个人简历
个人简介大连理工大学船舶工程学院，船舶与海洋工程专业。主持2项国家自然科学基金项目，参与辽宁省自然科学基金项目1项，参与一般横向项目2项，于2013年获得辽宁省教育厅2012年度优秀硕士毕业论文指导教师称号。相关成果在《Journal of Ship Production and Design》、《Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science》、《哈尔滨工程大学学报》、，《中国造船》等学术期刊发表，共发表研究论文27篇，EI检索14篇，SCI检索3篇，担任辽宁省造船工程学会（大连市）理事。招生说明：研究生招收的本科专业为船舶与海洋工程，同时欢迎相近专业的学生报考，也欢迎力学基础好、计算机编程能力强的学生报考。跨专业考生来校后辅修《船舶建造工艺学》等船舶类课程。严格培养学生，着重学生的创新精神！教育经历2001.9 - 2006.3 大连理工大学 船舶与海洋结构物设计 博士 1998.9 - 2001.4 大连轻工业学院 机械设计及理论 硕士 1993.9 - 1997.7 内蒙古工业大学 金属材料及热处理 学士 工作经历2009.12 - 至今 大连理工大学 副教授 2006.4 - 2009.12 大连理工大学 讲师 1997.7 - 1998.8 中国核工业总公司202厂2室 技术员 著作成果 船舶与海洋结构物焊接 计算机辅助船体建造（第二版） 计算机辅助船体建造 科研项目 基于固有应变的钢板多加热线感应加热变形预测方法研究, 国家自然科学基金项目, 2017/08/17, 进行 船体曲面板大尺度高频感应加热成形基础研究, 国家自然科学基金项目, 2008/09/25-2011/12/31, 完成 授课信息 现代造船精度控制及测量技术 /2019-2020 /春学期 /2.0学分 /2040240153 船舶与海洋结构物CAM /2019-2020 /春学期 /44课时 /2.5学分 /1040240280 船舶与海洋结构物CAM /2019-2020 /春学期 /44课时 /2.5学分 /1040240280 现代造船精度控制及测量技术 /2019-2020 /春学期 /32课时 /2.0学分 /2040240153 现代造船精度控制及测量技术 /2018-2019 /春学期 /32课时 /2.0学分 /2040240153 船舶与海洋结构物CAM /2018-2019 /春学期 /44课时 /2.5学分 /1040240280 其他奖励 20182017年度校教学质量优良奖 2016优秀专业班主任 2015大连理工大学优秀硕士学位论文 20132012年度辽宁省优秀硕士学位论文 20132012校年度考核优秀荣誉称号 2011大连理工大学优秀硕士学位论文
研究领域
研究方向1. 船体曲面板高频感应加热成形技术2. 船舶焊接变形与残余应力的分析及控制3. 船体建造精度控制研究"研究领域 1. 船体曲面板的高频感应加热成形技术2. 船舶焊接变形与残余应力的分析及控制3. 船体建造精度控制研究"
近期论文
[1]Zhang, Xuebiao,Chen, Cheng,Li, Jiaqin,Liu, Yujun.The Numerical Study of Steel Plate Forming by Moveable Induction Heating Considering the Plate Edge Shrinkage[J],JOURNAL OF SHIP PRODUCTION AND DESIGN,2017,33(2):166-177 [2]Zhang, Xuebiao,Chen, Cheng,Liu, Yujun.Numerical analysis and experimental research of triangle induction heating of the rolled plate[J],PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART C-JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING SCIENCE,2017,231(5):844-859 [3]祁明浩,张雪彪,刘玉君.应用固有应变法计算焊接变形时材料模型的选择研究[J],船舶工程,2017,39(9):58 [4]Ding, Yaoyu,Zhang, Xuebiao,Kovacevic, Radovan.A laser-based machine vision measurement system for laser forming[J],MEASUREMENT,2016,82:345-354 [5]张雪彪,陈诚,刘玉君,张立卫.钢板移动式感应加热的多场耦合数值分析[J],哈尔滨工程大学学报,2015,36(4):473-478 [6]陈诚,张雪彪,刘玉君,汪骥.钢板移动式感应加热过程工艺参数分析与局部变形预测[J],中国舰船研究,2014,5:121-128 [7]Zhang, Xue-biao,Yang, Yu-long,Liu, Yu-jun.The Numerical Analysis of Temperature Field During Moveable Induction Heating of Steel Plate[J],JOURNAL OF SHIP PRODUCTION AND DESIGN,2012,28(2):73-81 [8]张雪彪,杨玉龙,刘玉君.钢板高频感应加热过程电磁-热耦合场分析[J],大连理工大学学报,2012,52(5):676-682 [9]张雪彪,杨玉龙,刘玉君.船体板高频感应加热过程电磁热耦合分析[J],大连理工大学学报,2012,52(5):676-682 [10]杨玉龙,张雪彪,刘玉君.船体板高频感应加热的多场耦合数值分析[J],船海工程,2011,40(6):24-27 [11]张雪彪,杨玉龙,刘玉君,纪卓尚,邓燕萍.钢板弯曲工艺中的高频感应加热过程数值分析[J],中国造船,2011,52(2):108-116 [12]张雪彪,杨玉龙,刘玉君.基于完全线加热成形的钢板弯曲成形自动化研究[A],中国造船工程学会造船工艺学术委员会2011造船企业精益生产学术研讨会,2011,169-174 [13]Zhang, X.,Yang, Y.,Liu, Y..Feasibility research on application of a high frequency induction heat to line heating technology[J],Journal of Marine Science and Application,2011,10(4):456-464 [14]张雪彪,刘玉君.基于完全线加热成形的钢板弯曲成形过程自动化研究[A],中国造船工程学会造船工艺学术委员会造船企业精益生产学术研讨会论文集,2011,169-174 [15]杨玉龙,张雪彪,刘玉君.船体板高频感应加热的多场耦合数值分析[A],第四届武汉地区船舶与海洋工程研究生学术论坛论文集,2011,21-25 [16]吴强,张雪彪,刘玉君,邓燕萍,纪可行.基于水火弯板工艺的钢板感应加热方式对比性研究[J],江苏科技大学学报(自然科学版),2010,24(1):12-17 [17]张永达,孙成文,于小虎,张雪彪.船舶高效焊接工艺及存在的问题[J],造船技术,2009,5:32-35 [18]周伟,纪卓尚,张雪彪.VB与MATLAB混合编程在三维船体曲面显示中的应用[J],科协论坛（下半月）,2009,10:51 [19]吴强,张雪彪,刘玉君.基于水火弯板工艺的钢板感应加热方式对比性研究[A],第四届全国船舶与海洋工程学术会议,2009,421-427 [20]胡雪锋,刘玉君,张雪彪,邓燕萍.高效钢板表面感应加热器参数研究[J],中国造船,2009,50(1):101-108
