个人简历

教育背景
2001.09-2005.06吉林大学本科；
2006.09-2011.06中国科学技术大学工程学院硕博；
工作经历
2011.07至今合肥工业大学主讲课程
《运筹学》
《交通运输系统工程》

科研项目

主持国家自然科学基金2项、教育部博士点基金1项、中央高校科研专项1项.学术成果
发表学术论文10余篇，其中SCI或EI检索论文10余篇

研究领域

研究方向
1、复杂网络交通流
2、道路交通流

近期论文

一、网络交通路径诱导策略
1、XiangLing(凌翔),Mao-BinHu,RuiJiangandQing-SongWu,“Globaldynamicroutingforscale-freenetworks”,PhysicalReviewE.81,016113(2010).
2、XiangLing(凌翔),Mao-BinHu,RuiJiang,Rui-LiWangandQing-SongWu,“Pheromoneroutingprotocolonascale-freenetwork”,PhysicalReviewE.80,066110(2009).
3、XiangLing(凌翔),RuiJiang,XiongWang,Mao-BinHuandQing-SongWu,“Trafficofpacketswithnonhomogeneouslyselecteddestinationsinscale-freenetwork”,PhysicaA.387,4709(2008).
4、XiangLing(凌翔),Mao-BinHuandJian-XunDing,“Effectsofnodebufferandcapacityonnetworktraffic”,Chinese.Physics.B.21,098902(2012).
5、Mao-BinHu,HenryLay,XiangLing(凌翔),RuiJiang,“PheromoneStaticRoutingStrategyforComplexNetworks”,Chin.Phys.Lett.29,128902(2012).
6、Cai-HongKai,Jian-ChengLong,XiangLing(凌翔),Mao-BinHu,“Upperboundofnetworkcapacityandastaticoptimalpacketroutingstrategy”,PhysicaA.401,174(2014).
二、网络交通动力学
7、XiangLing(凌翔),Mao-BinHu,Jian-XunDing,QinShiandRuiJiang,“Effectsoftargetroutingmodelontheoccurrenceofextremeeventsincomplexnetwork”,EuropeanPhysicalJournalB.86,146(2013).
8、XiangLing(凌翔),“Effectofmixingassortativityonextremeeventsincomplexnetworks”,Chin.Phys.Lett.31,068901(2014).
9、Mao-BinHu,XiangLing(凌翔),RuiJiang,Yong-HongWuandQing-SongWu,“Dynamicalhysteresisphenonmenaincomplexnetworktraffic”,PhysicalReviewE.79,047101(2009).
10、Xing-LiJing,XiangLing(凌翔),Jian-ChengLong,QinShiandMao-BinHu,“Meanfirstreturntimeforrandomwalksonweightednetworks”,InternationalJournalofModernPhysicsC.26,1550068(2015).
11、Xing-LiJing,XiangLing(凌翔),Mao-BinHuandQinShi,“RandomWalksonDeterministicWeightedScale-FreeSmall-WorldNetworkswithaPerfectTrap”,Chin.Phys.Lett.31,080504(2014).
三、网络交通资源优化配置
12、XiangLing(凌翔),Mao-BinHu,Wen-BoDu,RuiJiang,Qing-SongWu,“Bandwidthallocationstrategyfortrafficsystemsofscale-freenetwork”,PhysicsLetterA.374,4825(2010).
13、XiangLing(凌翔),Mao-BinHu,Jian-ChengLong,Jian-XunDingandQinShi,“Trafficresourceallocationforcomplexnetworks”,Chinese.Physics.B.22,018904(2013).