedsimulationfortrainmovementonasingle-linerailway[J].ChinesePhysicsB,2014,23,080205.(SCI检索)[7]XuXiaoming,LiKeping,ZhengXun,ZhaoLe.China’srailwaysenergysaving:currentstatusanddevelopmenttrends[C].2012IEEEInternationalConferenceonSOLI,DOI:10.1109/SOLI.2012.6273540.(ISTP检索)[8]ShaoFubo,LiKeping,XuXiaoming.Railwayaccidentsanalysisbasedontheimprovedalgorithmofthemaximalinformationcoefficient[J].IntelligentDataAnalysis,2015.(SCI检索)[9]WangYuanfeng,LiKeping,XuXiaoming,ZhangYurong.TransportenergyconsumptionandsavinginChina[J].RenewableandSustainableEnergyReviews,2014,29,641-655.(SCI检索)[10]ZhaoLe,LiKeping,YeJingjing,XuXiaoming.Optimizingthetraintimetableforasubwaysystem[J].JournalofRailandRapidTransit,2015,229(8)852–862.(SCI检索).[11]胡辉,李克平,徐小明.基于随机机会规划约束的机车减排技术评价优化模型研究[J].铁道学报,2012,34,10-15.(EI检索)为TransportationResearchPartC、InformsSciences、AppliedMathematicalModelling等SCI/EI期刊审稿人 相关热点
最新收录
- 拉斐尔·纳达尔 05-29
- 安德烈·阿加西 05-29
- 罗杰·费德勒 05-29
- 樱坂凛花 (桜坂りんか R 05-27
- 优里なお(优里奈央,Yur 05-27
- 夕美紫苑(夕美しおん Sh 05-27
- 椎名美优(椎名みゆ) 05-27
- 就是阿朱啊 05-27
- 樱若菜(さくらわかな) 05-27
- 河西圣奈(河西聖奈) 05-27