个人简历

胡晓伟，男，汉族，河南南阳人，1984年生，中共党员，工学博士，管理学博士后。
交通工程系主任，黑龙江省智能交通管理与技术重点实验室常务副主任。
主要从事交通安全与应急管理、智能交通、交通行为分析、交通大数据的教学与科研工作。
主持国家自然科学基金青年项目、中国博士后科学基金、中央高校基本科研业务费项目、黑龙江省自然科学基金面上项目、黑龙江省博士后资助项目、黑龙江省哲学社会科学规划项目各1项，主持教育部产学合作协同育人项目、中国学位与研究生教育学会面上研究课题、黑龙江省高等教育教学改革项目各1项，哈尔滨工业大学研究生教育教学改革研究项目3项。参与国家自然科学基金重大项目1项、国家重点研发计划2项、国家863项目2项、国家社科基金重大项目1项、国家自然科学基金项目2项、教育部博士点基金1项以及省部级重点项目11项。
获黑龙江省社会科学优秀成果一等奖2项，黑龙江省科技进步三等奖、黑龙江省教学成果二等奖、中国交通研究会教学成果二等奖各1项，获哈工大教学成果一等奖2项、二等奖1项。研究成果发表在工程环境顶级期刊、交通科学与技术领域权威和知名期刊上，在人民交通出版社合作出版著作6部，参编国家行业标准2部。《交通运输工程学报》青年编委。
荣誉称号
2014、2015年 分获哈尔滨工业大学优秀专兼职学生工作者
2014、2017年 分获哈尔滨工业大学优秀工会积极分子
2015年 担任班主任的1332201交通工程班分获哈尔滨工业大学优秀团支部标兵、哈尔滨工业大学三好班级标兵
2015、2017年 分获哈尔滨工业大学交通科学与工程学院优秀党务工作者
2016、2018年、2019年 分获哈尔滨工业大学交通科学与工程学院优秀共产党员
2016年 获哈尔滨工业大学交通科学与工程学院十佳班主任
2017年 指导研究生蒋静辉获哈尔滨工业大学2017年度优秀硕士学位论文
2018年 担任组织委员的交通工程系第二党支部获哈尔滨工业大学十佳研究生党支部组织生活案例
2018年 担任指导老师的项目分获2017年中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛三等奖，第十一届“挑战杯”黑龙江省大学生创业大赛铜奖，哈尔滨工业大学“丁香杯”第五届研究生创业大赛三等奖
2019年 获哈尔滨工业大学2018-2019年度五四表彰学生活动优秀指导教师
2019、2020年 分获哈尔滨工业大学优秀思想政治工作者
2020年 担任指导老师的项目分获哈尔滨工业大学2019级大一年度项目一等奖、二等奖
工作经历
2011.9-2013.3
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 预留师资/助教
2013.3-2014.5
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 讲师
2014.5-2017.12
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 讲师 硕士生导师
2017.12-2019.4
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 副教授 硕士生导师
2018.10-至今
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 交通工程系主任
2019.4-至今
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 副教授 博士生导师
2020.1-至今
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院智慧交通研究院 副院长
2020.7-至今
黑龙江省智能交通管理与技术重点实验室 常务副主任

教育经历
1.2002年9月-2006年7月, 哈尔滨工业大学 交通工程, 工学学士 （导师：孟祥海教授）
2.2006年9月-2008年7月, 哈尔滨工业大学 交通运输规划与管理, 工学硕士（导师：谢秉磊教授/王健教授）
3.2008年9月-2013年1月, 哈尔滨工业大学 交通运输规划与管理, 工学博士（导师：王健教授）
4.2011年9月-2012年9月, 美国华盛顿大学 交通工程, CSC联合培养博士 （导师：Cynthia Chen教授）
5.2013年5月-2018年3月, 哈尔滨工业大学 管理科学与工程博士后流动站, 管理学博士后（合作导师：安实教授）

招生信息
交通运输规划与管理专业
博士招生研究方向：现代交通治理、交通系统韧性
硕士招生研究方向：交通管理决策、交通行为分析、交通大数据分析、智能交通系统
讲授课程
主讲交通工程专业本科生课程《智能交通系统概论》、交通运输规划与管理研究生课程《交通大数据管理与分析》、创新研修课《交通行为分析与建模》；
合讲《交通工程基础》(主讲：张亚平教授)、《运输经济学》(主讲：王健教授)、《智能交通系统概论》(主讲：蒋贤才副教授)；
助课交通工程专业本科生课程《运输经济学》(主讲：王健教授)、《交通工程基础》(主讲：张亚平教授)、《交通规划》(主讲：杨龙海副教授)、《道路通行能力》(主讲：程国柱副教授)、《道路交通安全》(主讲：马艳丽副教授)、《智能交通系统概论》(主讲：蒋贤才副教授)、《交通控制》(主讲：蒋贤才副教授)；
助课交通运输规划与管理学科硕士研究生课程《交通流理论》(主讲：张亚平教授、杨龙海副教授)、《交通管理决策理论与方法》(Transportation Management Decision Making Theory and Method)(主讲：欧阳彦峰教授、王健教授)、《汽车理论》(主讲：李松龄副教授)。
教育教改成果
[1]安实, 胡晓伟, 王健. 美国华盛顿大学研究生培养对交通运输工程学科的借鉴[J]. 研究生教育研究. 2014, (2): 88-90. (CSSCI)
[2]王健, 胡晓伟, 王晓宁. 在运输经济学教学中提高学生专业课程学习积极性的探索[J]. 高等建筑教育. 2015. 24(4): 108-111.
