个人简历

学习及工作经历
学习经历：
1、2001-2005年大连交通大学学士
2、2005-2008年大连交通大学硕士
3、2010-2016年大连交通大学博士
工作经历：
1、2008-2010年大连交通大学助教
2、2010-2017年大连交通大学讲师
进修及访学经历
2017年7月-2017年10美国莱特州立大学访问学者
承担科研项目情况
1、轨道车辆线路载荷反求及焊接结构疲劳评估方法研究，大连市科技之星项目，2018.5-2019-12，主持。
2、轨道车辆线路载荷的获取与分解及焊接结构疲劳损伤合成方法研究，辽宁省自然科学基金重点项目，2017.9-2019.8，主持。
3、《轨道车辆焊接结构振动疲劳寿命预测新方法及应用系统开发》，辽宁省教育厅项目，2016.7-2019.6，主持。
4、《轨重庆环线项目底架SIV吊装结构及中心销座结构强度仿真分析》，中车长春轨道客车股份有限公司项目，2016.6-2018.8，主持。
5、《T8P型超偏载检衡车强度模态屈曲疲劳分析》，中车齐齐哈尔车辆有限公司项目，2015.12-2017.12，主持。
6、《卧铺动车组吊装结构强度计算》，中车唐山机车车辆有限公司项目，2015.12-2018.12，主持。
7、《钢轨铣磨车动力车车体有限元分析》，北京二七厂项目，2015.12-2017.12，主持。
8、《导轨电车车体铰接方案可行性分析》，中车四方车辆有限公司项目，2015.1-2016.3，主持。
9、《新西兰IAB车车体弹性振动分析》，中车齐齐哈尔轨道装备有限公司项目，2012.10-2014.12，主持。
10、《哈萨克斯坦底开门敞车振动响应分析及疲劳寿命预测》，中车齐齐哈尔轨道装备有限公司项目，2012.1-2015.12，主持。
11、《漏斗车底开门机构动力学分析》，包头北方创业股份有限公司项目，2012.1-2015.12，参与。
12、《寒区冻土路基抗冻胀理论新模型与计算方法研究》，国家自然科学基金项目，2012.1-2015.12，参与。
13、《铝合金焊接车体最佳截面形状研究》，铁道部专项基金项目，2014.5-2015.12，参与。
14、《动车组维修技术深化研究-高速动车组转向架维修技术和服役可靠性研究》，铁道部专项基金项目，2012.6-2014.12，参与。
15、《重载货车车钩疲劳寿命评估新方法研究与试验验证》，铁道部专项基金项目，2012.12-2014.11，参与。
申请专利情况
1、《虚拟贴片法计算焊接结构结构应力的方法》，发明专利，2018年11月，排名：1/3。
1、《复杂焊接结构随机振动疲劳寿命预测方法》，发明专利，2017年2月，排名：3/6。
获奖及个人荣誉
1、《铁路货车整车疲劳与振动试验技术系统继承研究》，中国中车科学技术奖特等奖，2019年。
2、《澳大利亚BHP侧翻车》，铁道科技奖三等奖，2015年。
3、《EM70型哈萨克斯坦底开门敞车创新技术研发及应用》,铁道科技奖三等奖，2014年。

研究领域

车辆动力学及振动疲劳

近期论文

近五年发表论文、著作情况
1、张军,张晓林,方吉.动车组车体模态灵敏度极优化设计研究[J].机械工程学报,2018,54(8):93-101.(EI收录：20183505748096).
2、Fangji,ZhaoWenzhong,XieSuming.ResearchandApplicationofRandomVibrationFatigueAssessmentSystemforWeldedStructuresinRailwayVehicle.StructuralHealthMonitoring2017.(EI收录：20174404328218).
3、方吉,李季涛,王悦东等.基于随机振动理论的焊接结构疲劳寿命概率预测方法研究[J].《工程力学》,2016,33(3):24-30.(EI收录：20164115546336).
4、方吉,兆文忠,朴明伟.基于模态叠加法的焊接结构疲劳寿命预测方法研究[J].《振动与冲击》,2015,35(5):187-192.(EI收录：20151900818080).
5、魏鸿亮,方吉,李季涛,兆文忠.特大货车谱系化结构数值仿真校验平台开发与应用[J].《大连交通大学学报》,2015,36(2):18-22.
6、方吉,兆文忠.出口底开门敞车车体振动疲劳分析[J].《铁道科学与工程学报》,2012,9(5):114-118.
7、方吉,兆文忠,李海洋.370t凹底车振动平稳性分析[J].《大连交通大学学报》,2011,32(2):5-11.
8、Fang,J.，Zhao,W.Z.，Zhang,J.FatiguelifepredictionofCRH3Carbodybasedonrigid-flexiblecouplingmodelandthemasterS-Ncurve[C].1stInternationalWorkshoponHigh-SpeedandIntercityRailways,IWHIR2011,403-412,Shenzhen,HongKong,China.2011.7.19-2011.7.22.(EI收录：20124115546336).
9、朴明伟，张山，刘维玉，方吉，兆文忠..高寒地区高铁运用安全冗余及其转向架优配解决方案，《计算机辅助工程》,2013,22(6):28-36.
10、张军，高月华，方吉，兆文忠..动车组地板隔声性能优化设计研究，《中国力学大会》，2013.8.
11、马思群，袁永文，冯良波，兆文忠，方吉.焊接速度对铝合金多道焊焊接残余应力影响研究，《铁道学报》,2014(1):16-21EI检索.
12、兆文忠，魏鸿亮，方吉，李季涛.基于主S-N曲线法的焊接结构虚拟疲劳试验理论与应用，《焊接学报》,2014,35(5):75-78,EI检索.
13、朴明伟，王彦昌，方吉，兆文忠.高速轮轨速度极限探讨，《大连交通大学学报》,2014,35(4):17-23.
14、高文斌，马果垒，马思群，李季涛，方吉.DSA380型高速列车受电弓模态分析，《大连交通大学学报》,2015,36(6):24-28.
15、张军，孙帮成，郭涛，方吉，兆文忠.高速列车整车气动噪声及分布规律研究，《铁道学报》,2015(2):10-17EI检索.
16、朴明伟，徐世锋，杨晶，方吉.基于轮轨匹配条件的快捷货车转向架横向稳定性能解决方案，《中国铁道学会论文集》，2015.11.
17、杨晶，朴明伟，徐世锋，张令，方吉.快捷货车转向架空车轮轨低动力作用研究，《中国铁道学会论文集》，2015.11.
18、朴明伟，张令，徐世锋，杨晶，方吉.快捷货车转向架降低车轮动荷解决方案，《振动与冲击》，2016.7，EI检索，5/6.
19、朴明伟，杨晶，刘德柱，方吉，田东敏.德国ICE3系列转向架设计缺陷及其解决方案，《计算机集成制造系统》,2016,22(7):1654-1669EI检索，4/5.