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王占永
2023-05-10 10:07
  • 王占永
  • 王占永 - 副教授 硕士生导师-福建农林大学-交通与土木工程学院-个人资料

近期热点

资料介绍

个人简历


王占永,男,硕士生导师,福建省高层次引进人才(C类)。2016年毕业于上海交通大学土木工程专业,获工学博士学位。2017年1月至今,先后受聘于中山大学智能工程学院特聘副研究员、福建农林大学交通与土木工程学院特聘教授、副教授(享受)。主讲课程包括:本科生《交通环境工程》和硕士生《多元统计分析》、《交通环境影响评价》等。主要从事交通污染统计学、道路景观与交通污染、空气污染测量新技术(如无人机、微型传感器等)等交通与环境交叉领域研究。主持和重点参与纵向科研课题10多项,第一及通讯作者SCI论文14篇(二区以上9篇),Google学术引用约400次。
代表性项目:
1、国家自然科学基金青年项目(编号:41701552),基于旋翼无人机监测的城市高架路边交通污染物的三维分布研究,2018/01–2020/12,29万元,在研,主持。
2、广州市民生科技攻关计划项目(编号:201803030032),利用无人机观测技术研究城市细颗粒物的垂直分布特征,2018/04–2021/03,100万元,在研,主持。
3、国家自然科学基金委员会联合基金中心重大项目(编号:U1811463)子课题三,交通环境耦合建模与决策优化,2019/04–2022/03,327万元,在研,参与。
4、国家社科基金重大项目(编号:16ZDA048),城市交通政策和设施建设对大气环境影响的评价研究,2017/01–2020/12,80万元,在研,核心参与成员。
5、上海市环保局重大专项(编号:2014–8),基于系留气球和无人机技术的区域输送对上海典型空气污染过程影响研究,2015/01–2016/05,120万元,已结题,核心参与成员。
专利:
[1]一种基于无人机的大气污染物监测传感器的布局方法, 2018.12, 申请: ZL201811612946.8.
[2]一种无人机搭载的大气污染在线监测系统, 2018.12, 授权: ZL201822117898.7.
[3]基于无人机的工业园区大气污染数据采集方法, 2016.05, 授权: ZL201510292812.2.
荣誉与奖励:
2019年,福建省高层次引进人才(C类)
2017年,入围第三届交通与土地利用世界研讨会最佳博士学位论文竞赛(澳大利亚)
2015年,上海市科学技术协会“飞翔计划”国际交流基金
2015年,上海交通大学顾国华博士研究生奖学金
2012年,北京大学-林肯研究院论文奖学金
2009年,第十一届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛全国一等奖(副导师)

研究领域


交通与环境""

近期论文


代表性论文(*通讯作者):
[1] Cao., R., Li, B., Wang, Z.*, Peng, Z.R., Tao, S., Lou, S., Using a distributed air sensor network to investigate the spatiotemporal patterns of PM2.5 concentrations, Environ. Pollut., 2020, 264, 114549. (SCI, IF=6.792) https://doi.org/10.1016/j.envpol.2020.114549
[2] Cai, M., Huang, Y., Wang, Z.*, Dynamic three-dimensional distribution of traffic pollutant at urban viaduct with the governance strategy, Atmos. Pollut. Res., 2020, 11, 1418–1428. (SCI, IF=3.527)
https://doi.org/10.1016/j.apr.2020.05.002
[3] Li, C., Wang, Z.*, Li, B., Peng, Z.R.*, Fu, Q., Investigating the relationship between air pollution variation and urban form, Build. Environ., 2019, 147, 559–568. (SCI, IF=4.971)
https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2018.06.038
[4] Wang, Z.*, Zhong, S., He, H.D., Peng, Z.R., Cai, M.*, Fine-scale variations in PM2.5 and black carbon concentrations and corresponding influential factors at an urban road intersection, Build. Environ, 2018, 141, 215–225. (SCI, IF=4.971) https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2018.04.042
[5] Wang, Z., Wang, D., Peng, Z.R.*, Cai, M.*, Fu, Q., Wang, D., Performance assessment of a portable nephelometer for outdoor particle mass measurement, Environ. Sci.: Processes & Impacts, 2018, 20, 370–383. (SCI, IF=3.238) https://doi.org/10.1039/C7EM00336F
[6] Wang, Z., Lu, F., He, H.D., Lu, Q.C., Wang, D., Peng, Z.R.*, Fine-scale estimation of carbon monoxide and fine particulate matter concentrations in proximity to a road intersection by using wavelet neural network with genetic algorithm, Atmos. Environ., 2015, 104, 264–272. (SCI, IF=4.039)
https://doi.org/10.1016/j.atmosenv.2014.12.058
[7] 王占永,蔡铭*,彭仲仁,高雅, 基于移动观测的路边PM2.5和CO浓度的时空分布, 中国环境科学, 2017, 37(12), 4428–4434. (EI) http://www.zghjkx.com.cn/CN/Y2017/V37/I12/4428
[8] 彭仲仁,王占永,李超,高雅,路庆昌,曹蓉, 城市交通与灰霾治理.中国城市发展报告, 2017, 166-184.
世界交通运输大会(WTC)交叉学部技术委员会委员、国际中国规划学会会员、中国人工智能学会智能交通专业委员会会员;Journal of Cleaner Production, Building and Environment, Science of the Total Environment, Atmospheric Environment, Sustainable Cities and Society, Cities, ISA Transactions, Environmental Science: Processes & Impacts, Transportation Research Record等国际著名期刊审稿人。

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