[3]胡晓伟, 王健, 李丽华, 于航. 新工科下“智能交通系统”课程教学改革与探讨[J]. 中国建设教育. 2020. (3): 20-25.
胡晓伟, 孟祥海, 王健, 陈剑. 交通工程-正衢联合实践基地. 教育部2020年第一批产学合作协同育人项目. 2020-2021
胡晓伟, 李丽华, 王健, 于航, 曹阳. “互联网+”时代《交通大数据管理与分析》精品课程建设研究. 黑龙江省高等教育教学改革项目(SJGY20190230). 2019-2021
桃李满天
博士生
2020年-：张瑞兵, 高维, Tatiana

协助指导博士
2016年-：林文凤, 董婷婷
2017年-：牛志鹏
2020年-：杨璐, 史远
硕士生
2015-2017年：蒋静辉:基于计划行为理论的出租汽车服务模式选择行为研究（2017年度优秀硕士学位论文。就业单位：深圳市城市交通规划设计研究中心）
2016-2018年：刘响: 城市出租汽车市场运营博弈策略及其影响研究 （就业单位：中南勘察设计院）
2016-2018年：阿列克谢(Alexey Morozov) : 基于Agent仿真的传统出租汽车与网约车运营服务研究
2017-2019年：孙云瑞: 需求驱动的城市出租汽车服务策略仿真研究（就业单位：深圳市城市交通规划设计研究中心广州分院）
2018-2020年：孙航航: 城市停车治理利益主体博弈模型研究
2015-2020年：王天麟: 高速公路收费站节假日交通量预测: 以亚沟站为例（就业单位：运通高速公路管理有限公司）
2019年-：龚惠, 张炎棠, 包家烁
2020年-：石腾跃, 肖永智
协助指导硕士
2012-2013年：陈德琳
2012-2014年：孙夕雄, 朱晓英, 李军
2013-2015年：魏艳波, 刘竹韵, 崔文
2014-2016年：李静茹, 卢锡凤
2015-2017年：冯琦, 岳家权
2016-2018年：付兴胜, 冯德健
2017-2019年：左文泽, 吴帆
2018-2020年：杨璐, 王雅晴, 宋浪
2019年-：张广亮
2020年- : 李景
本科毕设
2014, 贺 敬: 停车泊位共享政策的博弈分析研究
2014, 薛利凯: 寒区城市公交服务满意度评价指标体系研究
2015, 蒋静辉: 基于结构方程模型的高寒城市公交满意度研究
2015, 洪维伟: 哈尔滨市松花江沿线旅游公共自行车系统规划研究
2015, 蒋周潼: 基于社会网络分析的哈尔滨市冰雪旅游交通评价及优化研究
2016, 张道玉: 吉林高速公路交通设施风险评估研究
2016, 孙 磊: PPP模式下哈尔滨地铁项目票价模型研究
2017, 董 贺: 视频数据驱动的寒区高速公路驾驶特性分析
2017, 谢泽钜: “互联网+”下出租汽车服务满意度研究
2018, 张 铎: 智能公交信息对乘客出行选择行为的影响研究
2018, 周鑫宇: 基于滴滴数据的乘客出行特征分析及应用
2019, 马 涛: 共享停车模式下需求者主体的选择意愿研究
2020, 余光林: 逆向可变车道交通安全风险评价与仿真研究
2020, 章福振: 智慧交通信息下通勤者出发时刻选择行为研究
2021, 张 雯:
2021, 李重慧:
正在进行的科研项目
[1] 黑龙江省哲学社会科学研究规划项目. 城市交通治理中多元协同共治体系研究. 2020-2022. 主持
[2] 国家自然科学基金重大项目. 大数据驱动的公共管理决策创新模式与集成示范平台. 2019-2022. 参与
[3] 国家重点研发计划. 冬奥会交通与安保协同管控体系. 2019-2021. 参与
[4] 交通运输部国家行业标准. 公路交通应急处置技术规范. 2018-2020. 参与
[5] 吉林省交通运输厅. 高速公路安全防护工程安全评价研究. 2019-2021. 参与
[6] 黑龙江省自然科学基金重点项目. 基于3D雷达技术的寒区公路基础设施损失机理与诊断方法. 2020-2023. 参与
团队成员
安 实: 哈尔滨工业大学 教授、博士生导师, 研究方向: 智能交通系统、交通应急管理、交通行为分析.
