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常 欣
2023-05-09 16:04
  • 常 欣
  • 常 欣 - 教授-大连海事大学-船舶与海洋工程学院-个人资料

近期热点

资料介绍

个人简历


常欣,男,1978年6月出生于山东省烟台市。主要从事舰船总体性能仿真验
证评估和船舶推进性能与节能技术两个方向的研究工作。
在舰船总体仿真评估方向,本人经过十几年的不断探索与研究,针对大型水
面舰船总体性能仿真技术、总体方案评估技术、总体多方案决策技术、飞行甲板
气流场仿真与评估方法等方面都开展了系统研究,取得了多项研究成果。作为项
目负责人主持了**4舰的总体多方案的评估,并作为主要技术人员参与了**1型
舰、**3型舰的方案评估项目,获得国家科技进步二等奖。
在船舶推进性能与节能技术方面,本人在船用推进器的水动力、空泡、噪声
等性能的预报、螺旋桨设计与优化、船用推进节能技术以及CFD技术在船舶航
行性能研究中的应用等方面开展了系统研究,作为项目负责人和技术负责人主持
或参与了国家自然科学基金、工信部高技术船项目及海军预研项目等10多项课
题,取得了多项研究成果。
在学科建设方面,在哈尔滨工程大学工作期间,参加了哈尔滨工程大学船舶
工程学院国家重点学科发展规划,负责撰写舰船总体与系统工程方向相关材料;
负责撰写舰船总体及系统工程研究所211条保建设申报材料;负责**1型舰、
**2型舰研究条保建设的申报与具体实施。
在学术交流与合作方面,本人与701所、702所、708所、710所、719所、
上海船舶研究设计院、船研所、海军舰船装备研究院、海军工程大学等单位建立
了良好的合作关系,在舰船总体仿真评估技术领域和船舶推进节能技术领域开展
了广泛和深入的合作。

