个人简历

教育经历
2009.9 2012.1 大连理工大学 控制理论与控制工程 硕士
2005.9 2009.7 大连理工大学 自动化 学士
2002.9 2005.6 辽宁省盘锦市第一高中 无
工作经历
2015.1 至今 大连理工大学船舶工程学院 工程师
2012.1 2015.1 罗克韦尔自动化（中国）有限公司大连分公司 软件工程师
专利
一种船舶轴系轴承位移调整的计算方法
一种轴系校中位移优化方法
一种利用电磁力辅助船体外板线加热成形的加工方法
船舶管系加工进度计划系统软件
船体后处理产品套料文件管控系统软件
船舶推进轴系校中软件
科研项目
20000箱级集装箱船高效建造技术研究, 国务院其他部门, 2016/01/01, 完成
基于固有应变的钢板多加热线感应加热变形预测方法研究, 国家自然科学基金项目, 2017/08/17, 进行
船舶建造档案实施技术研究, 国务院其他部门, 2016/01/01, 完成
超大船体分段建造轻量化控制技术开发与测试, 企事业单位委托科技项目, 2016/07/01-2016/12/31, 进行
船舶推进轴系动态负荷测量关键技术研究, 企事业单位委托科技项目, 2016/09/20-2016/12/31, 进行
曲面外板成形加工及超大船体分段精度控制补偿标准化体系研究, 企事业单位委托科技项目, 2016/06/01-2016/12/31, 进行
授课信息
船体建造精度测量实验 /2018-2019 /春学期 /20课时 /1.0学分 /1040240300
科研奖励
辽宁省科技进步奖
中国船舶重工集团公司科学技术进步奖
其他奖励
2017校实验技术成果奖 （2017年）

研究领域

""

近期论文

[1]Wang, Shun,Wang, Ji,Liu, Yujun,Li, Rui,Liu, Xiao.Analysis of Forming Regularity in Line Heating Process for Curved Hull Plate by Considering the Plate Deflection[J],JOURNAL OF SHIP PRODUCTION AND DESIGN,2019,35(3):211-219
[2]李泽远,汪骥,刘玉君,李瑞,刘晓.艉管后轴承倾斜度对轴承负荷的影响研究[J],船舶工程,2018,09:28-31+80
[3]王堃,汪骥,刘晓.大型船舶总段建造重量重心控制技术[J],造船技术,2017,6:48-51
[4]汪骥,谢睿聪,李瑞,刘晓,宋宜伦.船体零件工艺信息可视化校验方法[J],造船技术,2017,1:71-76
[5]Wang Ji,Wang Shun,Liu Yujun,Li Rui,Liu Xiao.Numerical simulation of hull curved plate forming by electromagnetic force assisted line heating[A],2017 INTERNATIONAL CONFERENCE ON MATERIAL ENGINEERING AND MANUFACTURING (ICMEM 2017),2017,265(1)
[6]Liu, Zhongchi,Wang, Ji,Gho, Wie Min,Liu, Xiao,Yu, Xuebing.Modal and Vibration Analysis of Filter System in Petrochemical Plant[J],SHOCK AND VIBRATION,2017,2017
[7]王顺,汪骥,刘玉君,刘晓.水火弯板整体变形的数值计算研究[J],造船技术,2016,5:21-26
[8]王顺,刘玉君,汪骥,刘晓.考虑整体挠度的水火弯板成形规律与模型[J],华中科技大学学报（自然科学版）,2016,44(7):30-35