王 健: 哈工大交通科学与工程学院/经济与管理学院 教授、博士生导师, 研究方向: 交通运输经济、交通行为分析.
崔建勋: 哈工大交通科学与工程学院 副教授、硕士生导师, 研究方向: 智能交通系统.
要 甲: 哈工大交通科学与工程学院 副教授、博士生导师, 研究方向: 交通流理论、公共交通.
林文凤: 哈工大交通科学与工程学院 博士生, 研究方向: 交通数据分析、交通行为分析.
牛志鹏: 哈工大交通科学与工程学院 博士生, 研究方向: 交通经济政策、交通行为分析.
张瑞兵: 哈工大交通科学与工程学院 博士生, 研究方向: 交通治理、交通行为分析.
高 维: 哈工大交通科学与工程学院 博士生, 研究方向: 交通应急、交通大数据.
包家烁: 哈工大交通科学与工程学院 硕士研究生, 研究方向: 交通大数据分析、交通治理.
张炎棠: 哈工大交通科学与工程学院 硕士研究生, 研究方向: 交通大数据分析、交通治理.
龚 惠: 哈工大交通科学与工程学院 硕士研究生, 研究方向: 交通行为分析、交通治理.
石腾跃: 哈工大交通科学与工程学院 硕士研究生, 研究方向: 交通行为分析、交通治理.
肖永智: 哈工大交通科学与工程学院 硕士研究生, 研究方向: 交通数据分析、交通治理.
获得奖励
安实, 王健, 谢秉磊, 崔建勋, 胡晓伟. 冰雪灾害期道路交通应急保障机制与管理策略研究. 黑龙江省第十五届社会科学优秀成果一等奖. 2013
王健, 胡晓伟, 毛科俊, 于海瀛, 吴亮. 区域旅游资源与公路网整合规划研究. 黑龙江省第十八届社会科学优秀成果一等奖. 2018
姜蔚鹰, 王健, 安实, 于国海, 胡晓伟, 王勇, 麦强. 黑龙江省高速公路交通安全保障关键技术研究. 黑龙江省科学技术进步三等奖. 2017
安实, 王晓宁, 王健, 胡晓伟, 曹阳. 依托高水平国际化科研平台, 加强交通运输类专业学生创新能力培养. 黑龙江省高等教育省级教学成果二等奖. 2018
安实, 胡晓伟, 王健. 美国华盛顿大学研究生培养对交通运输工程学科的借鉴. 黑龙江省第二十一次优秀高等教育研究成果二等奖. 2015
已完成的科研项目
1.国家自然科学基金青年项目. “互联网+”下出租汽车市场运营管理与优化研究. 2017-2019. 主持
2.黑龙江省自然科学基金面上项目. 基于大数据的城市交通管理参与者决策行为机理研究. 2016-2019. 主持
3.中国博士后科学基金. 公众参与下城市客运交通经济政策决策研究. 2013-2017. 主持
4.黑龙江省博士后资助项目. 城市客运交通经济政策决策中公众参与机制研究. 2013-2017. 主持
5.哈工大科研创新基金. 基于数据融合的寒冷地区城市公交服务满意度评价研究. 2014-2016. 主持
6.哈工大新型冠状病毒肺炎疫情应急科研攻关项目. 新冠肺炎防控期间综合运输网络关键节点管控策略. 2020-2020. 主持
7.哈尔滨市发改委项目. 哈尔滨市道路停车泊位收费策略. 2017-2019. 主持
8.国家自然科学基金面上项目. 城市道路交通客运价格联动机制研究. 2011-2013. 参与
9.国家自然科学基金青年项目. 物联网背景下基于multi-agent的道路交通需求建模与仿真研究.2013-2015. 参与
10.国家863项目. 多源道路交通状态数据分布式交互处理技术. 2012-2014. 参与
11.国家863项目子课题. 区域交通协同联动控制资源管理及分析技术. 2012-2013. 参与
12.国家科技行动计划二期子题. 高速公路重大突发事件快速响应与决策支持平台. 2015-2017. 参与
13.国家重点研发计划. 大气环境管理的经济手段与行业政策研究. 2018-2020. 参与
14.黑龙江省交通运输厅科技项目. 黑龙江省高速公路交通安全保障关键技术研究. 2012-2015. 参与
15.广东省交通运输厅. 粤港澳大湾区重大节假日出行高峰运输组织模式与方案. 2018-2019. 参与
16.吉林省交通运输厅科技项目. 寒冷地区高速公路交通安全评估与提升技术研究. 2012-2015. 参与
17.吉林省交通运输厅科技项目. 吉林省已通车高速公路风险评估及安全处治技术研究. 2015-2017. 参与
出版著作
[1] 胡晓伟, 王健, 崔建勋. 寒冷地区高速公路交通安全评价理论与实践[M]. 北京: 人民交通出版社有限责任公司. 2017
[2] 王健, 胡晓伟, 孙广林. 城市客运交通经济学[M]. 北京: 人民交通出版社有限责任公司. 2016
[3] 王健, 胡晓伟, 毛科俊. 区域旅游资源与公路网整合规划研究[M]. 北京: 人民交通出版社有限责任公司. 2016
[4] 王健, 胡晓伟, 毛科俊, 于海瀛. 区域旅游资源与公路网整合规划研究(第2版)[M]. 北京: 人民交通出版社有限责任公司. 2018
[5] 白竹, 胡晓伟, 王健. 混合服务模式背景下出租车系统参与主体行为研究[M]. 北京: 人民交通出版社有限责任公司. 2019
Educational History
9/2008-1/2013. Ph.D., Harbin Institute of Technology, Harbin, China
9/2011-9/2012. Joint Ph.D. student, University of Washington, Seattle, USA
