个人简历

荣誉称号
国际汽车工程师协会SAE（Society of Automotive Engineers）（Environmental Excellence in Transportation Award）交通环境卓越奖
教育部通用汽车中国高校汽车领域创新人才
台达环境与教育基金会中达学者
黑龙江省优秀中青年专家
国防科工委优秀教师
哈尔滨工业大学优秀创新团队带头人
工作经历
1990.03～1992.11
哈尔滨工业大学 电机教研室 助教
1992.12～1997.06
哈尔滨工业大学 电机教研室 讲师
1997.07～2001.09
哈尔滨工业大学 电机教研室 副教授
2001.10～
哈尔滨工业大学 电气工程学院 教授
2002.04～
哈尔滨工业大学 电气工程学院 博士研究生导师
2004.09～
哈尔滨工业大学 电磁与电子技术研究所 副所长
2014.04～
哈尔滨工业大学 电磁与电子技术研究所 所长
教育经历
1983.09～1987.07 哈尔滨工业大学 电气工程系 电磁测量与仪表专业 本科/学士
1987.09～1990.03 哈尔滨工业大学 电气工程系 电磁测量与仪表专业 研究生/硕士
1994.09～1998.05 哈尔滨工业大学 电气工程系 电机专业 研究生/博士
1999.07～2001.07 哈尔滨工程大学 船舶与海洋结构物设计与制造博士后工作站 博士后
科研奖项

2015年“超级电容电动汽车及关键技术”获黑龙江省技术发明一等奖（1）
2010年“电动汽车电机及控制系统” 获黑龙江省科技进步二等奖（1）
2006年“基于定转子齿槽效应机理电动机”获国家技术发明二等奖（2）
2005年“基于定转子齿槽效应电动机基础理论及工程应用技术研究”获教育部技术发明一等奖（2）
2002年“电动汽车（概念车）电气系统总体设计及车辆管理单元研制”获黑龙江省科学技术二等奖（2）
2001年“步进电动机及其驱动控制系统”获中国高校科学技术进步二等奖（3）

科研项目
？全电飞机推进用不对称单元多相电机系统 国家自然科学基金项目
？模块化级联电机系统 国家自然科学基金项目
？空心电机特殊问题及设计方法的研究 国家自然科学基金项目
？双耦合场四端口机电能量变换器基础理论与应用技术的研究 国家自然科学基金
？智能电网与电动汽车环境友好集成与交互基础理论和关键技术研究 国家自然科学基金项目国际合作项目
？ 电动汽车（概念车）电气系统总体设计和车辆管理单元研制 国家 “九五”重大科技专项
？解放牌混合动力客车电机及其控制系统 国家科技部863“十五” 重大项目
？红旗牌混合动力轿车电机及其控制系统 国家科技部863“十五” 重大项目
？ 解放牌混合动力车电机关键技术研究 国家科技部863“十一五”重大项目
？电动汽车关键零部件低温性能技术研究 国家科技部863“十二五”重大项目
？ 以超级电容为能源的电动车 国家科技部863“十五” 重大项目
？超级电容电动公交客车 黑龙江省科技攻关“十五”重大项目
？超级电容器及电动汽车关键技术 黑龙江省科技攻关“十一五”重大项目
？高寒地区具有低温运行模式的电动汽车电驱动系统关键技术研究与开发 黑龙江省科技攻关“十三五”重大项目
？先进汽车传动系统创新平台 教育部985
？四端口机电能量变换器耦合问题的研究 教育部博士点基金
？电动车辆驱动用电机研制开发及产业化 江苏省科技成果转化专项基金
？电容-电池复合能源电动汽车的研究 哈尔滨市科技攻关重点项目
？动车组级联试验装置 中车集团股份有限公司
？公铁两用车 中车集团股份有限公司
？电动汽车与电网双向交互终端及电动汽车智能充放电控制系统研究 国家电网公司
？用于可移动设备的动态无线供电技术研究 国家电网公司
教学成果
毕业博士学位论文题目：
1.刘曼兰.永磁直流电机故障在线监测与智能诊断的研究.-2007.11
2.代 颖.电动汽车驱动用感应电机的电磁噪声研究.- 2007.11
3.程 远.基于四端口机电能量变换器的混合动力系统的研究.-2009.4
4.郑 维.混合动力汽车动力总成参数匹配方法与控制策略的研究.-2010.4.
5.武国良.电动汽车用镍氢电池剩余电量估计方法研究.-2010.9
6.于海芳.混合动力汽车复合储能系统参数匹配与控制策略研究.-2010.9
7.吴世华.电动汽车用永磁同步电机设计方法及相关问题的研究.-2010.10
8.吴绍朋.空芯补偿脉冲发电机的设计方法与关键技术研究.-2011.5
9.田德文.轮式装甲车电传动系统参数匹配与控制策略的研究.-2011.9
10.黄文祥.HEV用四端口机电能量变换器耦合问题的研究.-2011.9
11. Abdelsalam Ahmed Abdelsalam.INTELLIGENT POWER MANAGEMENT AND CONTROL STRATEGY FOR HYBRID ELECTRIC VEHICLES BASED ON PERMANENT MAGNET- ELECTRIC VARIABLE TRANSMISSION.- 2012.7
12.于春来.磁共振式无线能量传输技术.-2012.12
13.徐奇伟.基于电气变速器的混合动力系统模式切换与协调控制研究.-2012.12
14.朱显辉.电动汽车电机系统可靠性与寿命预测技术研究.-2013.7
15.刘晓飞.电动汽车V2G系统及智能充放电控制策略的研究.-2015.7
16.赵伟铎.高传递能量密度交流脉冲发电机关键问题的研究.-2015.7
17.韩守亮.电动汽车用模块化级联电机系统的研究. -2015.7
18.杜博超.电动汽车永磁同步电机驱动系统故障诊断和容错技术的研究.-2016.7
19.李茜元.模块化惯性储能电源控制技术研究. -2018.9
20.王少飞.基于脉冲发电机的模块化惯性储能电源研究.-2018.12
21.万援.脉冲发电机拖动用背绕式绕组高速永磁同步电机研究.-2019.1
22.李凯博.电动汽车模块化多电机系统参数匹配与功率分配策略研究.-2020.3
23.马泽涛.EVT混合动力系统的优化设计与能量管理.-2020.3
24.王志远.电动汽车动态无线供电ABLT磁耦合机构及其设计方法研究2020.10

