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王大方
2023-05-10 20:18
  • 王大方
  • 王大方 - 教授 博导-哈尔滨工业大学(威海)-汽车工程学院-个人资料

近期热点

资料介绍

个人简历


王大方,哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院院长。中国汽车工程学会常务理事、山东省汽车工程学会常务理事。近5年,承当国家级、省部级科研项目10余项,横向科研项目多项。发表SCI/EI论文30余篇,其中SCI一区论文7篇,授权发明专利12项。
教育经历
2005年09月—2008年09月 北京理工大学 车辆工程 博士
2000年09月—2002年07月 哈尔滨工业大学 车辆工程 硕士
1996年09月—2000年07月 哈尔滨工业大学 车辆工程 本科
工作经历
2018年3月至今 哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院 院长、教授、博导
2015年09月至今 哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院 教授、博导
2014年04月—2015年09月 哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院 副教授、博导
2010年09月—2014年04月 哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院 副教授、硕导
2009年05月—2010年09月 哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院 讲师、硕导
2004年09月—2009年05月 哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院 讲师
科研项目
电动汽车驱动电机模拟器多电平逆变谐波抑制机理研究
新能源车用电机模拟器系统开发
全智能车平台系统
基于三电平逆变器的电动汽车驱动电机振动/噪声主动控制机理研究
专利
一种三电平逆变器的虚拟空间矢量脉宽调制策略
一种基于PWM触发端电压采样的逆变器死区补偿方法
一种无位置传感器无刷直流电机的无硬件滤波换相方法
一种无刷直流电机换相转矩脉动的抑制方法
短途纯电动汽车无离合器无同步器AMT换挡控制方法
准Halbach阵列外转子式永磁同步无齿轮曳引机
电动汽车独立四轮毂电驱动系统、各驱动单元的电压和功率设计方法及其控制方法
短途纯电动车驱动电机、变速器、DC/DC转换器一体化控制器
电-电混合纯电动汽车能源分配器及控制方法
硕士招生信息
车辆工程学科:若干名/年
从事新能源车辆控制与仿真方向的研究工作
博士招生信息
机械工程(车辆工程方向):2名/年
从事新能源车辆控制与仿真方向的研究工作

研究领域


新能源车辆控制与仿真。"1、电驱动系统控制与仿真
2、车载能源系统控制与仿真
3、智能车辆控制与仿真"

近期论文


A lithium-ion battery electrochemical-thermal model for a wide temperature range applications
Online Feedback Dead-Time Compensation Strategy for Three-Level T-Type Inverters
Electrochemical model of lithium-ion battery for wide frequency range applications
Neutral-Point Voltage Balancing in Three-Level Inverters Using an Optimized Virtual Space Vector PWM with Reduced Commutations
Influences on Output Distortion in Voltage Source Inverter Caused by Power Devices’ Parasitic Capacitance
Current-Detection-Independent Dead-Time Compensation Method Based on Terminal Voltage A/D Conversion for PWM VSI
A Feedback-Type Phase Voltage Compensation Strategy Based on Phase Current Reconstruction for ACIM Drives
带有相电压补偿基于EKF的无速度传感器感应电机转速估计
抑制BLDCM换相转矩脉动的超前换相控制策略
无位置传感器无刷直流电机无硬件滤波转子位置检测方法
短途纯电动车无离合器无同步器AMT换挡控制
一种减小无刷直流电机换相转矩脉动的调制方法
一种新颖的无刷直流电机位置检测方法
基于反电动势积分法的无位置传感器直流无刷电机试探性起动研究
山东省汽车工程学会 常务理事
中国汽车工程学会 常务理事

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