9/2006-7/2008. M.S., Harbin Institute of Technology, Harbin, China
9/2002-7/2006. B.A., Harbin Institute of Technology, Harbin, China

Employment History
5/2013–present. Harbin Institute of Technology, Management Science and Engineering Post-doctoral Station, Post-doctoral Fellow
3/2013–present. Harbin Institute of Technology, School of Transportation Science and Engineering, Lecturer
9/2011–3/2013. Harbin Institute of Technology, School of Transportation Science and Engineering, Teaching assistant
Participated Research Grants
[1] Personin charge. Jan. 2017 to Dec. 2019. Taxi market operation management andoptimization under the “Internet +”. National Natural Science Foundation ofChina, Granted No. 71603063.
[2] Personin charge. Jul. 2016 to Jun. 2019. Decision-making mechanism of urbantransportation management participants based on big data. Natural ScienceFoundation of Heilongjiang. Granted No. E2016032.
[3] Personin charge. Feb. 2014 to present. Urban Bus Service Satisfaction EvaluationResearch of Cold Region based on Data Fusion. The Fundamental Research Fundsfor the Central Universities. Granted No. HIT.NSRIF.2015075
[4] Personin charge. Sep. 2013 to present. Urban Passenger Transportation PolicyDecision-making under Public Participation. The China Postdoctoral ScienceFoundation funded project (First class). Granted No. 2013M540299.
[5] NSFCProgram Participant. Jan. 2013 to present. Modeling and Simulation of RoadTraffic Demand based on Multi-Agent under the Internet of Things. NationalNatural Science Foundation of China, Granted No. 71203045
[6] NSFCProgram Participant. Jan. 2011 to Dec. 2013. Study on the Price LinkageMechanism of Urban Passenger Transport. National Natural Science Foundation ofChina, Granted No. 71073035.
[7] NSFCProgram Participant. Jan. 2008 to Dec. 2008. Study on Bus Tolling Model andStrategy under Road Congestion Pricing, National Natural Science Foundation ofChina, Granted No. 70503008.
[8] Participantof the 863 project. Jan. 2012 to Dec. 2014. Multi-source Road Traffic ConditionData Distributed Interactive Processing. HTRDP (863). Grant No. 2012AA112310.
[9] Participantof the Project of Department of Transportation in Heilongjiang Province. Jan.2011 to Dec. 2012. The Integration Technology of Highway network and TourismResources in Heilongjiang Province.