在读博士研究生论文方向：
25.周少聪.无线电能传输系统匹配和设计方法研究
26.曲建真.背靠背三电平变换器共模干扰分析与抑制
27.张丙楠.舰船推进用多相永磁电机振动噪声问题的研究
28.刘海洋.基于混合直流变换器单元的输入串联输出并联型直流变压器
29.吴松霖.基于超级铜线的一体式脉冲发电机关键技术研究
30.鞠孝伟.基于碳化硅器件的电动汽车驱动用永磁同步电机研究
31.高鑫.电动汽车动态无线供电电源控制问题研究
32.宋贝贝.电动汽车动态无线供电供电三相磁耦合机构及设计方法
33.张超.电驱动系统可靠性关键技术研究
34.李建华.多相电机高品质控制技术研究
35.丁岭.电机稳健性设计方法研究.
毕业硕士学位论文题目：
1.葛 新 双定子无刷电机控制策略的研究 2001.10
2.王 悦 无耦合直流永磁电机参数与性能测试系统 2002.6
3.呼向东 小功率永磁直流电动机的故障检测与诊断.2003.6
4.代 颖 电动车驱动用永磁同步电机的研究 2004.6
5.郑 维 混合动力汽车永磁无刷起动/发电机控制系统的研究2004.6
6.刘大军 单轴并联结构混合动力汽车电传动系统的研究 2004.9
7.吴世华 电动汽车外转子永磁轮式电机的研究2005.6
8.段甫毅 超级电容电动公交客车电气系统的研究2005.6
9.尚俊云 轮式驱动电动车转矩波动的研究2005.6
10.宁可望 双转子机电能量变换器的基础研究 2006.6
11.杨 琳 无耦合永磁直流电机参数测试系统的研究2006.6
12.黄文祥 基于电磁能量转换的汽车传动系统控制策略的研究2006.6
13.王晓峰 主从能源电动汽车能源匹配研究 2006.6
14.刘东秦 混合动力客车系统设计与仿真研究 2006.12
15.韩守亮 用于传动系统的开关磁阻式双转子电机的基础研究 2007.7
16.肖 阳 轮式驱动电动汽车控制策略的研究2007.7
17.王 磊 电动汽车超级电容器组均衡系统的研究2007.7
18.罗 成 混合励磁补偿脉冲发电机的基础研究2008.6
19.梁 臣 电动汽车用感应电机设计方法与关键技术的研究2008.6
20.袁永杰 开关磁阻四端口机电换能器及在风力发电中的应用研究2008.6
21.于 淼 感应式四端口机电能量变换器控制系统的研究2009.6
22.赵晓坤 电动汽车感应充电技术的研究2009.6
23.匡 志 基于旋转变压器原理的差速度传感器研究2009.6
24.徐 阳 探针定位用两自由度电机系统的研究 2009.12
25.郑永龙 双电气端口磁阻式机电能量变换器控制系统的研究 2010.9
26.蒋大千 混合动力汽车驱动用永磁同步电动机的研究2010.7
27.赵伟铎 空心补偿脉冲发电机温升计算及冷却系统研究2010.7
28.张 静 混合励磁补偿脉冲发电机的优化设计与研究 2010.7
29.陈 钊 永磁直流电机换向及其相关问题的研究2010.7
30.迟久鸣 基于超级电容的电梯节能控制系统2010.7
31.于天达 汽车冷却风扇用永磁直流电机的电磁噪声研究2010.7
32.曲立楠 磁耦合谐振式无线能量传输机理的研究 2010.7
