连静
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个人简介Personal Profile辽宁省节能与新能源汽车动力控制与整车技术重点实验室副主任;大连理工大学汽车工程学院汽车电子研究所副所长;长期从事新能源汽车动力总成及整车控制、智能车辆、汽车主动安全领域的研究,尤其在基于深度学习的智能电动汽车控制技术研究、新能源汽车动力系统建模及控制策略研究、新能源汽车运行数据采集与监控、结合智能交通信息的车辆动力系统控制策略优化领域有深入研究。负责科研项目14项,其中国家自然科学基金项目3项,中德政府间国际合作项目1项,国家博士后科学基金项目1项,辽宁省重点实验室子项1项,辽宁省博士后项目1项,企业对外合作项目3项,参加国家新能源汽车“863”重大专项7项,完成中国第一汽车集团公司等企业委托项目10余项,发表学术论文70余篇,其中SCI检索24篇,EI检索30余篇,获批或已公开国家发明专利30余项。教育经历2005.9 2008.6 吉林大学 通信与信息系统 博士2002.9 2005.6 吉林大学 信号与信息处理 硕士专利 一种基于多尺度卷积神经网络的交通场景分类方法 一种基于多任务卷积神经网络的前方车辆参数识别方法 一种基于生成式对抗网络的智能车驾驶决策方法 一种基于K‑means聚类算法的车道线检测方法 一种用于双绕组电机的零转矩d轴交变磁场的控制方法 一种基于驾驶意图识别的NAR神经网络车速预测方法 科研项目 基于深度学习的智能电动汽车视觉认知与控制关键技术研究, 国家自然科学基金项目, 2017/08/17, 进行 基于人-车-路-环境系统的混合动力汽车整车控制方法研究, 国家自然科学基金项目, 2014/09/01, 完成 电动汽车用柔性电磁耦合扭矩传递方法及混合动力车用电机零转矩控制双同步换挡方法技术实施许可, 企事业单位委托科技项目, 2013/05/28-2018/05/28, 进行 混合动力整车最优动力总成功率与分配控制方法研究, 国务院其他部门, 2010/01/01-2012/12/31, 完成 基于路况自学习的混合动力公交车多模式控制策略研究, 国家自然科学基金项目, 2011/09/25-2014/12/31, 完成 轨道交通车辆新型燃料电池驱动系统研究, 省、市、自治区科技项目, 2018/01/01, 进行 授课信息 汽车测试技术 /2019-2020 /春学期 /2.0学分 /2040340033 汽车测试技术 /2019-2020 /春学期 /32课时 /2.0学分 /2040340033 Matlab 程序设计 /2019-2020 /秋学期 /32课时 /2.0学分 /1040340581 Matlab 程序设计 /2019-2020 /秋学期 /32课时 /2.0学分 /1040340581 汽车测试技术 /2018-2019 /春学期 /32课时 /2.0学分 /2040340033 Matlab程序设计 /2018-2019 /秋学期 /36课时 /2.0学分 /1040151110 教学成果 负责教学改革项目1项 参加教学改革项目7项,包括国家质量工程教改项目等 发表教学改革论文11篇 科研奖励 大连市科技进步三等奖 其他奖励 常州市“龙城英才计划”第十一批领军人才 (2019年) 大连理工大学校教学质量优良奖 (2019年) 指导本科毕业设计获2016校优秀毕业设计 (2016年) 国家多媒体课件大赛优秀奖 (2014年) 辽宁省教育软件大赛三等奖 (2014年) 优秀多媒体课件一等奖 (2013年)研究领域
基于深度学习的智能电动汽车控制技术研究新能源汽车动力总成及整车控制智能化汽车主动安全技术 车载嵌入式系统"研究领域 新能源汽车动力总成及整车控制基于深度学习的智能电动汽车控制技术研究智能化汽车主动安全技术车载嵌入式系统"近期论文
[1]Lian, Jing,Li, Linhui,Liu, Xuanzuo,Huang, Haiyang,Zhou, Yafu,Han, Hu.Research on adaptive control strategy optimization of hybrid electric vehicle[J],JOURNAL OF INTELLIGENT & FUZZY SYSTEMS,2016,30(5):2581-2592 [2]Li, Linhui,Lian, Jing,Huang, Haiyang,Yao, Baozhen,Guo, Lie.Back-stepping variable structure controller design for off-road intelligent vehicle[J],JOURNAL OF VIBROENGINEERING,2015,17(7):3876-3886 [3]Li, Linhui,Lian, Jing,Huang, Haiyang,Wang, Hongxu,Zong, Yunpeng,Zhang, Ronghui.Traversability based obstacle avoidance path-planning and path-following control for lunar rover[J],JOURNAL OF INTELLIGENT & FUZZY SYSTEMS,2015,28(2):547-559 [4]Li, Linhui,Wang, Hongxu,Lian, Jing,Ding, Xinli,Cao, Wenping.A Lateral Control Method of Intelligent Vehicle Based on Fuzzy Neural Network[J],ADVANCES IN MECHANICAL ENGINEERING,2015,7(1) [5]Li, Lin-hui,Lian, Jing,Chen, Bai-chao,Chang, Jing,Huang, Hai-yang.Trajectory tracking and traction coordinating controller design for lunar rover based on dynamics and kinematics analysis[J],JOURNAL OF VIBROENGINEERING,2014,16(6):3064-3075 [6]李琳辉,连静.Convolutional Neural Network Applied to Traversability Analysis of Vehicles[J],ADVANCES IN MECHANICAL ENGINEERING,2013,13(11):542832-542839 [7]周雅夫,连静.Study on Feed-forward MAP-based Vector Control Method of Vehicle Drive Motor[A],2011,135(1):110-115 [8]周雅夫,连静.混合动力汽车行驶工况的研究[J],仪器仪表学报,2009,30(6):833-837 [9]发表学术论文70余篇,其中SCI检索24篇,EI检索30余篇,2019IEEE Member; SAE Member;国家自然科学基金同行评议人;教育部科技评价与评审专家;辽宁省科技项目评审专家;国家机动车性能司法鉴定专家; IEEE ICMA2009国际会议分会主席。 IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems国际期刊审稿人;IEEE Transactions on Control Systems Technology国际期刊审稿人;IEEE Access国际期刊审稿人;汽车工程学报审稿人;湖南大学学报审稿人. 相关热点
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