个人简历

杨娜，女，1982年1月生，汉族；中国汽车工程学会会员，哈尔滨工业大学（威海）道路交通事故鉴定研究所负责人，中国法学会会员。
教育经历
2000.9-2004.7，哈尔滨工业大学，机械设计制造及其自动化专业（汽车方向），本科
2004.9-2006.7，哈尔滨工业大学，车辆工程专业，硕士
2018.1，获得哈尔滨工业大学 车辆工程专业 博士学位
工作经历
2006.7-至今，哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院
2018.9-2020.10，中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司+天津大学，博士后
科研项目
（1）基于流固耦合模型的汽车-二轮电动车碰撞事故骑车人头部损伤机理与损伤评价研究，国家自然科学基金青年科学基金项目，26万元，2020.1-2022.12，负责人
（2）基于激光雷达感知的复杂工况移动平台开发，企业横向，206万元，2018.9-2020.5，负责人
（3）汽车-二轮机动车碰撞事故再现及汽车人头部损伤机理研究，威海市科研创新基金，6万元，2019.10-2021.10，负责人
（4）汽车安全前沿技术研究，企业横向，18万元，2013.10-2015.6，负责人
讲授课程
本科生课程：
汽车构造
汽车设计
汽车物流基础
研究生课程：
汽车安全工程
出版物
汽车制造工艺，北京大学出版社，2008.11，赵桂范、杨娜主编
汽车制造工艺（第2版），北京大学出版社，2013.4，赵桂范、杨娜主编
教学成果
研究生教学研究项目：研究生“产学研”联合培养模式研究与实践，2018.7-2020.6，已结题

研究领域

汽车碰撞安全、行人/乘员保护、车路协同等"（1）汽车主被动安全
（2）行人保护/损伤机理
（3）轻量化电池系统与安全
（4）车路协同"

近期论文

Na Yang, Yan Li, Tao Liu, Jianfeng Wang, Hongguang Zhao. Analysis of fatal factors inflfluencing accidents involving two-wheel electric vehicle drivers at intersections[J].Legal Medicine，2020，45:101696.（SCI）
Jianfeng Wang, Chengyang Shi, Na Yang*, Haonan Sun, Yiqun Liu, Baoyu Song. Strength, stiffness, and panel peeling strength of carbon fiber-reinforced composite sandwich structures with aluminum honeycomb cores for vehicle body, Composite Structures, 2018,184:1189-1196（SCI）
Jianfeng Wang, Na Yang*, Jinghui Zhao, Dafang Wang, Yongtai Wang, Kun Li, Zhongqing He ,Baoming Wang. Design and experimental verification of composite impact attenuator for racing vehicles,Composite structures, 2016, 141:39-49（SCI）
Na Yang, Jianfeng Wang*, Guifan Zhao, Yuan Zhong and Dafang Wang. Experimental study of headform-PVB laminated windshield impact, International Journal of Crashworthiness, 2016,21(6):521-531（SCI）
Na Yang, Pengfei Cao, Tao Liu*, Jianfeng Wang and Dafang Wang. Crashworthiness optimisation of A-pillar in passenger car in rear-end collision with truck, International Journal of Crashworthiness,2016,21(6):507-520（SCI）
杨娜，刘明敏，赵桂范，蒋熊力忍. 基于自适应响应面法的发动机罩行人头部保护效果研究. 汽车工程，2016,38（4）：435-439+452（EI）
杨娜，张臻，赵桂范，王剑锋，王大方. 自动制动系统行人保护效果的研究. 汽车工程，2015,37(12):1400-1405+1394（EI）