个人简历

个人简介
Personal Profile
（1） 作为课题负责人，开展国家自然科学基金“基于Hilbert - Huang变换的舰艇冲击响应时变系统统力学模态参数识别研究”。（2011年～2014年）
（2） 作为课题主要完成人，完成国家自然科学基金“海洋平台声发射技术研究”。（2006年～2009年）
（3） 作为课题负责人，完成中国博士后科学基金项目“基于实验数据的舰艇结构水下爆炸冲击响应分析方法研究”。（2010年～2014年）
（4） 作为课题主要完成人，完成多型号舰船的“生命力与抗冲击技术”研究工作，包括抗冲击顶层设计要求、数值仿真、试验等相关研究工作。（2009年～至今）
（5） 作为课题主要完成人，完成多型舰船“振动与噪声预报及控制”方面的研究工作。（2006年～至今）
（6） 作为课题主要完成人，完成多型舰船“智能化装备”研发等方面工作。（2006年～2009年）
教育经历
2005.3 2009.9 大连理工大学 船舶与海洋工程 博士
2003.9 2006.2 大连理工大学 船舶与海洋工程 硕士
1999.9 2003.7 大连理工大学 船舶与海洋工程 学士
1996.9 1999.7 大连市第二十四中学
工作经历
2016.8 至今 大连理工大学 副教授
2013.1 2016.8 海军装备研究院 现役军人
2009.12 2012.12 海军装备研究院 博士后
专利
一种用于实验教学的水下声源系统
一种基于相位共轭理论的噪声源识别系统
科研项目
中、低频噪声仿, 国家科技部 , 2017/07/01, 进行
高速投送平台, 其他课题, 2017/07/01, 进行
授课信息
海洋智能化平台理论 /2019-2020 /秋学期 /32课时 /2.0学分 /1040240310
海洋智能化平台理论 /2019-2020 /秋学期 /32课时 /2.0学分 /1040240310
船舶与海洋工程结构力学 /2018-2019 /秋学期 /32课时 /2.0学分 /1040240050
船舶与海洋工程结构力学 /2017-2018 /秋学期 /32课时 /2.0学分 /1040240050

研究领域

（1）船海工程结构振动与声辐射技术研究
采用数值仿真、试验研究等方法手段，对船海工程结构振动与声辐射及其在水中传播规律特性进行研究分析。
（2）舰船安全性与生命力技术研究
针对舰船日常运用过程中有关安全性等方面问题以及在遭受空中、水下等武器载荷作用下的生命力等方面内容，开展仿真分析、试验研究等工作。
（3）船海工程智能化技术研究
利用仿真分析与试验研究等手段，开展船海工程智能化装备研发、智能化船舶设计与评估等方面工作。""

近期论文

[1]朱俊侠,吴嘉蒙,蔡诗剑,于大鹏.基于拓扑优化方法的船体支柱布局优化设计[J],海洋工程,2019,37(4):70-79
[2]张桂勇,鲁欢,王海英,于大鹏,孙铁志.基于点基局部光滑点插值法的结构动力分析[J],振动与冲击,2018,37(17):241-248
[3]Zhang, Guiyong,Lu, Huan,Yu, Dapeng,Bao, Zhenming,Wang, Haiying.A node-based partly smoothed point interpolation method (NPS-PIM) for dynamic analysis of solids[J],ENGINEERING ANALYSIS WITH BOUNDARY ELEMENTS,2018,87:165-172
[4]Hui, D.,Zhang, G. Y.,Yu, D. P.,Sun, Z.,Zong, Z..Numerical study of advection schemes for interface-capturing using gradient smoothing method[J],NUMERICAL HEAT TRANSFER PART B-FUNDAMENTALS,2018,73(4):242-261
[5]回达,王双强,张桂勇,于大鹏,宗智.非结构网格下基于梯度光滑法的改进TVD格式[J],浙江大学学报(工学版),2017,51(5):1032-1043
[6]Lu, Huan,Yu, Dapeng,Zhang, Guiyong,Liu, Yijun,Wang, Haiying.应用点基局部光滑点插值法的固有频率上下界计算[J],西安交通大学学报,2017,51(5):165-172
[7]于大鹏.内部爆炸作用下钢箱结构结构变形规律性实验[J],爆炸与冲击,2017,37(5):964-968
[8]于大鹏.均匀流下柔性立管涡激振动响应及涡激力载荷特性研究[J],振动与冲击,2017,36(22):14-21
[9]Yu, Da-Peng,Zhao, De-You,Yu, Wang.Detecting stationarity and nonlinearity in propeller singing signal[J],Journal of Shanghai Jiaotong University (Science),2010,15(4):447-450
[10]于大鹏,赵德有,汪玉.船舶声学建模和阻尼结构对舱室噪声影响研究[J],船舶力学,2010,14(5):539-548
[11]于大鹏,赵德有,汪玉.螺旋桨鸣音的混沌动力特性研究[J],声学学报,2010,35(5):530-538
[12]于大鹏,赵德有.螺旋桨鸣音的混沌动力特性研究[J],振动与冲击,2009,28(12):47-52
[13]于大鹏,赵德有.时延法相空间重构双参数联合估计方法研究[J],大连理工大学学报,2009,49(4):540-544
[14]于大鹏,赵德有.敷设阻尼材料对船舶舱室噪声影响研究[A],第十一届船舶水下噪声学术讨论会,2007,259-266
[15]于大鹏,赵德有,黎胜.半无限域流场和有限水深对船舶水下辐射噪声特性影响研究[A],第十届船舶水下噪声学术讨论会,2005,88-96
[16]于大鹏,黎胜,赵德有.船舶上层建筑布置型式对噪声影响分析[J],造船技术,2004,5:14-18