个人简历

罗文婷，女，湖南省郴州市人，硕士生导师。2006年毕业于北京建筑大学，获工商管理专业学士学位；2008年毕业于北京交通大学，获安全技术及工程专业硕士学位；2012年毕业于美国阿肯色大学，获土木工程专业硕士学位；2015年毕业于美国俄克拉荷马州立大学，获土木工程专业博士学位。主要从事道路智能检测与交通安全方向的研究，目前主要研究内容包括：（1）基于深度学习图像识别技术的路面病害及道路基础设施智能检测；（2）高精三维线扫激光检测系统的研发；（3）机器视觉技术在交通检测中的应用研究。主讲的课程主要包括：本科生《交通工程专业导论》（双语课）、《交通安全工程》、硕士生《交通工程专业英语》。
主持或参加的科研项目：
1.，“公共路权运行环境下行人运动状态感知、态势分析、风险辨识及预警技术”，国家重点研发计划项目（子任务），2018.06-2020.12，20万元，主持
2.“基于三维激光图像混凝土路面横纵向拉毛纹理抗滑性能研究”，福建省自然科学基金面上项目，2017.04-2020.04，7万元，主持
3.“基于AI图像技术的轨道板裂缝自动检测、发展态势追踪及预测”，轨道交通控制与安全国家重点实验室（北京交通大学）开放课题，2020.01-2021.12，6万元，主持
4.“自动驾驶公共路权运行环境下的行人态势分析及安全预警系统研究”，福建农林大学杰出青年科研人才计划项目，2019.01-2021.12，30万，主持
5.“基于机器视觉的道路便携式智能巡检关键技术研究”，福建省高速集团拨款横向课题，2019.12-2021.06，47.1万，主持
6.“混凝土裂缝注浆填充修补质量检测技术研究”，福建省博海建工集团拨款横向课题，2018.11-2019.11，24万，主持
7.“基于三维图像数据的机场跑道刻槽自动化识别算法及安全性评价研究”，国家自然科学基金青年项目，2017.01-2019.12，17万元，参与
9.“基于跑道表面3D图像数据的刻槽自动化识别算法的研究”，福建省自然科学基金面上项目，2017.04-2020.04，9万元，参与
发明专利：
1. 道路线性信息中平曲线的圆直/直圆点识别定位方法，专利号：ZL201710929344.4
2. 基于行车轨迹的道路平曲线半径测量方法，专利号：ZL201710929350.X
3. 道面刻槽与板坯接缝的区分方法，专利号：ZL201710877672.4
4. 一种路面排水渗水水滑风险检测装置及其实现方法，专利号：201710178603.4
5. 车载式道路几何线性信息自动测量装置及方法，专利号：201710929345.9
6. 道路横坡度测量和校正方法，专利号：201710929347.8
7. 道面刻槽自动识别方法，专利号：201710877673.9
8. 确定道面刻槽两端点的方法，专利号：201710877660.1
9. 一种基于U-Net神经网络模型的路面裂缝自动识别方法，专利号：201910723374.9
10. 一种基于逆透视原理的车道偏移自动测量方法，专利号：201910921062.9
11. 一种隧道表面二维激光图像增强处理方法，专利号：201910658981.1
12. 一种融合多元数据的沥青路面车辙三维尺寸自动检测及定位方法，专利号：201910897749.3
13. 一种基于车载激光惯导数据的三维高精地图绘制方法，专利号：201910884069.8
14. 一种基于长短时记忆网络及朴素贝叶斯分类器的机场跑道自动识别与测量方法，专利号：201910124537.1
15. 一种基于三维激光传感器及包围盒的路面裂缝检测与分类方法，专利号：201910121892.3
16. 基于双目摄影测量技术的道路标志尺寸及高度自动测量方法，专利号：202010086065.8
软件著作权：
1. 基于三维图像数据的机场跑道自动识别软件 [简称：AFGM3D Version] V1.0，登记号：2018SR1005116
2. 基于ERD数据的道面横纵坡度自动分析软件 [简称：CrosSlope Analyzer] V1.0，登记号：2018SR999810
3. 雨天道面打滑速度预测及风险评估软件 [简称：AHPP (Rutting)] V1.0，登记号：2019SR0107795
4. 基于三维图像数据的路面纹理参数化分析软件 [简称：Surtech 3D] V1.0，登记号：2019SR0107792
5. 基于二维图像路面病害自动标注软件 V1.0，登记号：2019SR0832191
6. 基于3D图像数据的路面摩擦系数自动预测软件[简称：Rubber Friction Prediction]V1.0，登记号：2019SR0682994
7. 基于高精图像数据的路面构造深度分析软件 V1.0，登记号：2019SR0753736
其他荣誉：
2019年获福建农林大学“师德师风优秀”
2019年获福建农林大学“研究生导师立德树人优秀”
2017年获福建农林大学“青年五四奖章个人”

