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曾庆成
2023-05-09 16:04
  • 曾庆成
  • 曾庆成 - 博士 教授 博士生导师-大连海事大学-航运经济与管理学院-个人资料

近期热点

资料介绍

个人简历


曾庆成(1978-),男,博士,大连海事大学航运经济与管理学院,院长,教
授,博士生导师,主要从事系统仿真与优化、港口与航运管理领域的教学与科研
工作。入选教育部新世纪人才、交通运输部青年科技英才、辽宁省百千万人才工程千层次、辽
宁省高校优秀人才支持计划、大连杰出青年科技人才计划等人才支持计划。
近年来,主持国家自然科学基金项目 3 项、省部级项目 10 余项,其它横向
委托课题 10 余项,在港口生产调度、运输与物流、供应链管理等方面形成了较
稳定的研究方向,取得了一些创新性成果。在运筹与管理类国际期刊 Computers&
Operation Research,交通运输类国际期刊 Transportation Research Part E、
Transportation Journal、Transport Policy,海运物流类国际期刊 Maritime Policy &
Management、Maritime Economics & Logistics,以及系统工程学报、系统工程理
论与实践等国内期刊上发表论文 40 余篇,担任 IJTTE 杂志编委,以及多个学术
会议的组委会成员。
(1)科研项目:
[1] 集装箱班轮运输联盟网落优化与动态收益管理方法研究,国家自然科学
基金(项目编号:71671021),2017.01-2020.12,48 万元,项目负责人。
[2] 集装箱码头同贝同步装卸的智能调度优化与干扰管理方法研究,国家自
然科学基金(项目编号:71370137),2014.01-2017.12,54 万元,项目
负责人。
[3] 危险化学品水路运输事故应急管理的仿真模型研究,国家自然科学基金
(项目编号:71001012),2011.01-2013.12,17.7 万元,项目负责人。
[4] 港口管理与运营的理论与方法,国家自然科学基金重点项目(项目编号:
71431001),2015.01-2019.12,260 万元,主要承担人。
[5] 集卡实时信息的集装箱码头作业系统协同调度优化方法研究,大连市杰
出青年科技人才计划项目(项目编号:2014J11JH128),2014.12-2016.12,
50 万元,项目负责人。
[6] 自动化集装箱码头装卸作业调度优化模型与多层次控制方法研究,大连
市杰出青年科技人才计划项目(项目编号: 2015J12JH202 ),
2016.01-2017.12,50 万元,项目负责人。
[7] 集装箱码头作业调度干扰管理模型与方法研究,教育部“新世纪优秀人
才支持计划”项目(项目编号:NCET-11-0859),2012.01-2014.12,20
万元,项目负责人。
[8] 辽宁沿海港口集装箱运输网络优化与集装箱吞吐量提升策略,辽宁省“百
千万人才工程”人选项目(项目编号:2013921075),2014.01-2015.12,
2 万元,项目负责人。
[9] 集装箱码头集卡预约模型与方法研究,辽宁省高等学校优秀人才支持计
划项目,2014.01-2016.12,6.0 万元,项目负责人。
[10] 集装箱码头作业调度干扰管理仿真模型与算法研究,教育部博士点基金
(新教师基金)(项目编号:20092125120001),2010.01-2012.12,3.0 万
元,项目负责人。
[11] 海峡西岸经济区出海物流系统优化研究,教育部人文社科基金项目(项
目编号:09YJC630014),2010.01-2012.12,5.0 万元,项目负责人。
[12] 不确定环境下集装箱码头作业调度方法研究,中国博士后特别资助(项
目编号:201104594),2011.10-2012.11,10 万元,项目负责人。
[13] 危险化学品水路运输应急管理仿真模型与算法,中国博士后基金(项目
编号:20090451261),2009.07-2010.11,3.0 万元,项目负责人。
[14] 基于动态数据驱动的港口水域溢油应急决策仿真模型与算法,辽宁省教
育厅项目(项目编号:L2010067),2010.01-2012.12,3.0 万元,项目负
责人。
[15] 基于集卡实时信息的集装箱码头协同调度优化方法研究. 第七批中国博
士后特别资助(127386),2014.07-2015.12,15 万元,项目负责人。
[16] 再造大连东北亚国际航运中心新优势研究, 大连市委办公厅项目,在研,
负责人。
[17] 促进“大连东北亚国际航运中心”发展的政策体系研究,大连市港口与口
岸局项目,负责人。