33.刘志强 混合动力车用驱动电机系统故障诊断及容错技术研究2010.7
34.杜博超 混合动力汽车驱动用永磁同步电机的故障诊断，2011.7
35.闵远亮 电动汽车驱动电机寿命预测与可靠性测试方法的研究2011.7
36.董 帅 超级电容储能电梯节能控制技术的研究2011.7
37.梁 斌 重型工程运输电动车控制系统的研究2012.7
38.葛 浩 EVT混合动力系统参数匹配方法与实验用样机的研究2012.7
39.孙天奎 电动汽车驱动系统故障检测与诊断技术的研究2012.7
40.逄锦有 混合动力汽车容错技术的研究2012.7
41.刘 庆 脉冲发电机轨道炮负载模拟的研究2012.7
42.赵天旭 全电飞机驱动用五相永磁同步电机的研究 2013.7
43.唐 俊 全电飞机用五相PMSM 控制系统研究 2013.7
44.马泽涛 EVT混合动力传动系控制系统及其实验平台研究 2013.7
45.张鑫鑫 增程式电动车用驱动电机及其温度特性研究 2013.7
46.李付存 电动汽车V2G技术及双向充电机的研究 2013.7
47.王少飞 模块化惯性储能电源的基础研究 2014.7
48.李 政 电气无级变速器（EVT）混合动力传动系统半实物仿真平台 2014.7
49.薛 勇 增程式电动汽车用电机研制及环境温度对电机影响研究 2014.7
50.胡 雷 增程式电动汽车电机控制系统及温度特性研究 2014.7
51.胡文广 模块化级联电机结构形式研究与模块间影响分析 2014.7
52.高唯峰 电动汽车V2G车载式双向充电机的研究2015.7
53.李锦塘 电动汽车V2G充电站充放电控制策略与谐波特性研究2015.7
54.赵 馨 交流脉冲发电机监控系统的设计与研究2015.7
55.王雪娇 电动汽车动态无线供电电磁耦合机构仿真研究2015.7
56.单 曦 全电飞机驱动电机轻量化设计与仿真研究2015.7
57.谢富鸿 电动汽车车载V2G充电机及其电磁兼容性研究 2016.7
58.韩瑞廷 同步磁阻电机及其在驱动机构中应用问题 2016.7
59. 宫玉龙 官地600MW水轮发电机主要部件设计及优化2016.7
60.孙沛亮 全电飞机驱动用高功率密度五相电机2017.7
61.吴松霖 Halbach阵列混合励磁脉冲发电机的研究2017.7
62.张哲深 1.2kW车载DC/DC变换器设计与研究2017.7
63.高 鑫 电动汽车动态无线充电三相供电源的研究.2018.7
64.宋贝贝 车辆动态无线充电三相耦合机构研究.2018.7
65.张振远 电动汽车双电机级联驱动控制系统研究.2018.7
66.徐 浩 基于FPGA的十五相PMSM矢量控制系统的研究.2018.7
67.邢 栋 模块化惯性储能脉冲电源控制技术.2018.7
68.何立舟 脉冲发电机结构应力分析及可靠性研究.2018.7
69.黄金金 基于注入法的电动汽车永磁同步电机故障诊断技术研究.2019.7
70.李嘉禄 阵列式多发射多类型负载无线电能传输系统研究.2020.7
71.杨 宁 电动汽车扁线油冷式永磁同步电机研究.2020.7
72.高吉林 无人机集群无线充电系统研究.2020.7

