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侯芹忠
2023-05-10 20:15
  • 侯芹忠
  • 侯芹忠 - 博士 讲师 硕导-哈尔滨工业大学(威海)-汽车工程学院-个人资料

近期热点

资料介绍

个人简历


侯芹忠,男,汉族,1989年生,山东 · 巨野人。
教育经历
2008.09-2012.07: 哈尔滨工业大学(威海),交通工程,本科
2012.09-2014.07: 哈尔滨工业大学, 交通运输工程,硕士, 导师:孟祥海 教授
2014.09-2019.01: 哈尔滨工业大学, 交通运输规划与管理, 博士,导师:孟祥海 教授
2016.09-2018.03: 普渡大学(美国), 交通运输工程, 博士联合培养, 导师:Andrew P. Tarko 教授
工作经历
2019.04至今: 哈尔滨工业大学(威海) 汽车工程学院, 讲师
2019.10至今: 哈尔滨工业大学(威海) 交通工程系, 副主任
2020.07至今: 哈尔滨工业大学 交通运输工程学科,硕士生导师
科研项目
主持项目:
国家自然科学基金青年项目:多因素异质性作用下高速公路交通事故风险预测及防控研究,
2020.01~2022.12;
威海市科技局项目:自动-人工驾驶车辆混行环境下高速公路交通安全态势评估研究,2020.01~2021.12;
哈尔滨工业大学(威海)青年教师发展基金:异质性作用下高速公路交通事故影响机理研究,2019.01~2020.12;
荣成市公安局交通警察大队:荣成市道路测速论证及解决技术方案研究,2019.01~2020.08;
中央高校基本科研业务费专项资金:未观测的异质性影响下道路交通事故预测方法研究,2019.01~2020.12。
参与项目:
广东省交通厅科技项目:基于全社会成本的高速公路设计方案评价技术研究,2012.07~2015.12,315万元,参加,排名:8/21
辽宁省交通厅科技项目:高速公路运行安全研究,2013.01~2015.09,215万元,参加,排名:5/12
中国进出口银行选聘项目:老挝全国公路网规划,2013.07~2015.01,627万元,参加,排名:5/25
商务部援外项目:援乌干达坎帕拉市立体停车场工程可行性研究,2016.01~2016.5,75万元,参加,排名:3/14
阜新市人民政府项目:阜新市城市综合交通体系规划(2013-2020),2015.10~2016.04,45万元,参加,排名:3/10
其他项目:郑州至合肥区域公路网现状客流OD推算研究,阜新市城市公共交通专项规划(2015-2030),沈抚新城基础设施专项规划-交通规划(2015-2030)、萝北县公共交通专项规划及近期实施方案(2017~2030);工程可行性研究项目:国道集贤至当壁公路G501、国道同哈公路佳木斯至依兰段等;施工期交通安全管理方案:黑大公路宝泉至拜泉段、国道三漠公路长汀至双峰段等,一级公路高速化后线形适应性评价及改善措施研究等。
讲授课程
《运筹学》(Operations Research):本科生专业基础课,48学时;
《道路交通安全》(Road Traffic Safety):本科生专业选修课,16学时;
《交通规划软件应用》(Applications of Transportation Planning Software):本科生限选课,32学时。

研究领域


"道路交通安全
交通规划与管理
智能交通系统"

近期论文


Q. Hou, X. Huo, A.P. Tarko, J Leng*. Comparative analysis of alternative random parameters count data models in highway safety. Analytic Methods in Accident Research, 2021, 30: 100158. (SSCI, IF: 9.179)
X. Huo , J. Leng,Q. Hou*, L. Zheng, L. Zhao. Assessing the explanatory and predictive performance of a random parameters count model with heterogeneity in means and variances. Accident Analysis & Prevention, 2020, 147: 105759. (SSCI, IF: 3.655)
X. Huo , J. Leng,Q. Hou*, H. Yang . A correlated random parameters model with heterogeneity in means to account for unobserved heterogeneity in crash frequency analysis. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2020, 2674(7): 312-322. (SCI, IF: 1.029)
Q. Hou, X. Huo , J. Leng*. A correlated random parameters tobit model to analyze the safety effects and temporal instability of factors affecting crash rates. Accident Analysis & Prevention, 2020, 134: 105326. (SSCI, IF: 3.655)
Q. Hou, X. Huo , J. Leng*, Y. Cheng. Examination of driver injury severity in freeway single-vehicle crashes using a mixed logit model with heterogeneity-in-means. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2019, 531: 121760. (SCI, IF: 2.924)
Q. Hou, J. Leng*, G. Ma, W. Liu, Y. Cheng. An adaptive hybrid model for short-term urban traffic flow prediction. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2019, 527: 121065. (SCI, IF: 2.924)
Q. Hou, X. Meng, X. Huo, Y. Cheng, J. Leng*. Effects of freeway climbing lanes on crash frequency: application of propensity scores and potential outcomes. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2019, 517: 246-256. (SCI, IF: 2.924)
Q. Hou, A.P. Tarko, X. Meng*. Investigating factors of crash frequency using random effects and random parameters models: new insights from Chinese freeway study. Accident Analysis & Prevention, 2018, 120: 1-12. (SSCI, IF: 3.058)
Q. Hou, A.P. Tarko, X. Meng*. Analyzing crash frequency in freeway tunnels: A correlated random parameters approach. Accident Analysis & Prevention, 2018, 111: 94-100. (SSCI, IF: 3.058)
Q. Hou, X. Meng, J. Leng*, L. Yu*. Application of a random effects negative binomial model to examine crash frequency for freeways in China. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2018, 509: 937-944. (SCI, IF: 2.500)
L. Zheng*, Q. Hou, X. Meng. A comparison of modelling methods accounting for temporal correlation in crash counts. Journal of Transportation Safety & Security [J], 2018: 1-18. (SSCI, IF: 1.642)
孟祥海*, 侯芹忠, 史永义,等. IHSDM 高速公路事故预测模型. 交通运输工程学报[J]. 2016, 16(1):123-32.(EI)
孟祥海*, 侯芹忠, 史永义. 基于线形指标的山岭重丘区高速公路事故预测模型. 公路交通科技[J]. 2014, 31(8):138-43.

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