[10]Participant of the Project ofDepartment of Transportation in Heilongjiang Province. May. 2010 to Apr. 2012.The Socio-economic Impact Assessment of the Highway Construction inHeilongjiang Province, Granted No. MB20100036
[11]Participant of the Project ofDepartment of Transportation in Heilongjiang Province. April 2010 to Sep. 2011.The Quality Control Technology of Highway Construction Project. Granted No.MH20100650
学术交流
2019年
1月5日，在大连参加了第十四次时空行为与规划学术研讨会，由中国城市时空行为研究网络(UCSB)、大连理工大学主办，辽宁师范大学协办。
1月22日，在西安参加了道路交通安全研究信息共享平台第四届交通安全论坛暨道路车辆图像特征人工智能识别算法竞赛颁奖活动，由公安部交通管理科学研究所、道路交通安全公安部重点实验室主办，长安大学、汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室、模式识别国家重点实验室承办，华为技术有限公司支持。
3月24日，在哈尔滨参加了全国“运筹学”课程教学研讨会，由教育部高等院校管理科学与工程类专业教学指导委员会组织，哈尔滨工业大学经管学院主办。
4月13日，在南京参加了第二届交通工程与管理青年学者论坛，由“交通工程与管理青年学者论坛”组委会主办，东南大学交通学院承办。
4月18-20日，在杭州参加了教育部高等学校交通工程教学指导分委员会2018年度工作会议，由教育部高等学校交通工程教学指导分委员会主办，浙江大学建筑工程学院承办，并做主题报告“哈工大交通工程一流本科专业建设实践”。
6月13-14日，在北京国家会议中心参加了世界交通运输大会(World Transport Convention)，由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院共同主办。
6月29-30日，在天津大学参加了第十一届计算交通科学国际研讨会（The Eleventh International Workshop on Computational Transportation Science）暨管理科学与工程学会交通运输管理分会2019年会，由管理科学与工程学会交通运输管理分会主办，天津大学承办。
7月5-6日，在江苏南京国际博览会议中心参加了第19届COTA国际交通科技年会（CICTP 2019），由交通运输部交通国际合作事务中心、海外华人交通协会（COTA）、东南大学共同主办，美国土木工程师学会（ASCE）和美国交通运输研究会（TRB）特别支持，并发表文章“The Prediction Model of Electric Vehicle Charging Demand in Cold Regions Considering Environmental Adaptability”。
7月19-21日，在大连参加了第五届全国交通工程教学研讨会，由教育部高等学校交通工程教学指导分委员会、人民交通出版社股份有限公司举办，大连理工大学交通运输学院承办，并做分组报告“交通工程教学中提升学生参与度的探索”。
10月11-13日，在哈尔滨参加了第十三届全国交通运输领域青年学术会议，由中国交通运输协会青年科技工作者工作委员会（青科委）主办，东北林业大学承办。
10月20-21日，在哈尔滨参加了2019年中国高校创新创业教育联盟年会，由中国高校创新创业教育联盟主办，哈尔滨工业大学承办。
10月31日-11月2日，在青岛参加了2019第十四届中国智能交通年会，由科技部高新技术发展及产业化司、科技部高技术研究发展中心指导，中国智能交通协会主办。
2018年
1月4-6日，在哈尔滨参加了教育部交通运输学科教学指导委员会交通工程分委员会2017年工作会议，由教育部高等学校交通运输学科教学指导委员会交通工程分委员会主办，哈尔滨工业大学承办，并做主题报告“‘互联网+’下交通运输工程学科创新人才培养体系的实践”。
1月7-11日，在美国Washington D.C.参加了97届Transportation Research Board年会，由美国国家科学院(National Academies of USA)主办，张贴海报“A system dynamics model for urban taxi price: a case of Harbin, China”。
7月5-7日，在清华大学参加了第十八届COTA 交通科技年会(CICTP2018)，并做学术报告“Comprehensive risk discriminant method of regional freeway network and its application”。
7月10-11日，在首都经济贸易大学参加了2018年第10届计算交通科学国际研讨会(The 10th International Workshop On Computational Transportation Science)暨中国管理科学与工程学会交通运输管理研究会2018 年会，并做报告“Simulation of Urban Taxi Service’s Operation based on Agent-based modeling”。
7月21-22日，在东南大学参加了第四届全国交通工程教学研讨会，由教育部高等学校交通工程教学指导分委员会、人民交通出版社主办，东南大学承办，并做报告“智能交通系统概论教学改革探讨”。
10月27-11月10日，在美国明尼苏达大学开展教育教学方法研讨与学习。
2017年
6月4-6日，在北京国家会议中心参加了世界交通运输大会(World Transport Convention)，由中国科学技术协会主办，中国公路学会承办。并做报告“Carbon Emissions Tax Policy of Urban Road Traffic and Its Impact”，张贴海报“Urban bus service satisfaction analysis in cold region: A structural equation approach”。
6月16-18日，在哈尔滨参加了第十一届国际中国规划学会年会(The 11th International Association for China Planning (IACP) Conference)，由国际中国规划学会和哈尔滨工业大学主办。并做报告“Ice-snow tourism traffic flow network evaluation and optimization based on social network theory: a case of Harbin, China”，并主持了平行论坛“Transportation Infrastructure and Planning”。
7月2日，在吉林大学参加了第八届国际绿色智能交通系统与安全学术会议(GITSS2017)，并做学术报告“Exploring elderly people’s activity and travel behavior mechanism a case of Harbin, China”。
7月4日，在广州参加了COTA会前会(Pre-COTA International Conference of Transportation Professionals)，由华南理工大学土木与交通学院与海外华人交通协会(COTA)联合主办。
7月7日，在上海参加了第十七届COTA 交通科技年会(CICTP2017)，由海外华人交通协会(COTA)和同济大学联合举办，并发表文章“Discussion on Profit Distribution Model under the Shared Parking Policy”。
7月22日，在哈尔滨参加了全国交通运输类学科与专业建设研讨会，由东北林业大学承办。
9月13-15日，在长沙参加了“宏观管理与政策学科青年基金获得者检查交流会”，由国家自然科学基金委员会管理科学部主办，湖南师范大学承办，并做学术汇报“基于TPB理论的出租汽车服务模式选择研究”。
11月10日，在北京参加了第四届中国交通运输发展战略研讨会，由中国交通运输协会主办，发表论文“营改增下收费公路项目可研的编制探讨”获得优秀论文三等奖。
2016年
