方焘
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资料介绍
个人简历
学习经历2008/09-2012/06,重庆大学,土木工程学院,博士研究生2003/09-2005/07,华东交通大学,土木建筑学院,硕士研究生1997/09-2001/07,华东交通大学,土木建筑学院,本科工作经历2018/09-今,澳大利亚,纽卡斯尔大学访问学者2009/12-现在,华东交通大学,土木建筑学院,副教授(破格)2006/08-2009/11,华东交通大学,土木建筑学院,讲师2001/08-2006/07,华东交通大学,土木建筑学院,助教奖励[1]京九铁路沿线滑坡、路基病害预测及防治对策研究,南昌铁路局科学技术委员会鉴定,国内先进水平,2008年度江西省科技进步三等[2]特殊桩基承载机理研究与工程应用,2017年度,江西省科技进步奖,二等奖,排名第二研究领域
基坑工程、路基工程、隧道设计及施工技术近期论文
方焘,郑明新,寇东华.风化千枚状板岩填料力学特性试验研究[J].铁道建筑,2007(3):67-69.郑明新,方焘,刁心宏,颜文.风化软岩填筑路基可行性室内试验研究[J].岩土力学,2005(S1):57-60.郑明新,方焘,张卢明,王钜,林鹏.泥质粉砂软岩填筑路基结构的探讨[J].铁道勘察,2007,33(3):14-16.方焘,刁心宏.软岩填筑路基沉降特性研究的模型试验[J].路基工程,2007(5):83-85.方焘,郑明新,郭建湖.软岩填筑路基的压实特性研究[J].路基工程,2006(1):52-55.方焘,刁心宏.填方路堤沉降计算方法探讨[J].铁道建筑,2009(6):77-79.方焘,刘新荣,郑明新.土木工程专业毕业设计质量影响因素及对策探讨[J].高等建筑教育,2009,18(2):114-116.方焘,梁宁慧,耿大新. SMW工法围护软粘土深基坑开挖蠕变特性分析[J].地下空间与工程学报,2009,5(4):797-802.方焘,刘新茉,耿犬新,刁心宏.既有线路基提速改造健康状态综合评价方法[J].方焘,刘新荣,郑明新,石建勋.浅埋偏压隧道高边坡模型试验与立体位移监测. In:岩石力学与工程的创新和实践:第十一次全国岩石力学与工程学术大会论文集; 2010.方焘,刘新荣,耿大新,刁心宏.既有线路基提速改造健康状态综合评价方法[J].西南交通大学学报,2012,47(4):591-596.郭伟伟,方焘,徐向春.含60%长石全风化花岗岩工程特性研究[J].铁道建筑,2012(12):102-106.方焘,刘新荣,黄明.不同建模假定下岩石损伤黏弹模型的参数转换关系探讨[J].岩土力学,2012,33(7):2000-2006.方焘,刘新荣,耿大新,罗照,纪孝团,郑明新.大直径变径桩竖向承载特性模型试验研究[J].岩土力学,2012,33(10):71-76.刘新荣,方焘,耿大新,吴泽军,纪孝团.大直径变径桩横向承载特性模型试验[J].中国公路学报,2013,26(6):80-86.方焘,徐向春.采用随机介质理论改进方法计算平行双线盾构隧道的沉降[J].城市轨道交通研究,2015,18(5):19-23.方焘,吕雪冬,杨锐锐,郭国君.温度作用天数对CRTSII型CA砂浆抗压性能影响试验研究[J].铁道标准设计,2016,60(9):48-51.方焘,王海龙,杨锐锐,胡文韬,吕雪冬.放坡条件下有限土体主动土压力计算[J].华东交通大学学报,2016,33(4):50-55.王海龙,方焘,余小强,曹煌煌,郭俊.临江下立交匝道偏压基坑开挖方案优化[J].铁道科学与工程学报,2016,13(6):1061-1067.石钰锋,方焘,王海龙,胡文韬,郭俊,张鹏.基坑开挖引起紧邻地铁隧道力学响应与处理方案研究[J].铁道科学与工程学报,2016,13(6):1100-1107. 相关热点