个人简介

徐士良，男，博士，副教授，硕士生导师。在2010年5月获得同济大学隧道及地下建筑工程专业工学博士学位。目前从事隧道与地下建筑工程教学和研究工作，主讲课程为《岩体力学》、《深基坑与边坡工程》、《地下工程概论》和《土力学与地基基础》等。主要研究方向为岩土体强度准则及本构模型、人工地层冻结法基本理论和实践、地下工程稳定性分析及数值模拟等。主持安徽教育厅基金项目《深部地下工程围岩岩爆机理细观颗粒流研究》（KJ2011B040）和《深井多排管冻结工程设计优化研究》（2005jq1146），参与国家自然科学基金项目《深井复合顶板离层分离及稳定》（50974001），参与横向课题《超大直径深竖井施工技术及稳定性研究》和《滨湖新区软土工程特性及稳定性研究》等。发表学术研究论文20多篇，其中EI收录5篇。

近期论文

1、Excavation of No.2 ventilation shaft of Qinling Highway Tunnel. Boundaries of Rock Mechanics，2008，411-414.2、秦岭公路隧道通风竖井岩爆预测和防治措施.岩土力学，2009，30卷6期: 759-1763.3、公路隧道通风竖井岩爆机制颗粒流模拟研究. 岩土力学，2011，32卷3期: 884-890、898.4、Inverse heat conduction problem of the temperature field with artificial ground freezing method. Advanced Materials Research， 2011，Vols. 243-249 ：89-92 .5、Numerical calibration of micro-parameters of the mixed gneiss rock in uniaxial compression，Rock Mechanics: Achievements and Ambitions，2012，385-388.