个人简历

教育经历:
1997年7月，北京航空航天大学，获航空发动机专业工学学士学位。
2000年3月，北京航空航天大学，获航空宇航推进理论与工程专业工学硕士学位。
2005年5月，美国佐治亚理工学院（Georgia Institute of Technology），获航空工程专业博士学位。
工作经历:
2005年6月 - 2020年2月，通用电气公司（GE Company）。
2020年3月 - 至今，复旦大学航空航天系，研究员、博士生导师。
主持的科研项目：
融合高精度物理模型和大数据的燃气涡轮发动机系统仿真和优化体系集成，复旦大学引进人才科研启动项目，￥300万， 2020年3月至今
教师寄语：
本课题组面向航空发动机及燃气轮机两机专项国家重大需求，秉承复旦大学新工科发展理念，将技术科学和工程实践紧密结合，研究解决燃气涡轮发动机仿真、设计优化和运维领域的前沿科学和应用技术问题。欢迎有志于从事航空发动机科学技术研究的同学加入本课题组，攻读硕士、博士学位，从事博士后研究。

研究领域

燃气涡轮发动机系统仿真和设计优化
燃气涡轮发动机性能优化、运维优化和健康管理
燃气涡轮发动机高效低排放技术和先进服务技术""

近期论文

主要科技论文：
1.Zhao, Y., Volovoi, V., Waters, M.H., and Mavris, D.N.,A Sequential Approach for Gas Turbine Power Plant Preventive Maintenance Scheduling, Journal of Engineering for Gas Turbine and Power, 128, n.4, 2006: 796-805.
2.Zhao, Y., Volovoi, V., Waters, M.H., and Mavris, D.N.,A Profit Based Approach for Gas Turbine Power Plant Outage Planning, Journal of Engineering for Gas Turbine and Power, 128, n.4, 2006: 806-814.
3.Zhao, Y., Volovoi, V., Waters, M., and Mavris, D.N., “An Integrated Framework for Gas Turbine Power Plant Operational Modeling and Optimization”, Proceedings of GT2005, ASME Turbo Expo 2005: Power for Land, Sea and Air, June 6-9, 2005, Reno-Tahoe, Nevada.
4.Zhao, Y., Volovoi, V., Waters, M., and Mavris, D.N., “Power Plant Systems Operational Scheduling Using A Dual-Time Scale”, 10th AIAA/ISSMO Multidisciplinary Analysis and Optimization Conference, 2004, Albany, New York.
5.Zhao, Y., Chen, H., Waters, M., and Mavris, D. N., “Modeling and Cost Optimization of Combined Cycle Heat Recovery Generator Systems”, Proceedings of ASME Turbo Expo 2003, Power of Land, Sea, and Air, June 16-19, 2003, Atlanta, Georgia.
6.赵拥军，刑秀清，周盛， “超/跨音风扇气动设计体系有关流动模型改进探讨”, 航空动力学报, 第14卷第1期，1999年1月