个人简历

侯相琛，男，1964年1月出生，吉林省德惠人，哈工大交通学院，惠州哈尔滨工业大学国际创新研究院副院长。
荣誉称号
(1) 西部路网改造技术研究,2005年度交通部&中国公路学会科技进步二等奖。
(2) 水泥混凝土路面再生利用关键技术研究，2008年度交通部&中国公路学会科技进步一等奖。
(3) 高速公路沥青路面车辙、裂缝、坑槽、松散等损坏原因分析与修复对策研究，2008年度交通部&中国公路学会科技进步三等奖。
(4) 滨海公路潮差侵蚀路段路基路面及防护工程技术研究，2011年获辽宁省科技进步二等奖。
(5) 路面表面状况自动化采集与分析系统的研制与开发，2012年获黑龙江省科技发明三等奖。
(6) 京珠高速粤北段灾害气象防治与综合管理技术研究，2012年获广东省科技进步三等奖。
(7) 季冻区半刚性基层沥青路面改造关键技术研究，2015年辽宁省科技进步三等奖。
(8) 高速公路运行安全研究，2018年辽宁省科技进步三等奖。
(9) 近海山区高速公路建设精益创新集成关键技术及示范应用，2019年中国公路学会科技进步一等奖。
工作经历
1990.1~1995.6
哈尔滨建筑大学交通学院 助教、讲师
1995.7~2000.9
日本（哈尔滨）川田计算机科技有限公司开发部中方部长/高级工程师
2002.9~2008.4
哈尔滨工业大学交通学院道路与轨道工程系副教授、系主任
2007.12-2018.07
哈尔滨工业大学交通学院教授、系主任、副院长、院长
2018.07-
哈尔滨工业大学交通学院教授，惠州哈尔滨工业大学国际创新研究院副院长
教育经历
1983.9~1987.7：毕业于哈尔滨建筑工程学院道桥专业获学士学位
1987.9~1990.1：毕业于哈尔滨建筑工程学院道路工程专业获硕士学位
科研项目
黑龙江省沥青路面破损原因调查及修复养护对策
路面表面状况自动化采集与分析系统
黑龙江省农村公路典型路面结构研究
吉林省高速公路车辙的养护维修标准研究
国道主干线绩效评估基本参数研究
黑龙江省农村公路联锁块路面推广应用
京珠高速粤北段灾害气象防治与综合管理技术研究
半刚性沥青路面改造结构设计方法研究及软件开发
老挝公路网规划编制
公路工程抗冻设计关键技术研究
高速公路交通安全评价
基于全社会成本的高速公路设计方案评价技术研究
基于弱边界层理论的沥青路面热灌类灌缝胶失效判别及机理研究
水泥路面板早期固化残余应力产生机理及测量方法研究
道路平整度的多重分形维数谱分析及分形特征评价研究
公路桥梁关键计量指标的高精度标准样件研制
高速公路中长期养护规划及支撑技术研究
奖项名称
西部路网改造技术研究
水泥混凝土路面再生利用关键技术研究
高速公路沥青路面车辙、裂缝、坑槽、松散等损坏原因分析与修复对策研究
滨海公路潮差侵蚀路段路基路面及防护工程技术研究
路面表面状况自动化采集与分析系统的研制与开发
京珠高速粤北段灾害气象防治与综合管理技术研究
季冻区半刚性基层沥青路面改造关键技术研究
团队成员
马松林, 教授，研究方向:路网管理技术与决策方法.
曹丽萍,副教授，研究方向:道路养护材料机制研究,路面养护与管理
李新凯: 副教授, 研究方向: 水泥路面结构设计理论与方法.
讲授课程
《土木工程概论》、《道路桥梁与渡河工程专业导论》、《交通运输类专业导论》，本科生课程
《公路养护与管理》，本科生课程
《路网养护管理与决策方法》，硕士生课程
《交通经济学》，博士生课程
招生信息
欢迎有志于道路领域科研工作的同学加入，我们共同奋斗，共同成长！
硕士招生:
欢迎重点高校优秀本科毕业生报考，可通过“推荐免试”和“报名考试”两种方式。

研究领域

"路基路面结构设计方法与技术
开展了长寿命路面设计理论与设计方法研究，提出了利用半刚性基层修建长寿命路面的最佳层位问题；提出了利用半刚性基层施工工艺修建碎石基层的方法，显著提高了碎石基层的压实度、承载能力和抵抗塑性变形的能力；建立了农村公路水泥路面设计计算公式，弥补了现行水泥路面规范的不足；提出了农村公路联锁块路面、小尺寸板水泥路面的设计方法与典型结构，并在黑龙江省得到了推广应用，取得了显著经济效益；提出了滨海公路防护设计方法、防护等级分类方法等，在辽宁省滨海路建设中得到全面应用。
道路检测技术与评价方法
在检测技术方面：打破了国外的技术垄断，攻克了多重数据同步采集、精确定位、多传感器数据融合、强光照明、路面裂缝自动识别、车辙和平整度数据处理算法等一系列技术上难题，成功地研发了集路面裂缝、车辙、平整度、前方景观照相等四个检测子系统、一个照明子系统和公路养护管理决策系统于一体的综合检测车一部。该检测车已在黑龙江省、吉林省、天津市、河北省、广东省、广西区检测公路里程累计达4万多公里，验证了其先进性、稳定性和实用性，受到用户的高度评价。
在路面技术状况评价方面：以路面实测数据建立数字地面模型，开展了路面表面三维特征数字模型技术及其应用研究；建立了以人—车—路系统为研究对象的路面表面空间特征与车辆行驶行为的关系模型；提出了基于行车安全的路面车辙养护评价指标体系；采用空间有限元分析法和探地雷达理论相结合，提出了利用FWD和GRP进行沥青路面强度检测的修正方法和水泥路面板底脱空诊断的评价指标与评价方法；主持开发了公路、城市道路数字化信息管理平台和路网改造决策支持系统。
道路养护技术与建设绩效评估方法
对水泥路面废旧料再生利用技术和沥青路面全深度复拌冷再生技术等进行了系统的研究，为旧路改造设计和再生利用提供了可靠的设计参数范围，研究成果达国际先进水平；开展了黑龙江省冰雪路面冬季养护技术的研究，研究成果达国内领先水平。
开展了国道主干线绩效评估基础参数研究，采用投入产出法、投资乘数法、有无对比法、统计分析法等，系统地研究了国道主干线建设与运营对沿线社会经济发展的综合影响规律等。研究成果已成为2007年交通部国道主干线建成通车时建设绩效评估的主要依据。"

近期论文

Research of zero stress temperature gradient in cement concrete pavement
钻环测量水泥混凝土板表面残余应力的试验研究
Grouting method and construction process for longitudinal crack of asphalt pavement
Four-element relaxation matching algorithm of images based on known initial matching Pairs
Effective matching algorithm of distorted images
Gradually rolling prediction of the use-level of road network based on BP neural network
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The analysis of dowel and tie bars effects on curling up in concrete pavement slabs
Analysis of deflection load transfer efficiency of rigid pavement joint on elastic foundation
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基于芯样的沥青混凝土路面高温稳定性评价指标
基于芯样的沥青路面抗剪性能评价指标
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轴载与温度作用下水泥路面板的变形与应力分析
沥青路面加铺层结构可靠性分析
行车舒适性路面不平度评价标准
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东北农耕区路基高度问题分析
第八届中国公路学会道路工程分会副理事长
中国交通教育研究会院长分会副理事长
国际智能建设技术协会（IICTG）专家委员会委员
国际水泥路面协会（ISCP）会员
黑龙江省公路学会理事