个人简历
个人简介Personal Profile钱卫，男，1967年9月生，辽宁沈阳人，中国力学学会流固耦合力学专业委员会委员。长期从事飞机结构动力学与气动弹性型号设计与预研课题工作，内容涉及结构动力学、颤振、非定常气动力、静气动弹性各方面的仿真、地面试验、风洞试验、飞行试验等，担任过多个研究课题（863、973）的负责人。完成了国内首例2.4米跨声速风洞飞机全机结构弹性相似模型颤振风洞试验，在结构相似模型的颤振风洞试验上有突出贡献。 教育经历1993.9 1996.4 北京航空航天大学 固体力学 硕士1985.9 1989.7 北京航空航天大学 飞机设计 学士工作经历2014.8 至今 大连理工大学 教授2005.10 2014.7 沈阳飞机设计研究所 研究员2000.10 2005.10 沈阳飞机设计研究所 高级工程师1994.10 2000.10 沈阳飞机设计研究所 工程师1989.7 1994.10 沈阳飞机设计研究所 助理工程师专利 一种模拟全动舵面颤振模型弯扭支撑刚度的装置 一种用于超声速风洞全动舵面模型的多功能根肋 颤振风洞模型的全动舵面与弹性机身两铰点弹性连接系统 一种全动平尾跨音速颤振风洞试验模型方案 一种中央固支的后机身尾翼低速颤振模型 一种低超重比复合材料翼面颤振模型 科研项目 数值飞行器原型系统的综合验证及应用, 国家科技部 , 2016/07/14, 进行 高可扩展全耦合空气动力学数值模拟软件, 国家“863”项目 , 2015/07/10, 完成 求解任意多重介质断裂问题的对偶界面积分边界元法研究, 国家自然科学基金项目, 2018/08/16, 进行 考虑几何非线性的大展弦比机翼气动弹性模型加工, 企事业单位委托科技项目, 2014/11/10-2014/12/30, 完成 授课信息 航空器总体设计 /2019-2020 /春学期 /32课时 /2.0学分 /1040444100 航空器总体设计 /2019-2020 /春学期 /32课时 /2.0学分 /1040444100 飞行器总体设计 /2019-2020 /春学期 /32课时 /2.0学分 /2040440151 飞行器总体设计 /2018-2019 /春学期 /32课时 /2.0学分 /2040440151 飞行器总体设计 /2018-2019 /春学期 /32课时 /2.0学分 /2040440151 航空器总体设计 /2018-2019 /春学期 /32课时 /2.0学分 /1040444100
研究领域
飞行器结构强度分析与试验飞行器结构设计与多学科优化飞行器总体参数与气动布局设计与优化飞行器气动伺服弹性分析、阵风减缓与颤振抑制飞行器弹性相似模型设计、制作与静气动弹性风洞试验飞行器颤振模型设计与风洞试验飞行器气动弹性仿真"研究领域 飞行器气动弹性仿真与试验，飞行器颤振风洞试验，飞行器弹性相似模型设计、制作与气动弹性风洞试验"
近期论文
[1]侯良学,张戈,刘南,王冬,钱卫,杨希明.基于风洞试验模型的跨声速颤振研究[J],振动与冲击,2019,38(13):236-241,260 [2]李盼,杨睿,任宗金,钱卫.全动舵面载荷测量的压电天平设计与误差分析[J],哈尔滨工业大学学报,2018,50(1):181-185 [3]白瑜光,张有为,钱卫,陈香言.高温作用下飞行器舱体的动力学特性分析[J],应用基础与工程科学学报,2017,25(6):1170-1182 [4]Yan Z.,Qian W.,Yang R.,Sheng X..The manufacture and application for composites aeroelastic model of civil airliner wing in FL-26 transonic wind-tunnel[A],30th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, ICAS 2016,2016 [5]Bai Y.,Qian W..Influence of the rhomboid zone on aeroelastic experiments of supersonic aircraft[A],30th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, ICAS 2016,2016 [6]Qian W.,Bai Y.,Wang D..Design, manufacture and frequency experiment of a novel flutter model for AGARD WING 445.6 with structure-similarity[A],30th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, ICAS 2016,2016 [7]闫子彬,杨睿,孙士勇,钱卫,郭东明.高性能风洞颤振模型的性能精确制造研究[J],机械工程学报,2015,52(9):72-78 [8]白瑜光,钱卫.利用基于block-iterative coupling的CFD方法进行翼型气动特性分析[A],第十四届全国空气弹性学术交流会,2015,1-12 [9]钱卫,张桂江,白瑜光,王东.AGARD WING445.6相似颤振模型的设计与物理实现[A],第十四届全国空气弹性学术交流会,2015,1-7 [10]钱卫,白瑜光.AGARDWING 445.6相似颤振模型的设计与物理实现[A],十四届全国空气弹性学术交流会,2015 [11]白瑜光,钱卫,高效伟.飞行器热气动弹性分析方法研究[A],航空领域动态气动力特性研讨会,2015,387-392 [12]Sun, Shiyong,Yang, Rui,Yan, Zibin,Qian, Wei.Effect of Interfacial Debonding on the Strength of Composite Structure-Similarity Scale Model for the Wing-Box[J],INTERNATIONAL JOURNAL OF AEROSPACE ENGINEERING,2015,2015 [13]钱卫,张桂江,刘钟坤.飞机全动平尾颤振特性风洞试验[J],航空学报,2014,36(4):1093-1102 [14]杨睿,孙士勇,钱卫,郭东明.A Precise Manufacturing Method of the Composite Structure-Similar Flutter Model[J],Advances in Mechanical Engineering,2014,2014:1-10
