个人简历

教育经历
2003.9 2011.7 大连理工大学 船舶与海洋结构物设计制造 博士
1999.9 2003.7 大连理工大学 船舶与海洋工程 学士
1996.9 1999.7 海城高中
工作经历
2016.1 至今 大连理工大学船舶工程学院 副教授
2013.9 2015.12 大连理工大学船舶工程学院 讲师
2011.7 2013.9 大连理工大学土木工程学院 师资博士后
专利
一种浮式海上风机与网箱养殖综合装置
一种浮式海上风电机组测量装置
一种浮式海上风电机组测量装置及其办法
置于风洞中的浮式海上风电机组混合模型实验装置及方法
应用风浪等效装置的浮式海上风电机组实验装置及其方法
一种多立柱桁架式平台
科研项目
裂尖动态张口位移及裂纹扩展寿命的工程化评估方法研究, 国家自然科学基金项目, 2015/08/18, 进行
深海浮式结构物安全评估技术研究, 国家科技部 , 2018/08/01, 进行
模块化***基地建设关键技术, 国务院其他部门, 2017/01/01, 进行
深潜器耐压壳体结构蠕变与疲劳耦合损伤机理及寿命评估方法研究, 国家自然科学基金项目, 2018/08/16, 进行
在役海底管道阴极保护电位检测和延寿技术研究及装置研制, 企事业单位委托科技项目, 2018/05/21-2020/08/31, 进行
PL19-3CEPB阴极保护系统采购服务, 企事业单位委托科技项目, 2018/04/30-2019/05/31, 完成
授课信息
结构力学 /2019-2020 /春学期 /48课时 /3.0学分 /1040141080
结构力学 /2019-2020 /春学期 /48课时 /3.0学分 /1040141080
结构力学 /2018-2019 /春学期 /48课时 /3.0学分 /1040141080
结构力学 /2017-2018 /春学期 /48课时 /3.0学分 /1040141080
环境损伤基础 /2017-2018 /秋学期 /48课时 /3.0学分 /42080003
科研奖励
国家科学技术进步奖
其他奖励
学部结构力学平台课教学质量优秀奖 （2016年）

研究领域

船舶与海洋工程结构疲劳与断裂""

近期论文

[1]Chen, Jingjie,You, Meng,Huang, Yi.A simple method to determine crack opening stress for the center cracked plate under cyclic tensile loads[J],OCEAN ENGINEERING,2018,160:389-396
[2]Chen, J. J.,You, M.,Huang, Y..A new expression for crack opening stress determined based on maximum crack opening displacement under tension-compression cyclic loading[J],FATIGUE & FRACTURE OF ENGINEERING MATERIALS & STRUCTURES,2018,41(1):29-40
[3]陈景杰,彭晓亮,黄一.含穿透裂纹T型焊接板应力强度因子研究[A],2018年船舶结构力学学术会议,2018
[4]张晓彤,陈景杰,黄一. A New Expression for Crack Front Plastic Zone Size Determined Considering the Thickness Effect[A],The 3rd International Conference on Safety & Reliability of Ships, Offshore & Subsea Structures,2018
[5]陈景杰,尤萌,黄一.拉伸过载对裂纹张开应力影响的量化分析[J],哈尔滨工程大学学报,2017,39(1):10-15
[6]Chen, Jingjie,Jiang, Liangwei,Huang, Yi.A quantitative study on the influence of compressive stress on crack-tip opening displacement[J],OCEAN ENGINEERING,2017,143:140-148
[7]Chen, Jingjie,Huang, Yi,Li, Yugang.RESEARCH ON CALCULATION OF DSIF BASED ON MAXIMUM CRACK OPENING DISPLACEMENT[A],36th ASME International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering,2017,3A-2017
[8]Liu, Gang,Huang, Yi,Zhang, Qi,Li, Zhiyuan,Chen, Jingjie,Dong, Leilei.FATIGUE DAMAGE ESTIMATION OF WELDED JOINTS CONSIDERING MECHANOCHEMICAL INTERACTION[A],36th ASME International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering,2017,3A-2017
[9]陈景杰,范新帅,黄一.共线双裂纹应力强度因子计算方法[J],华中科技大学学报（自然科学版）,2017,45(4):61-67
[10]郭心月,陈景杰,黄一.应用高强度钢对自升式平台桩腿结构进行优化[J],船海工程,2016,45(4):77-82
[11]高浩,陈景杰,黄一.KK型管节点应力集中系数随参数变化的规律[J],船海工程,2016,45(3):114-117
[12]姜良伟,陈景杰,黄一.平面应变状态下裂尖张口位移计算方法研究[A],第九届武汉地区船舶与海洋工程研究生学术论坛,2016,7
[13]范新帅,陈景杰,黄一.裂纹表面位置应力强度因子计算方法研究[A],第九届武汉地区船舶与海洋工程研究生学术论坛,2016,7
[14]尤萌,陈景杰,黄一.平面状态下张开应力的准确评估[A],第九届武汉地区船舶与海洋工程研究生学术论坛,2016,6
[15]陈景杰,黄一,李玉刚.压应力对裂尖塑性区影响的量化研究[J],华中科技大学学报（自然科学版）,2016,44(2):102-106
[16]陈景杰,黄一.不同作业水深下自升式平台桁架式桩腿结构型式研究[A],2016
[17]陈景杰,黄一,李玉刚.板板焊接构件应力强度因子的工程化方法研究[J],中国造船,2015,56(3):57-64
[18]陈景杰,黄一,叶申.含表面裂纹T型焊接构件裂纹深度计算方法研究[A],2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议,2015,209-214
[19]Chen J.,Huang Y.,Li Y..New simplified method to determine SIF for welded T-joints made of plates based on maximum crack opening displacement[A],25th International Ocean and Polar Engineering Conference, ISOPE 2015,2015,2015-January:184-188
[20]陈景杰,黄一,李玉刚.基于VMCOD确定裂尖反向塑性区尺寸的方法[J],华中科技大学学报（自然科学版）,2015,43(1):112-115,132