研究领域

道路智能检测与交通安全""

近期论文

代表性论文：
[1] Wenting Luo（第一作者）, Lexuan Liu, Lin Li*, Measuring rutting dimension and lateral position using 3D line scanning laser and inertial measuring unit. Automation in Construction, 2020, 111, 103056. (SCI一区，IF：4.313), DOI：https://doi.org:443/10.1016/j.autcon.2019.103056
[2] Wenting Luo*（第一作者及通讯作者）, Lin Li, Automatic geometry measurement for curved ramps using inertial measurement unit and 3D LiDAR system. Automation in Construction, 2018, 94, 214-232. (SCI一区, IF：4.313), DOI：https://doi.org:443/10.1016/j.autcon.2018.07.004
[3] Wenting Luo*（第一作者及通讯作者）, Lin Li, Development of a new analytical water film depth (WFD) prediction model for asphalt pavement drainage evaluation. Construction and Building Materials, 2019, 218, 530-542, (SCI一区，IF：4.046), DOI: https://doi.org:443/10.1016/j.conbuildmat.2019.05.142
[4] Wenting Luo*（第一作者及通讯作者）, Kelvin C.P. Wang, Lin Li, Field test validation of water film depth (WFD) prediction models for pavement surface drainage, International Journal of Pavement Engineering, 2019, 20(10), 1170-1181. (SCI二区，IF：2.298), DOI: https://doi.org:443/10.1080/10298436.2017.1394099
[5] Wenting Luo（第一作者）, Lin Li*, Estimation of Water Film Depth for Rutting Pavement Using IMU and 3D Laser Imaging Data, International Journal of Pavement Engineering, 2019, Published online 04 Nov, (SCI二区, IF：2.298), DOI: https://doi.org:443/10.1080/10298436.2019.1684495
[6] Wenting Luo（第一作者）, Lin Li*, Kelvin C.P. Wang, Changqin Wei, Surface drainage evaluation of asphalt pavement using a new analytical water film depth model, Road Materials and Pavement Design, 2019, Published online 20 Mar, (SCI三区, IF：1.98), DOI: https://doi.org:443/10.1080/14680629.2019.1590220
[7] Wenting Luo*（第一作者及通讯作者）, Lin Li, Kelvin C.P. Wang, Automatic Horizontal Curve Identification and Measurement Using Mobile Mapping Systems (MMS). Journal of Surveying Engineering, 2018, 144(4), 04018007 (SCI三区，IF：1.766), DOI: https://doi.org:443/10.1061/(ASCE)SU.1943-5428.0000257
[8] WentingLuo（第一作者）, Kelvin C.P. Wang*, Lin Li, Surface Drainage Evaluation for Rigid Pavements Using IMU and 1mm 3D Texture Data, Transportation Research Record, 2014, 2457(-1), 121~128, (SCI四区，IF：), DOI: http://dx.doi.org:80/10.3141/2457-13
[9] Wenting Luo（第一作者）, Kelvin C.P. Wang, Lin Li, Automated Pavement Horizontal Curves Measurement Methods based on Inertial Measurement Unit (IMU) and 3D Profiling Data, Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), 2016, 3(2), 137-145. (SCI四区), DOI: http://dx.doi.org:80/10.1016/j.jtte.2016.03.004