(3)科研奖励:
[1] 港航物流优化调度方法与决策分析技术应用,辽宁省科技进步二等奖,2017年,排
名第一
[2] 港口物流调度优化方法与决策分析技术应用,中国物流采购联合会科技进步一等奖
2017年,排名第一

研究领域


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近期论文


[1] Zeng Qingcheng*, Qu Chenrui. An approach for Baltic Dry Index analysis
based on empirical mode decomposition,Maritime Policy and Management,
2014, 41(3):224-240,(SSCI)
[2] Zeng Qingcheng*, Maloni Michael, Paul Jomon Aliyas, Yang Zhongzhen.
Dry Port Development in China: Motivations, Challenges, and Opportunities,
Transportation Journal, 2013, 52(2): 232-261.(SSCI)
[3] Zeng Qingcheng*, Yang Zhongzhen, Hu Xiangpei. Disruption recovery
model for berth & quay crane schedule in container terminals. Engineering
Optimization. 2011,43(9):967-983. (SCI/SSCI 检索)
[4] Zeng Qingcheng*, Hu Xiangpei.Disruption Management Model and Its
Algorithms for Berth Allocation Problem in Container Terminals.
International Journal of Innovative Computing, Information and Control.
2011, 7(5): 2130-2142.(SCI/SSCI 检索)
[5] Zeng Qingcheng*, Yang Zhongzhen, Hu Xiangpei. A method integrating
simulation and reinforcement Learning for operation scheduling in container
terminals, Transport, 2011, 26(4): 383-393(SCI检索)
[6] Zeng Qingcheng, Yang Zhongzhen*. Integrating simulation and optimization
to schedule loading operations in container terminals, Computers &
Operations Research. 2009, 36(6):1935-1944.(SCI/SSCI 检索)
[7] Zeng Qingcheng, Yang Zhongzhen*, Lai Luyuan. Models and algorithms for
multi-crane oriented scheduling method in container terminals, Transport
Policy, 2009, 16 (5): 271-278. (SSCI 检索)
[8] Cheng Chao*, Zeng Qingcheng. Designing Container Shipping Network
under Changing Demand and Freight Rates. Transport. 2010, 25(1): 46-57.
(SCI 检索)
[9] Chen Chao*, Zeng Qingcheng, Zhang Zhe. An integrating scheduling model
for mixed cross-operation in container terminals. Transport. 2012, 27(4):
405-413.(SCI 检索)
[10] Zeng Qingcheng*, Yang Zhongzhen, Chen Chao. Robust Optimization
Model for Resource Allocation of Container Shipping Lines. Tsinghua Science
and Technology. 2010, 15(5): 586- 594. (EI 检索)
[11] 曾庆成*, 张笑菊, 陈文浩, 朱晓聪. 基于BCMP排队网络的码头集卡预约
优化模型,系统工程学报, 2013, 28(5):59-599.
[12] 曾庆成*,胡祥培, 杨忠振. 集装箱码头泊位计划干扰恢复多目标模型, 管
理工程学报,2013, (2):154-159.
[13] 曾庆成*,胡祥培, 杨忠振.集装箱码头泊位分配-装卸桥调度干扰管理模型,
系统工程理论与实践, 2010,30(11): 2026-2035. (EI 检索)
[14] 曾庆成*, 杨忠振. 集装箱码头集成调度模型与混合优化算法, 系统工程
学报, 2010,25(2): 264-270.
[15] 曾庆成*, 杨忠振,陆婧. 集装箱码头同贝同步装卸调度模型与算法,交通运
输工程学报, 2010,10(1), 88-93:(EI 检索)
[16] 曾庆成*,孙丽敏, 杨忠振. 集装箱码头装卸混合调度模型, 哈尔滨工业大
学学报, 2009, (10): 287-289.