1月9日，在哈尔滨参加了道路交通安全研究信息共享平台2015年度工作会议暨第一届学术论坛，由公安部交通管理科学研究所主办，哈尔滨工业大学承办。
4月28日，在哈尔滨参加了寒区高铁建设关键技术国际研讨会，由哈尔滨工业大学举办。
5月30-31日，在同济大学参加了第一届弹性可持续交通国际研讨会(International Workshop on Resilient and Sustainable Transportation, i-RESTRA)。
6月6-8日，在北京国家会议中心参加了首届世界交通研究峰会(1st Transportation Research Congress)。
7月16日，在同济大学参加了第二届全国交通工程教学研讨会，由教育部高等学校交通工程教学指导分委员会、人民交通出版社、同济大学、高等学校交通运输与工程教材建设委员会共同主办。
7月17-18日，在华中科技大学参加了2016年第8届计算交通科学国际研讨会(The 8th International Workshop On Computational Transportation Science)，并做报告“Exploration relationship between land use and taxi operation based on GPS data”。
10月22-23日，在江苏大学参加了“管理科学与工程学会2016年年会暨第十四届中国管理科学与工程论坛”，由中国管理科学与工程学会主办。
11月16-18日，在重庆参加了2016第十一届中国智能交通年会，由中国智能交通协会主办，中国汽车工程研究院承办。
11月25日，在北京参加了第三届中国交通运输发展战略研讨会，由中国交通运输协会主办，发表论文“高速公路PPP项目合理回报机制的探讨”获得优秀论文二等奖。
12月15日，在哈尔滨工程大学参加了第28届全国研究生院工科研究生教育工作研讨会，发表教改文章“交通运输工程学科研究生课程改革的探讨”和“关于举办国际博士生论坛的几点思考与建议”。
2015年
7月17-20日，在哈尔滨参加了第五届亚洲区域科学研讨会(The Fifth Asian Seminar in Regional Science)，并做学术报告“Ice-snow tourism network flow evaluation by using social network method”。
7月24-27日，在北京交通大学参加了第十五届COTA 交通科技年会(CICTP2015)，并做学术报告“Shared parking policy analysis based on Game theory”。
8月7日，在北京参加了第二届中国交通运输发展战略研讨会，由中国交通运输协会和北京中交协物流研究院举办。
11月4-5日，在无锡参加了2015第十届中国智能交通年会，由中国智能交通协会主办。
11月5-6日，在深圳参加了2015年第八届全国工科研究生教育工作研讨会，由哈尔滨工业大学深圳研究生院和清华大学深圳研究生院联合承办，发表教改文章“借鉴国际经验构建工科研究生创新人才培养体系的实践-以哈尔滨工业大学交通运输工程学科为例”。
12月12-14日，在香港参加了20th International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies(HKSTS2015)，张贴海报“Urban Road Traffic Carbon Emissions Tax Policy and its Impact on Traffic Distribution”和“The Impact of Freeway’s Truck Toll by Weight Policy and its Optimization Strategies”。

研究领域

现代交通治理、交通行为分析、交通大数据分析、智能交通系统""

近期论文

[1] Hu, X. *, Bao, J., Ma, T. (2021) Analysis of Shared Parking Demander’ Choice Behavior Based on Elaboration Likelihood Model [J]. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives.
[2] Wang, J., Hu, X. *, Li, C. (2018) Optimization of the freeway truck toll by weight policy, including external environmental costs [J]. Journal of Cleaner Production. 184: 220-226 (SCI/SSCI)
[3] An, S., Hu, X. *, Wang, J. (2014) A Cumulative Prospect Theory Approach to Car Owner Mode Choice Behaviour Prediction [J]. Transport. 29(4): 386-394 (SCI)
[4] An, S., Hu, X. *, Wang, J. (2011) Urban Taxis and Air Pollution: a case study in Harbin, China [J]. Journal of Transport Geography. 19(4): 960-967. (SSCI)
[1] An, S., Hu, X. *, Wang, J. (2011) Urban Taxis and AirPollution: a case study in Harbin, China. Journalof Transport Geography 19(4): 960-967. (SSCI)
[2] An, S., Hu, X. *, Wang, J. (2014) A Cumulative Prospect TheoryApproach to Car Owner Mode Choice Behaviour Prediction. Transport. 29(4): 386-394 (SCI/EI)
[3] Wang. J., Chi, L., Hu, X. *, Zhou,H. (2014) Urban traffic congestion pricing model with the consideration ofcarbon emissions cost. Sustainability,6(2): 676-691. (SSCI/SCI)
[4] Hu, X. *, An, S., Wang, J. (2014) Exploring urban taxidrivers’ activity distribution based on GPS data. Mathematical Problems in Engineering. (SCI)
[5] Hu, X. *, An, S., Wang, J. (2017) Taxi driver’soperation behavior and passengers’ demand analysis based on GPS data. Journal of Advanced Transportation. (SCI/EI)
[6] Wang,J., Bai, Z., Hu, X. (2015) The Effect of theIntegrated Service Mode and Travel time Uncertainty on Taxis NetworkEquilibrium. Mathematical Problems inEngineering. (SCI)
[7] Han, J., Hu, X. *, Wang, L. (2013) Tourism Highway Traffic Demand Forecasting of TouristAttractions: A Case Study of Xingkai Lake, China. Advanced Materials Research, 779: 868-871. (EI)
[8] Hu, X. *, Wang, J., Wang, L. (2013) Understandingthe travel behavior of elderly people in the developing country: a case studyof Changchun, China. Procedia - Social andBehavioral Sciences, 96: 873-880.