[10] Wenting Luo（第一作者）, Kelvin C.P. Wang*, Lin Li, Hydroplaning on Sloping Pavements based on Inertial Measurement Unit (IMU) and 1mm 3D Laser Imaging Data, Periodica Polytechnica Transportation Engineering, 2016, 44(1):42-49, (EI), DOI: https://doi.org:443/10.3311/PPtr.8208
[11] 罗文婷（第一作者），李中轶，李林，甘宏，基于改进Canny边缘检测算法的道路标线自动识别及定位[J]. 西南交大学报(自然科学版)，2018,23(6):1262-1269, (EI), DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.2018.06.000
[12] 罗文婷（第一作者），李林，沥青路面抗渗水性能检测系统设计，仪表技术与传感器，2018(11)：108-112. DOI:10.3969/j.issn.1002-1841.2018.11.027
[13] 罗文婷（第一作者），李林，一种高精地图道路三维线形测量方法，测绘通报，2018(12): 46-51. DOI:10.3474/j.cnki.11-2246.2018
[14] Lin Li*, Wenting Luo*（通讯作者）, Kelvin C.P. Wang, Lane marking detection and reconstruction with line-scan imaging data, Sensors, 2018, 18(5):1635. (SCI二区, IF：3.031), DOI: http://dx.doi.org:80/10.3390/s18051635
[15] Lin Li*, Wenting Luo*（通讯作者）, Kelvin C.P. Wang, Guangdong Liu and Chao Zhang, Automatic Groove Measurement and Evaluation with High Resolution Laser Profiling Data, Sensors, 2018, 18(8):2713. (SCI二区, IF：3.031), DUI: https://doi.org:443/10.3390/s18082713
[16] 甘宏, 张超, 李林, 罗文婷*（通讯作者）, 复杂背景下激光条纹中心亚像素提取方法, 光电工程, 2019, 46(2), 180457. DOI: 10.12086/oee.2019.180457
[17] 李中轶, 罗文婷*（通讯作者）, 李林, 郭建钢, 基于路面3D激光点云数据的车辙自动测量与横向定位, 传感器技术学报, 2019, 32(4), 637-642, DOI: 10.3969/j.issn.1004-1699.2019.04.027
[18] 叶珍, 罗文婷*（通讯作者）, 李林, 基于FEA的轮胎状态与刻槽磨损相关性研究, 中外公路, 2019, 39(3), 54-58, DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.03.010
[19] 罗文婷（第一作者），王艳辉，贾利民，秦勇，改进层次分析法在铁路应急预案评价中的应用研究，铁道学报，2008，30(6), 24~28. (EI)
[20] 罗文婷（第一作者），王艳辉，蔡嗣经，王永清，SP多属性评价法在矿山应急体系评价中的应用，北京科技大学学报，2009, 31(7), 809~814. (EI)
[21] Lin Li, Kelvin C. P. Wang, Wenting Luo, Pavement Friction Estimation based on the Heinrich/Klüppel Model, PeriodicaPolytechnica Transportation Engineering, 2016, 44(2): 89-96, (EI), https://doi.org:443/10.3311/PPtr.8591
[22] Chunmian Lin, Lin Li, Wenting Luo, Kelvin C.P. Wang, Jiangang Guo, Transfer learning based traffic sign recognition using inception-v3 model. Periodica Polytechnica Transportation Engineering, 2017, (EI), DOI: https://doi.org:443/10.3311//PPtr.11480
[23] Zhixing Cai, Lin Li*, Yuping Hu, Wenting Luo, Chunmian Lin, Automated groove identification and measurement using long short-term memory unit, Measurement, 2019, 141, 152-161. (SCI二区，IF：2.791) DOI: https://doi.org:443/10.1016/j.measurement.2019.03.071