研究领域

电动汽车电驱动系统：电机设计与制造、系统优化、容错控制、电磁兼容、控制策略、电气变速器（EVT）、级联模块化电机系统
电动汽车充电技术：无线电能传输、V2G、车载充电机
全电飞机驱动电机：高功率密度永磁电机、多相电机、容错电机、不对称多相电机
惯性储能脉冲电源：交流脉冲发电机、空芯补偿脉冲电机、模块化惯性储能电源
微特电机及其控制：电机测试系统、故障诊断技术、步进电机、磁阻电机、永磁电机、感应电机、多自由度电机"电机、电动汽车、全电飞机、电磁弹射"

近期论文

1、Shaopeng Wu, Shumei Cui, and Weiduo Zhao. Design of the Halbach Hybrid-Excitation Compulsator [J]. IEEE Transactions on Plasma Science, 2015, 43(5) : 1377–1380. SCI：000354368900047 EI：20152000852434
2、Xu Qiwei, Shumei Cui, Qianfan Zhang, Liwei Song, and Xiyuan Li. Research on a New Accurate Thrust Control Strategy for Linear Induction Motor [J]. IEEE Transactions on Plasma Science, 2015, 43(5) : 1321–1325. SCI：000354368900038 EI：20152000850190
3、Han Shouliang, Cui Shumei, Song Liwei, C. C. Chan. Electromagnetic Analysis and Design of Switched Reluctance Double-Rotor Machine for Hybrid Electric Vehicles[J]. Energies, 7(10), 2014:6665-6688.SCI：000344467200024 EI ：201446206937
4、Xu Q, Cui S, Song L, et al. Research on the power management strategy of hybrid electric vehicles based on electric variable transmissions[J]. Energies, 2014, 7(2): 934-960. SCI：000336215300023 EI：20141017422250
5、Shumei Cui, Weiduo Zhao, Shaofei Wang, and Tiecheng Wang. Investigation of Multiphase Compulsator Systems Using a Co-Simulation Method of FEM-Circuit Analysis. IEEE Transactions on Plasma Science, vol. 41, pt. 1, no. 5, pp. 1247–1253, Mar. 2013. SCI: 000319079100039 EI: 20132116358648
6、Shumei Cui, Qing Liu, and Weiduo Zhao. Simulation Research of CPA Powered Railgun System. IEEE Transactions on Plasma Science, vol. 41, pt. 5, no. 1, pp. 1484–1487, Mar. 2013. SCI: 000319079100079 EI: 20132116358647
7、Abdelsalam, Abdelsalam Ahmed ; Cui, Shumei. A fuzzy logic global power management strategy for hybrid electric vehicles based on a permanent magnet electric variable transmission Source: Energies, v 5, n 4, p 1175-1198, April 2012. SCI：000303339200017 EI：20122515130320
8、 Shumei Cui，Shaopeng Wu，Jing Zhang. Design，Simulation and Fabrication of a Hybrid Excitation Compulsator[J]. IEEE Transactions on Plasma Science. Jan. 2011, vol. 39, No. 1: 251-256.
9、 Shumei Cui, Weiduo Zhao, Shaopeng Wu,Research on the Thermal Field and Active Water Cooling System Design of an Air-Core Compulsator [J]. IEEE Transactions on Plasma Science. Jan. 2011, vol. 39, No. 1: 257-262.
10、 Shaopeng Wu，Shumei Cui，Liwei Song，Weiduo Zhao，Jing Zhang. Design, Simulation and Testing of a Dual Stator-winding All-Air-Core Compulsator[J]. IEEE Transactions on Plasma Science. Jan. 2011, vol. 39, No. 1: 328-334.
11、 S. Cui, W. Huang, Z. Kuang, Y. Cheng,and L. Song, \
中国汽车工程学会电动汽车分会理事
中国电工技术委员会微特电机专委会副主任委员
哈尔滨新能源汽车联合会副会长
中国汽车标准化技术委员会电动车辆分委会委员
中国电工技术学会电磁发射技术专业委员会委员
中国电源学会新能源车充电与驱动专业委员会委员
电动汽车产业技术创新联盟技术专家委员会委员
国家电动客车电控与安全技术中心技术委员会委员