[9] Sun, G., Wang, J., Hu, X. (2013) A Bi-level ProgrammingModel and Solution Algorithms for Taxi Fare in Taxi Market of China. Journal of Information & ComputationalScience, 10(17): 5787-5803. (EI)
[10] Hu, X. *, Wang, J., Sun, G. (2012) A Game theoryapproach for the operators’ behavior analysis in the urban passengertransportation market. AdvancedEngineering Forum, 5: 38-43.
[11] Hu, X. *, Wang, J., Sun, G. (2011) Travelers’ modechoice behavior analysis under bounded rationality. Journal of Harbin Institute of Technology, 43(12): 114-118. (In Chinese) (EI)
[12] Hu, X. *, Wang, J., Wang, L. (2014) Economicdecision-making bi-level programming model for urban passenger transportationoperators. Journal of Harbin Institute of Technology, 46(12):59-64. (In Chinese) (EI)
[13] Hu, X., Wei,Y. (2015) Evaluation of urban public transport service satisfaction degree in cold regionswinter based on DEA method. Journal of Beijing Institute ofTechnology, 41(10): 1566-1573 (In Chinese)
[14] Wang, J., Hu. X., Tong. J., He, L. (2010) Route Planning of RegionalEmergency Evacuation based on Lane Modeling. Journal of Traffic and Transportation Engineering 10(2): 82-87. (InChinese) (EI)
[15] Wang J., Hu, X. * (2011) A Review of Urban Passenger Transport Economic ManagementPolicy. Journal of Transportation SystemsEngineering and Information Technology, 11(1): 24-31. (In Chinese)
[16] Wang, J., Hu, X., Wei, C. (2012) The Study of Urban One-way Traffic Analysisand Developmental Enlightenment. Journalof Wuhan University of Technology (Transportation Science & Engineering), 35(4): 657-661. (In Chinese)
[17] Wang, J., Hu, X. *, Li, C. (2012) Overloading truck users’behavior analysis under the policy of toll by weight. Journal of Transportation Systems Engineering and InformationTechnology, 12(5): 14-19. (InChinese)
[18] An, S., Hu, X. *, Wang, J. (2013) Urban PassengerTransportation Policy Decision-making under Public Participation. Journal of Chang’an University (SocialScience Edition), 15(3): 33-38 (InChinese)
[19] Zhang, D., Hu, X. * (2016) Risk assessment of trafficfacility on freeway based on a modified Bayesian network model. Journal of Transport Information and Safety, 34(5): 102-107 (InChinese)
[20] Bai, Z. *, Wang, J., Hu, X. (2014) Operational Efficiency Evaluation of UrbanTaxi System. Journal of Transportation SystemsEngineering and Information Technology, 14(3): 227-233. (In Chinese) (EI)
[21] Wang, J., Wei, C., Hu, X. (2010) Congestion Pricing RateAnalysis based on Road Network Saturation. Journalof Highway Engineering 35(6): 92-95. (In Chinese)
[22] Sun, G., Wang, J., Hu, X. (2010) System Dynamics Model and Simulationof Integrated Price Strategies of Urban Public Transport. Journal of Transportation Systems Engineering and InformationTechnology 10(6): 121-127. (InChinese)
[23] Wang, J., Hou, Y., Hu, X. (2011) A Behavior Analysis ofTraveler’s Route Choice based on Prospect Theory under Congestion Pricing. Journal of Transportation Information andSafety, 29(5): 25-30. (In Chinese)
[24] Wang, J., Sun, X., Hu, X. (2014) Urban Passenger Transportation Prices Linkage Based on StructuralEquation Model. Journal of WuhanUniversity of Technology (Transportation Science & Engineering). 38(5):941-944 (In Chinese)

Conference proceedings articles
[1] Wang, J., Hu, X., Xie, B. Emergency vehicle routing in post-earthquake cityroad network. The 2nd International Conference on TransportationEngineering (ICTE 2009), July 25-27, 2009, Chengdu, China, Volume 4: 2957-2962.