研究领域


船舶推进器水动力性能研究;船舶螺旋桨空泡噪声性能研究
船舶螺旋桨设计与优化技术;船舶特种推进器技术;
舰船总体性能评估技术

近期论文


[1]XinChang,ShuaiSun,YuchangZhi,YumingYuan.Investigationoftheeffects
ofafan-shapedMewisductbeforeapropelleronpropulsionperformance.Journal
ofMarineScienceandTechnology.2018(5):1-14
[2]LUYu,CHANGXin*,etal.Ahydrodynamicoptimizationdesignmethodology
forashipbulbousbowundermultipleoperatingconditions.Engineering
ApplicationsofComputationalFluidMechanics.2016,10(1):331-346.
【SCI:000379949900007】
[3]Chun-yuGuo,Tie-chengWu,Wan-zhenLuo,XinChang*,JieGong,Wen-xuanShe,
ExperimentalstudyonthewakefieldsofaPanamaxBulkerbasedonstereoparticle
imagevelocimetry,OceanEngineering,Volume165,2018,Pages91-106,ISSN
0029-8018,https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2018.07.037.
EI:
第一作者:
[4]常欣,李鹏,王超,叶礼裕.冰载荷和纵倾角对螺旋桨强度的影响[J/OL].中国
舰船研究,2018:1-9[2018-07-05].https://doi.org/10.19693/j.issn.1673-3185.01037.
[5]常欣,王锡栋,王超,孙盛夏.螺旋桨在冰桨铣削下的强度计算分析[J].哈尔滨
工程大学学报,2017,38(11):1702-1708.
[6]常欣,夏琨,叶礼裕,王超.对转桨无空泡噪声性能预报及影响因素分析[J].哈
尔滨工程大学学报,2018,39(04):635-643.
[7]常欣,夏琨,叶礼裕,王超.对转桨非定常水动力性能的数值分析[J].华中科技
大学学报(自然科学版),2017,45(09):115-119.
[8]常欣,梁宁,王超,孙帅.斜流中螺旋桨非定常水动力性能的数值分析[J].哈尔
滨工程大学学报,2017,38(07):1048-1055.
[9]常欣,封振,王超,孙盛夏.冰临近过程中螺旋桨的水动力性能计算分析[J].武
汉理工大学学报,2016,38(09):43-50.
[10]常欣,孙帅,王超,莫涛.考虑非设计工况的螺旋桨优化设计方法[J].哈尔滨工
程大学学报,2015,36(12):1544-1548.
[11]常欣,邹经湘,郭春雨,黄胜.螺距角和纵倾角对全方向推进器水动力性能的
影响[J].船海工程,2010,39(02):26-29.
[12]常欣,郭春雨,孟祥印,周斌.基于粒子群算法的水翼剖面优化设计[J].船舶工
程,2010,32(05):1-3+26.
[13]常欣.基于Fluent的全方向推进器非定常水动力性能研究[A].黑龙江省造船
工程学会.黑龙江省造船工程学会2008年学术年会论文集[C].黑龙江省造船工
程学会:,2008:5.
[14]常欣,邹经湘,郭春雨,黄胜.全方向推进器叶片调距机构设计[J].船海工程,
2007(03):20-23.
[15]常欣,邹经湘,黄胜,郭春雨.非均匀来流中全方向推进器非定常水动力性能
的研究[J].哈尔滨工程大学学报,2008(03):222-225.
[16]常欣,黄胜,贡毅敏.全方向推进器非定常水动力性能的面元预报方法[J].中国
造船,2007(01):24-29.
[17]常欣,黄胜,贡毅敏.全方向推进器主要参数对其水动力性能的影响[J].哈尔滨
工程大学学报,2005(06):713-716.
[18]常欣.全方向推进器水动力性能的面元预报方法[A].中国力学学会、《水动力
学研究与进展》编委会、中国造船工程学会、哈尔滨工程大学、黑龙江省造船
工程学会.第七届全国水动力学学术会议暨第十九届全国水动力学研讨会文集
(下册)[C].中国力学学会、《水动力学研究与进展》编委会、中国造船工程
学会、哈尔滨工程大学、黑龙江省造船工程学会:,2005:8.
学生为第一作者,本人第二作者:
[19]孙帅,常欣*,叶礼裕,王超,张洪雨.四桨推进船舶螺旋桨负荷数值计算分析
[J].哈尔滨工程大学学报,2017,38(09):1351-1358.
[20]叶礼裕,常欣*,孙帅,王超,张洪雨.四桨船舶螺旋桨差异化设计[J].哈尔滨
工程大学学报,2017,38(05):668-675.
[21]张修远,常欣,李想,杨放青.基于改进ELECTRE法的舰船气流场方案评估
方法[J].北京航空航天大学学报,2016,42(11):2507-2515.
