个人简介

张小龙，男，工学博士，教授，博士研究生导师，中共党员。2006年于东南大学精密仪器及机械专业获工学博士学位（汽车测试工程方向），2007年至2011年在清华大学汽车安全与节能国家重点实验室从事博士后科研工作（汽车动力学与控制方向）。2006年至今在安徽农业大学工学院从事教学科研工作。第一（通讯）作者发表一类期刊论文30余篇，授权发明专利8项，主持国家自然科学基金2项，安徽省自然科学基金1项，产学研合作项目30余项。引领车辆（轮胎）测控与动力学研究团队（实验室），进行车辆测试理论及装备应用基础研究、研究生培养、企业技术服务等。本实验室已建立良好的科研平台，与清华大学、东南大学、安徽江淮汽车技术中心、佳通轮胎（中国）研发中心、中国汽车技术研究中心等保持稳定产学研合作关系。

研究领域

车辆（轮胎）测控与动力学；农业机械化工程

1.新能源汽车测试技术2.轮胎测试理论与系统开发3.拖拉机组合导航与动力学控制4.智能辅助驾驶测试技术

近期论文

1.基于改进RBF网的汽车侧偏角估计方法试验研究.机械工程学报,2010,46(22):105-110.2.汽车稳定性控制系统性能试验与数据处理方法.农业机械学报,2011,42(5):1-6,34.3.轮胎力传感器质量对测量精度和整车稳定性影响.机械工程学报,2012,48(22):121-126.4.Experimentalmodelandanalyticsolutionforreal-timeobservationofvehicle’sadditionalsteerangle.ChineseJournalofMechanicalEngineering(EnglishEdition),2014,27(2):340-347.5.极限工况下汽车轮胎侧偏角测试方法研究.农业机械学报,2014,45(9):31-36.6.车辆部件节油虚拟测试系统设计与快速分析.汽车工程,2016,38(4):515-520.7.Structureoptimizationofwheelforcetransducerbasedonnaturalfrequencyandcomprehensivesensitivity.ChineseJournalofMechanicalEngineering(EnglishEdition),2017,30(4):982-990.8.带风速风向补偿的车辆道路滑行阻力虚拟测试系统.农业机械学报,2017,48(11):390-397.9.乘用车驻车制动性能转毂测试与评价方法.农业机械学报,2017,48(3):361-367.10.拖拉机电性能虚拟综合测试系统设计与试验.农业机械学报,2017,48(4):97-102.11.商用车排气辅助制动性能转鼓测试与评价方法.汽车工程,2018,40(4):450-456.