个人简历

崔胜民，男，汉族，1963年生。哈尔滨工业大学汽车工程学院。
工作经历
1988年7月~1991年7月
林业部哈尔滨林业机械研究所
1994年3月~1996年3月
山东理工大学
1996年3月~至今
哈尔滨工业大学（威海）
教育经历
1981年-1985年, 就读于吉林工业大学，攻读学士学位
1985年-1988年, 就读于中国农业工程大学，攻读硕士学位
1991年-1994年，就读于中国农业工程大学，攻读博士学位
讲授课程
简介:本课程是车辆工程学科硕士研究生的必修课之一，通过这一课程学习和做大作业，可以掌握国内外先进的动力学分析方法，了解现代控制理论在汽车动力学研究中的应用，以便增强研究和分析汽车系统动力学问题的能力。本课程主要利用控制理论研究汽车各系统的动态特性，内容涉及到轮胎、汽车转向系统、汽车悬架系统、汽车ABS系统等。涉及到的控制技术有PID控制、最优控制、自适应控制、滑模控制、模糊控制、神经网络控制以及它们之间的组合控制。这些内容反映了当前国内外汽车系统动力学的最新发展。
汽车系统动力学与控制
出版物
1.现代汽车系统控制技术，北京大学出版社，2008
2.新能源汽车概论，北京大学出版社，2010
3.新能源汽车技术，北京大学出版社，2009

研究领域

1.汽车系统动力学与控制
2.新能源汽车；
3.特种车辆。""