[22]Sunshuai,ChangXin,ZhangHongyu,Yeliyu.Non-cavitationnoisenumerical
simulationofpropellerbehindshiphull.Proceedingsofthe27thInternational
OffshoreandPolarEngineeringConference,ISOPE2017:1105-1109.
[23]贡毅敏,常欣,黄胜.潜器全方向推进器的研究[J].船舶工程,2006(06):24-27.
[24]贡毅敏,常欣,黄胜.装有全方向推进器的潜艇的运动仿真[J].哈尔滨工程大学
学报,2006(03):367-371.
[25]冯峰,常欣,程相茹,王超.超级导流管的模型试验研究[J].船舶工程,2013,
35(05):1-4.
[26]王超,常欣,黄胜,何苗.影响空化流数值计算的各种因素分析[J].武汉理工大
学学报,2010,32(19):80-84.
[27]王超,常欣,黄胜,郑建成.影响桨毂帽鳍助推效率的主要参数[J].海军工程大
学学报,2010,22(04):6-11.
其他文章:
[28]叶礼裕,王超,常欣,张洪雨.冰桨接触的近场动力学模型[J].哈尔滨工程大学
学报,2018,39(02):222-228.
[29]叶礼裕,王超,郭春雨,常欣.潜艇破冰上浮近场动力学模型[J].中国舰船研究,
2018,13(02):51-59.
[30]王超,叶礼裕,常欣,李兴.非接触工况下冰桨干扰水动力载荷试验[J].哈尔滨
工程大学学报,2017,38(08):1190-1196.
[31]孙帅,王超,常欣,支玉昌.浅水效应对船舶阻力及流场特性的影响分析[J].哈
尔滨工程大学学报,2017,38(04):499-505.
[32]况贶,孙帅,常欣,王超.固定叶轮水动力性能数值分析[J].船舶,2016,
27(02):13-19.
[33]叶礼裕,王超,黄胜,常欣.基于多目标粒子群算法的螺旋桨多参数优化设计
[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015,39(06):1169-1174.
[34]王超,曾特殊,常欣,王宇.适合专业选修课的现代教学理论和方法探究[J].学
理论,2015(11):202-204.
[35]王超,何苗,郭春雨,常欣,黄胜.一体化节能推进装置定常水动力性能的数
值模拟分析[J].哈尔滨工程大学学报,2013,34(06):674-679.
[36]王超,程相茹,常欣,黄胜.船用水翼抽吸增效作用的影响因素分析[J].华南理
工大学学报(自然科学版),2012,40(11):155-160.
[37]郭春雨,赵大刚,王超,常欣.波浪状态下的螺旋桨水动力性能实验研究(英
文)[J].船舶力学,2012,16(09):1005-1015.
[38]何苗,黄胜,王超,常欣.桨舵系统非定常水动力性能的整体求解法[J].哈尔滨
工程大学学报,2011,32(11):1410-1415.
[39]何苗,黄胜,王超,常欣.桨舵系统非定常水动力性能预报方法研究[J].华中科
技大学学报(自然科学版),2011,39(10):41-45.
[40]王超,黄胜,常欣,郭春雨.基于滑移网格与RNGk-ε湍流模型的桨舵干扰性
能研究[J].船舶力学,2011,15(07):715-721.
[41]王诗洋,王超,常欣,黄胜.CFD技术在船舶阻力性能预报中的应用[J].武汉理
工大学学报,2010,32(21):77-80+93.
[42]王超,黄胜,常欣,郑建成.螺旋桨毂帽鳍水动力性能数值分析[J].船海工程,
2009,38(06):20-24.
[43]黄胜,孟祥印,常欣.基于遗传算法的船体主甲板外展程度寻优[J].海军工程大
学学报,2009,21(04):34-39.
[44]黄胜,孟祥印,常欣.航母舰载机降落制动滑跑距离分析及预报[J].中国舰船研
究,2009,4(02):11-14.
[45]覃新川,黄胜,常欣.四桨两舵推进系统的水动力干扰研究[J].中国造船,
2008(01):112-116.
[46]覃新川,黄胜,常欣.计入尾涡衰减影响的船舶螺旋桨扰动场数值分析[J].哈尔
滨工程大学学报,2007(08):847-851.
[47]覃新川,黄胜,常欣.三维短翼的水动力性能计算研究[J].哈尔滨工程大学学报,
2007(06):621-624.
[48]覃新川,黄胜,常欣.船舶螺旋桨面元法的改进[J].华中科技大学学报(自然科学
版),2007(05):65-68.郭春雨,黄胜,常欣.非定常流中桨后舵附推力鳍的数值
模拟[J].哈尔滨工程大学学报,2007(03):259-262.
[49]张祥瑞,孙帅,常欣,莫涛.基于字典排序方法的螺旋桨优化设计[J].舰船科学
技术,2015,37(12):27-32.
中国造船学会高级会员;国家自然科学基金评审专家;浙江自然科学基金评
审专家;OceanEngineering、ChinaOceanEngineering、中国造船、哈尔滨工
程大学学报、上海交通大学学报、华中科技大学学报、海军工程大学学报等期
刊审稿人

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