[2] Li, B., Hu, X., Xie, B. Transportation network reconstruction for naturaldisasters in the emergency phase based on connectivity reliability. The 2nd International Conference on Transportation Engineering (ICTE 2009), July 25-27,2009, Chengdu, China, Volume 4: 2963-2968.
[3] Wang, J., Hu, X., Hu, C. Bus service frequency multi-objective optimal undersnowy day. The 9th International Conference of ChineseTransportation Professionals (ICCTP 2009), August 5-9, 2009, Harbin, China.1156-1161.
[4] Wang, J., Sun, G., Hu, X. Analysis of city transportationnetworks’ travel time reliability during adverse weather. The 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals (ICCTP 2009),August 5-9, 2009, Harbin, China. 1536-1542.
[5] Yang, L., Hu, X., Wang, J. Multi-objective interval number model ofintermodal transport under uncertain environment. The 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals (ICCTP 2009),August 5-9, 2009, Harbin, China. 3174-3179.
[6] Hu, X., Wang, J. Congestion pricing policy-making based on public participation. 6th International Symposium on Travel Demand Management. August 20-23, 2013,Dalian, China.
[7] Hu, X., An, S., Wang, J. Courses taught inUniversity of Washington on the enlightenment of traffic engineering in China.2013 Conference on Education and Teaching in Colleges and Universities. October11-13, 2013, Weihai, China. 985-988.
[8] Han, J., Hu, X., Cao, Y. The socio-economicimpact comprehensive evaluation of tourism highway. The 14th COTA International Conference ofTransportation Professionals (CICTP2014), July 4-7, 2014
[9] Wang, J., Sun, G., Hu, X. Optimization of transitoperation strategies: a case study of Guangzhou, China. The 92nd Annual Meeting of the TRB (Transportation Research Board), Washington D.C.,January, 2013.
[10]Wang, J., Bai, Z., Hu, X., Xu Guangning. A DataEnvelopment Analysis Model for the Performance Evaluation of Urban Taxis. The 93rd Annual Meeting of theTRB (Transportation Research Board), Washington D.C., January, 2014.
[11]Hu, X., Xie, Z., Zhang, H.,Liu Z., Qu, Y. Improving public satisfaction on urban bus service: Lessons learnedfrom different cities of China. 2014 Technical Congress on Resources,Environment and Engineering (CREE2014). Hong Kong, 2014
[12]Hu, X., An, S., Ma, L. Benefit balance relation between public participation andtransportation management department based on Evolutionary Game theory. ICMSE.2014: 1785-1791
[13]Hu, X., Liao, Z.,Wang, J., He, J. Shared parking policy analysis based on Game theory. The 15th COTA conference International Conference of Transportation Professionals. 2015. 3841-3853
[14]Hu, X., Liu, X. Discussion on profit distribution model under shared parkingpolicy. The 17th COTA conference InternationalConference of Transportation Professionals. 2017
[15]Hu, X., Wang,Yang., Zhang, H., Xie, Z. Exploring elderly people’s activity and travel behavior mechanism a case ofHarbin, China. The 8th International Conference on Green IntelligentTransportation Systems and Safety. 2017
[16]Wang, J., Hu, X., Dong, T., Yan, L. Evaluation on Low-Grade Highways RoadsideSafety in Mountainous Area by Projection Pursuit Model. The 4th InternationalConference on Transportation Information and Safety. 2017
[17]An, S., Hu, X., Zhao, X. Freeway traffic safety performance assessmentbased on fuzzy interval theory. The 4th International Conference onTransportation Information and Safety. 2017
[18]An, S., Hu, X., Wang, J., Lv, H. A system dynamics model for urban taxiprice: a case of Harbin, China. The 97th Annual Meeting of theTransportation Research Board, Washington DC, January 2018
2015年至今 中国学位与研究生教育学会会员
2016年至今 中国城市规划学会会员
2017年至今 黑龙江省区域科学学会理事
2018年至今 中国人工智能学会会员
2018年至今 世界交通运输大会WTC技术委员会委员（时空间交通行为与交通大数据、自动驾驶与出行服务、出行行为分析）
2019年至今 中国公路学会高级会员
2020年至今 《交通运输工程学报》青年编委
2019年至今 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院大类专业教学委员会委员
担任《IET Intelligent Transport Systems》 、《Transportmetrica A: Transport Science》 、《Transport Policy》、《International Journal of Sustainable Transportation》 、《Journal of Intelligent Transportation Systems:Technology, Planning, and Operations》 、《Urban Geography》 、《Journal of Sensors》 、《中国公路学报》、《公路交通科技》、 IEEE ITS Conference、 COTA国际交通科技年会、 TRB年会、WTC年会Reviewer。