罗建斌
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资料介绍
个人简历
基本情况姓名:罗建斌性别:男职务:无学历:研究生职称:副教授从事专业:车辆工程出生日期:1973年01月04日政治面貌:中共党员联系电话:13877289346个人履历1992年09月~1995年06月邵阳高等专科学校热能动力工程系工业炉与热能利用专业专科2002年09月~2005年06月河南科技大学车辆与动力工程学院动力机械及工程专业硕士2007年09月~2012年09月同济大学汽车学院车辆工程专业博士2006年09月~2014年12月广西科技大学汽车学院讲师2014年12月~现在广西科技大学机械与交通学院副教授研究领域
车辆空气动力学汽车轻量化技术"主持科研项目项目名称:侧风下汽车交会非定常空气动力特性研究(院科博13Z10)来源:校博士基金项目(经费5万元)起止年月:2013.09-现在项目名称:汽车队列行驶的湍流特性仿真研究(YB2014204)来源:广西教育厅高等学校项目(经费3万元)起止年月:2014.01-2017.12项目名称:侧风下汽车交会瞬态空气动力特性数值研究(14-A-01-03)来源:广西“汽车零部件与整车技术”重点实验室建设项目(经费3万元)起止年月:2014.01-2017.10"近期论文
罗建斌,吴量,李健,贾宇坤.苏海迪.轿车发动机横梁内高压成形仿真研究,机床与液压,2018,46(17):142-145.吴量,罗建斌,李健,苏海迪,朱书建.汽车纵梁液压成形模拟研究,锻压技术,2018,43(5):68-75.贾宇坤,罗建斌,李健,何延之.轿车加强梁内高压成形规律的仿真研究,锻压技术,2018,42(2):183-188.YukunJia,JianLiandJianbinLuo.Analysisandexperimentontubehydroforminginarectangularcross-sectionaldiecross-sectionaldieAdvancesinMechanicalEngineering,2017,9(3):1-12.罗建斌,张贝,胡爱军,姜峰.路堤高度影响列车侧风运行气动特性模拟[J].河南科技大学学报(自然科学版),2014,35(3):38-42.罗建斌,胡媛媛,杨建恒,胡爱军.路堤倾角变化对高速列车侧风运行气动特性影响[J].计算物理,2013,30(5):675-682.罗建斌,胡爱军.高架桥声屏障高度对列车气动特性影响的数值模拟[J].计算物理,2012,29(1):65-72.罗建斌,胡爱军.高架桥高度对高速列车气动特性的影响[J].铁道车辆,2012,50(6):5-10.罗建斌,胡爱军.高架桥影响高速列车气动特性的数值模拟分析[J].中国铁路,2012,1:50-54. 相关热点