个人简历

1．基本信息：
李杨，女，中共党员，1983.12，讲师，工学博士，硕士生导师。

2．教育经历：
2000/9-2004/7：长安大学，公路学院，公路与城市道路工程专业，学士
2005/9-2008/7：长安大学，公路学院，交通运输规划与管理专业，硕士
2008/9-2011/7：长安大学，公路学院，交通运输规划与管理专业，博士
3．工作经历：
2011/7-2015/12：长安大学公路学院，讲师；
2016/1-至今：大理大学工程学院建筑学教研室，讲师；
4．科研经历：
1.云南省教育厅科学研究基金项目，快速发展期的中小城市交通系统与土地利用协调演化机理，2017/03-2020/02，2万元，主持；
2.大理大学博士科研启动费项目，现阶段我国中小城市交通系统与城市形态的互动影响关系，2016/12-2020/12，10万元，主持；
3.中央高校基金基础科研项目，高速公路可变速度控制方法研究，2011/12-2013/12，3万元，已完成，主持。
4.国家自然科学基金青年项目，融合交通监测和Agent-CA模型的风、随机车流、大跨桥梁耦合系统仿真及荷载效应评估，2015/01-2017/12，25万元，参与；
5.浙江省交通规划设计研究院项目，宁波市公路网交通适应性评估，2013/12-2014/06，25万元，参与；
6.陕西省国家发展银行项目，陕西省十二五公路交通融资规划，2013/01-2013/12，10万元，合作主持；
7.陕西省国家发展银行项目，西安市交通发展融资规划，2012/01-2012/12，8万元，合作主持；
8.河北省交通运输厅科技项目，京化高速公路交通安全设施系统设计优化及评价研究，2010/01-2011/05，196万元，参与；
9.云南省交通运输厅科技项目，高原山区路网均衡性研究与应用，2010/07-2011/07，56万元，参与；
10.浙江省交通规划设计研究院项目，2010年浙江省公路OD调查数据输入处理、软件开发及调查报告，2010/11-2011/12，238万元，参与；

近期论文

[1]YangLi,YanboLi,WencongHe.QuantitativeanalysisofCoordinationbetweenPublicTransportandUrbanForminMediumorSmallUrban[100].2018JointInternationalAdvancedEngineeringandTechnologyResearchConference,2018,Xi‘an,197-201.
[2]YangLi,WangLongfei.ActuatedSignalControlSystemforPedestrianStreetCrosswalkatMidblockCrossings[100].ThesixthInternationalAsiaConferenceonEngineeringEducation,2017,Dali,49-53.
[3]李杨,何文聪,王龙飞.中小城市交通网络与城市形态的分形一致性研究[J].大理大学学报（自然科学版）,2017(12):38-43.
[4]李杨,王龙飞,程亚杰,等.公路网交通运行适应性评估方法[J].公路,2015(12):150-157.
[5]LiY,WangLF,ZengSD,YangZhao.LocalFractionalLaplaceVariationalIterationMethodforFractalVehicularTrafficFlow,AdvancesinMathematicalPhysics,2014(2014):1~9
[6]李杨,丁伟,周俊杰,etal.高速公路特殊路段交通标志布设优化研究[J].交通运输研究,2013(22):13-16.
[7]LiY,MaR,WangL,etal.EvaluationonRoadsideDangerDegreeandGradedSafetyRenovation[100]//InternationalConferenceonTransportationEngineering.2009.
[8]李杨,马荣国,王龙飞,etal.公路路侧安全等级评价与分级路侧防护[J].安全与环境学报,2009,9(4):143-146.
[9]YangL,RongguoM,LongfeiW.IntelligentParkingNegotiationBasedonAgentTechnology[100]//WaseInternationalConferenceonInformationEngineering.IEEE,2009.
[10]ANewVariableSpeedControlModelforFreewayMainline[100]//InternationalConferenceonPowerElectronics&IntelligentTransportationSystem.2010.