个人简历
个人简介Personal Profile崔洪宇，现任船舶结构强度振动噪声研究所副所长。主要从事船舶与海洋工程结构物减振降噪、健康监测及诊断研究。目前开展了基于振动和波动理论的结构损伤识别研究，船舶与海洋工程结构物振动、噪声优化及其控制研究，振动及声信号处理及其源识别研究，船舶与海洋工程结构物及其设备健康监测/诊断研究。主持参与国家自然科学基金项目3项；主持参与国内各科研院所合作项目近50项；发表学术论文三十多篇。工作经历2012.1 至今 大连理工大学船舶工程学院 讲师2010.1 2012.1 大连理工大学机械工程学院 博士后专利 一种基于PVDF传感器与应变模态的结构损伤识别实验方法 科研项目 极地航行船舶的冰载荷试验和监测, 企事业单位委托科技项目, 2017/08/31-2017/12/31, 进行 NOISE MEASUREMENT OF THORCO LIVA(IMO NO. 9643623), 其他课题, 2017/10/02-2017/11/02, 进行 25万吨矿砂船货舱局部结构振动分析, 企事业单位委托科技项目, 2017/05/12-2017/07/12, 进行 取水口拦网拉力监测报警服务合同, 企事业单位委托科技项目, 2017/04/25-2017/12/31, 进行 钢索应力波模拟试验设施改造, 企事业单位委托科技项目, 2016/12/16-2017/11/30, 进行 新型交通艇1#技术服务(补充), 企事业单位委托科技项目, 2016/03/05-2016/08/05, 进行 授课信息 船舶振动噪声测试与分析技术 /2019-2020 /春学期 /2.0学分 /2040240193 振动力学 /2019-2020 /春学期 /32课时 /2.0学分 /1040141160 振动力学 /2019-2020 /春学期 /32课时 /2.0学分 /1040141160 船舶振动噪声测试与分析技术 /2019-2020 /春学期 /32课时 /2.0学分 /2040240193 船舶振动噪声测试与分析技术 /2019-2020 /春学期 /32课时 /2.0学分 /2040240193 船舶振动噪声测试与分析技术 /2018-2019 /春学期 /32课时 /2.0学分 /2040240193
研究领域
1. 基于振动和波动理论的结构损伤识别研究2. 船舶与海洋工程结构物振动、噪声优化及其控制研究3. 振动及声信号处理及其源识别研究4. 船舶与海洋工程结构物及其设备健康监测/诊断研究""
近期论文
[1]王锋,邵海征,崔洪宇.浮筏隔振系统拓扑优化减重研究[J],舰船科学技术,2019,41(4):66-70 [2]范鑫,崔洪宇,洪明.基于Virtual.Lab Acoustics的蜂窝夹层板结构传声特性分析[J],噪声与振动控制,2017,37(4):34-39,68 [3]Cui, Hongyu,Hong, Ming,Qiao, Yuanying,Yin, Yumei.Application of VPMCD method based on PLS for rolling bearing fault diagnosis[J],JOURNAL OF VIBROENGINEERING,2017,19(1):160-175 [4]Cui, Hongyu,Qiao, Yuanying,Yin, Yumei,Hong, Ming.An investigation on early bearing fault diagnosis based on wavelet transform and sparse component analysis[J],STRUCTURAL HEALTH MONITORING-AN INTERNATIONAL JOURNAL,2017,16(1):39-49 [5]Cui, Hongyu,Qiao, Yuanying,Yin, Yumei,Hong, Ming.An investigation of rolling bearing early diagnosis based on high-frequency characteristics and self-adaptive wavelet de-noising[J],NEUROCOMPUTING,2016,216:649-656 [6]Cui Hong-yu,Ding Ning,Hong Ming.Crack Diagnosis of Wind Turbine Blades Based on EMD Method[A],2nd International Conference on Mechanical Engineering and Automation Science (ICMEAS),2016,157(1) [7]黄秀峰,崔洪宇,洪明,殷玉梅.振动控制中压电元件优化配置研究进展[J],压电与声光,2015,37(5):768-779 [8]Yin, Yu-mei,Cui, Hong-yu,Hong, Ming,Zhao, De-you.Prediction of the vertical vibration of ship hull based on grey relational analysis and SVM method[J],JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY,2015,20(3):467-474 [9]刘媛,洪明,崔洪宇,朱伟中,陈朝辉.74.98 m秋刀鱼/鱿鱼钓船设计阶段的振动控制[J],大连海洋大学学报,2015,30(4):431-436 [10]王壮,洪明,许俊臣,崔洪宇.含集中参数弹性梁振动特性解析与实验识别[J],振动、测试与诊断,2015,35(4):733-740 [11]洪明,崔洪宇.具有集中质量与刚度等值弹性梁固有振动特性解析与实验识别[J],《振动、测试与诊断》,2015,35(4) [12]黄秀峰,洪明,崔洪宇.结构振动控制中压电传感器/作动器优化配置研究进展[J],《压电与声光》,2015,37(5):768-779 [13]洪明,雷川,崔洪宇.环境激励下船舶结构模态参数识别方法综述[J],船舶,2014,5:1-16 [14]Lei, Chuan,Hong, Ming,Cui, HongYu.Modal Parameters Identification of Time-varying System Based on Hilbert-Huang Transform[A],3rd Asian Pacific Conference on Mechanical Components and Control Engineering (ICMCCE),2014,668-669:1081-1085 [15]Yin, Yumei,Zhao, Deyou,Cui, Hongyu,Hong, Ming.PREDICTING METHOD OF NATURAL FREQUENCY FOR SHIP'S OVERALL VERTICAL VIBRATION[J],BRODOGRADNJA,2014,65(3):49-58 [16]Huang X.F.,Hong M.,Cui H.Y..The optimal location of piezoelectric sensor/actuator based on adaptive genetic algorithm[A],4th International Conference on Advanced Design and Manufacturing Engineering, ADME 2014,2014,635-637:799-804 [17]洪明,崔洪宇.The Analytical Study and Modal Identification Experiment on Free Vibration of Beams Carrying Multiple Masses and Springs[J],Journal of Marine Science and Application,2014,13(1):32-40 [18]洪明,崔洪宇.基于有限元法的压电智能结构振动LQG控制[A],2014 [19]洪明,黄秀峰,崔洪宇.The Optimal Location of Piezoelectric Sensor/Actuator Based on Adaptive Genetic Algorithm[J],Applied Mechanics and Materials,2014,635(1):799-804 [20]刘晓冰,洪明,刘城,崔洪宇.全自由浸水板振动特性数值模拟与实验识别[A],第十四届船舶水下噪声学术讨论会论文集中国造船工程学会,2013,27-35