[17] 陈超,曾庆成*.集装箱航线资产配置鲁棒优化模型. 哈尔滨工程大学学报.
2009,30(1): 101-105.
[18] 曾庆成*,杨忠振.集装箱码头作业调度双层规划模型及求解方法,哈尔滨工
程大学学报,2007,28(3): 277-281. (EI 检索)
[19] 曾庆成*,杨忠振.集装箱码头卸船作业调度方案的两阶段禁忌搜索算法,交
通运输工程学报, 2007,7(2): 109-112.
[20] 陈超,张哲, 曾庆成. 集装箱码头混合交叉作业集成调度模型. 交通运输工
程学报. 2012, 12(3): 92-100.
[21] 曾庆成*, 陈文浩, 黄玲. 集装箱码头集卡拥堵收费模型与算法. 大连理工大学学报,
2015, 55(1):73-80.
[22] Zeng Qingcheng*, Yang Luyan, Qian Zhang. Modeling the sailing risk of RoPax ships
with Bayesian Network, Transport, 2017, 32(4): 340-347. (SCI)
[23] Zeng Qingcheng*, Zhang Qian, Yang Zhongzhen, A dynamic data driven application
simulation model for oil spill emergency decision in port water area, Transport, 2015,
30(4), 406-410. (SCI)
[24] Zeng Qingcheng*, Ali Diabat, Zhang Qian. A simulation-optimization approach for
solving the dual cycling problem in container terminals. Maritime Policy & Management,
2015, 42(8):806-826. (SSCI)
[25] 曾庆成*, 赵孝峰. 集装箱码头泊位计划的鲁棒优化模型. 运筹与管理. 2015,
24(2):71-77.
[26] 曾庆成*, 陈文浩, 胡祥培. 集装箱码头外部集卡预约优化模型与算法. 中国管理科
学, 2015, 23(10):130.
[27] 曾庆成*, 陈子根, 黄玲. 集装箱码头同贝同步装卸调度的多阶段混合流水线模型.
上海交通大学学报, 2015, 49(4):499-505.
[28] 曾庆成 *, 滕 藤 . 海上丝绸之路航线网络的复杂性分析 . 中国航海 ,
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[30] 曾庆成*, 吴凯, 滕藤. 海上丝绸之路港口空间分布特征研究. 大连理工大学学报(社
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[31] 曾庆成*, 滕藤, 陈文浩. 集装箱码头集卡到达时间预测模型. 武汉理工大学学报(交
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[32] Zeng Qingcheng*, Feng Yuanjun, Chen Zigen. Optimizing berth allocation and storage
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[35] 曾庆成*, 冯媛君, 度盼. 面向干支线船舶衔接的集装箱码头泊位分配模型. 系统工
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[41] Mileski Joan P, Wang Ping, Zeng Qingcheng. Alignments between strategic content and
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[42] Zeng Qingcheng*, Wang Grace W.Y., Qu Chenrui a , Li Kevin X. Impact of the Carat
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Research Part E (2017), http://dx.doi.org/10.1016/j.tre.2017.05.009. (SCI/SSCI)
[43] 曾庆成,冯媛君,李厚源,杨忠振. 集装箱码头堆场翻箱与外集卡提箱顺序同步优化方
法. 运筹与管理,2017,26(5):110-118.
[44] 曾庆成,李厚源,吴萍. 基于部分集卡到达信息的码头进口箱翻箱优化. 交通那运输系
统工程与信息,2017,17(1):191-198.
[45] 鲁渤,吕家智,曾庆成. 集装箱码头ALV调度与位置分配集成优化模型. 系统工程理论
与实践,2017,37(5):1349-1359.
[46] 曾庆成,岳安娜,孙赫迎,陈超. 基于差价补偿策略的集装箱班轮运输定价模型. 系统
工程理论与实践,2017,37(6):2366-2372.
[47] 胡祥培,孙玉姣,曾庆成. 集装箱码头同贝同步装卸作业的序列优化模型. 系统工程理
论与实践,2016,36(3):623-634.
兼任中国交通运输协会青年科技工作者委员会常务委员、中国优选法统筹
法与经济数学研究会青年工作者委员会委员、中国系统工程学会船舶与海洋系统
工程分会副主任委员、中国系统工程学会物流系统工程专业委员会委员。

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